レクサスRX 2016年:第四世代の画像とデータ

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インクルード 第四世代のレクサスRX SUV 手のひらとは、2015年ザ・ニューヨーク・ホールでのスタイルでのプレゼンテーションの後に見えます ベストセラー車 26年間以上の210万台を-somethingレクサスの歴史は深くavalan-残して彼の意図は非常に明確更新:最も興味深いの一つは、成長市場であること ラグジュアリーSUV.

インクルード DNAの設計レクサスRX 2016 (または レクサスRX IVそれは特に、非常に類似しているため)、新しいものではありません 前頭- 劣らず見事な彼の弟、と NX. フロントエリアはすでに特性著名なバンパーアグレッシブな外観、率います L字状のLEDを有するタイプのヘッドライト, また、フォグランプに存在している技術。

プロファイルに見ると、 レクサスRX第四世代 急落して、等しい部分にダイナミズムとエレガンスを示し ルーフの後方斜面、クーペのイメージと似. 彼らはまた、大きな魅力に派手に提供します 合金 の直径の分散 1820インチ 後部ゾーンで、ヘッドランプをその役割のルーフスポイラー個別のサイズをとりながら、(グレードにより異なります) LED技術とテールパイプ バンパーの下に統合。

第四世代のレクサスRXインテリア技術と贅沢

最初の写真によると、 レクサスRX, 日本企業は、提供する一切の努力を惜しみません 優れた仕上げと高品質の素材. 技術は急速にのようなシステムで、ドライバや他の仲間の両方を誘惑するために開始します HUD(ヘッドアップディスプレイ) 偉大に恵まれフロントガラスとシステム接続、ナビゲーションやエンターテイメントの投影情報 高解像度の画面サイズ12.3インチ.

の乗員 後部座席, レクサス 両足と膝を止めるために利用可能なより多くのスペースをお約束します。側後部座席は、加熱域を有し、60/40比で折り畳むことができます。このエリアの旅行者はを通じて自分の好きなエンターテイメントコンテンツを楽しむことができます 二つの新しいスクリーン11.6インチ フロントシートのヘッドレストの後に置か。

ガソリンハイブリッド

当初は、 Lexu以下のために確認したの RX IV 電源は二つの選択肢から構成されています。どちらの場合も、データ消費量とCO2排出量の公式出版物の不存在下で、トヨタの高級ブランドが確実に RX これは はるかに効率的. 具体的には、第一には、バージョンに発表しました RX 300ガソリン エンジン搭載 3.5 V6直接噴射300馬力 そして、第二に、 RX 450Hハイブリッドバリアント 電動発電機とガソリンエンジンを3.5 V6アトキンソンサイクルを組み合わせた(ハイブリッド・システムの全収率300馬力です)。

シャシー&セーフティ

レクサス 確実に 新しい第四世代RX これは、増加しています 体のねじり剛性. で最初に強調しながら、サスペンションシステムはまた、最適化されています RX システムの可用性 適応可変サスペンション(AVS).

第四世代のレクサスRXシステム全体 セキュリティ運転に出席 レクサス安全システム また、新しいRXのIVに値を追加します。多くのデバイス間でプリクラッシュが自動的に特定の状況で停止することができるPCSシステム、不随意変更レーン、バック長とライトショートから自動制御シフトの監視および警告システム、角度制御を含みます死んで、周辺監視システムビューモニター、アダプティブクルーズコントロールレーダークルーズコントロールとリア制御システムの交差点との接合部。

それはほとんどすべての次元で育ちます

とともに 4.89メートル 、長い1.89メートル、幅1.69メートル、高, インクルード 新しいレクサスRX IV これは、高さ1 cm単位で以下である一方で、12cm長さと幅が1cmに成長します。インクルード ホイールベース 2.74メートルからRX IIIに増加 2,79メートル この第四世代の(5センチメートル)。