新しいエンジン1.5ガソリンとトヨタヤリス2017、

新しいエンジン1.5ガソリンとトヨタヤリス2017、

興味深い変更が進行中です 2017トヨタヤリス範囲. 私たちが知っているこれらの変化の最初は、の組み込みであります 新しいガソリンエンジン より強力な1.5リットルで効率的 そして家族の一員 ESTEC -優れた熱効率的な燃焼エコノミー- 。

トヨタヤリス2017の新しいエンジン -の正確な変位に 1.496立方センチメートル- 電源を降伏 111馬力, 同時に 最大トルクは13.86 MKGあります (2,000 RPMから入手可能12.03 MKG)。今後数ヶ月にわたり、この新しいエンジン1.5でヤリスの範囲に参加します 99 CVの1.3エンジン交換.

インクルード 1.5ガソリンエンジントヨタヤリス それはあります 直列4気筒大気の, すなわち任意の過給システムを使用していません。同社はこの新エンジンと言います 12%改善 レベル 消費 前回のエンジン1.3。

については メリット, トヨタはこのことを発表しました 1.5 11.0秒で0から毎時100キロに新しいエンジンの加速に (1.3以上の場合は、11.8秒の時間を宣言しています)。もうかなりリレーデータは1.3エンジンを使用18.8秒対17.6秒で、80 A120キロ/ hの回復で最短時間です。

モーターユーロ6cは

インクルード 新しいエンジントヨタヤリス1.5 すでに満たすように構成されています 公害防止標準ユーロ6cは そして車からの排出量のための新たな承認要件を受けなければなりません 実際の通電試験N(新規制 実際の発光駆動-RDE-)。

この新しい公害防止法に対応するために、 トヨタ新型エンジン1.5 それは特別なものに技術的特徴がいくつかあります。まず、それは13.5の圧縮比で、熱効率を38.5パーセントの改善:1。さらに、再循環システムは、排気を採用します -排気ガス再循環 (EGR)- リーファーと 新しい可変バルブ-VVTバルブの採用iE²-, アトキンソンサイクルオットーサイクルを通過させることです。

ジュネーブモーターショーでトヨタヤリス2017年初演

インクルード この新しいエンジン1.5ガソリンを組み込みます これは、最初の確認、変更が更新を提示しますです トヨタヤリス2017, 月間開催されるジュネーブモーターショーで初公開れます 三月.

利用可能なデータによると、 Autopista.es, 私たちは、ことを確保することができます ヤリス2017 わずかにブラッシュアップし、いくつかの興味深い新しい機器を紹介します。設計レベル、すでに見られる機能の一部 トヨタヤリスGAZOOレーシングチーム 今年の世界ラリー選手権WRCを争います。