メルセデスCLC

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完全に前のSportcoupe由来同じフレームとボディSportcoupeを使用するが、正面における有意な修飾を有すると後部にかなりの視認性を向上させ第3ブレーキライトとしての長さが1メートルを超えるダイオードのライン、後ろ添加これは、同一のサスペンションシステムを維持します 「スポーツパッケージ」 より強固なサスペンション、フロントが5mmより少ないと新しい方向可変比率の背後に15ミリメートルの高さ以下

インテリアは次元ではなく、デザインに変化していません増加した横方向のサポート3本スポークマルチファンクションステアリングホイール機器の3つのパッケージ異なるオーディオやナビゲーションの3つのデバイス3万ユーロ以下のバージョンが存在します

彼は、現在のCクラスに機械的に共有することになります4つの4気筒エンジン6月2日気筒V6速マニュアルトランスミッションを標準