ジープグランドチェロキー58250ユーロから2017年の価格

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ジープグランドチェロキーで今年デビュー 美的更新 彼らの伝統的な引数の豪華さ、洗練とオフロード性能を強化。それは、58250ユーロから始まり、SRTのスポーツバージョンから10万人以上のユーロ終わる価格帯で、すでに販売さ6.4リットルのV8エンジンを搭載した範囲の中で最も強力である468馬力最大電力。

、ジープグランドチェロキー2016年モデルでは5つの既存の商用仕上げを維持することに加え デビュー新しい機器、Trailhawk, オフロードグランドチェロキーの容量を増加させ、その状態を示すように設計された、チェロキーとジープ・レネゲードに存在。伝統は7つのvertical-スロット新しいデザインでジープを指示として、それは、バンパーやグリルを持っています 具体的なグッドイヤーアドベンチャー18」 ケブラーは、穿刺に対してより耐性にするための標準と、底部と側面に盾形金具カットとミラーとルーフバー上のフードと特定色の特定の装飾ビニルアンチグレア強化します。

内部はまた、特定の治療法を提供しています 革とスエードでスポーツシート, タッチスクリーン8.4」と、この場合の座席、ドア、コンソール赤、Uconnect特定のエンブレムや通信機器、上のステッチ。これは、他の情報のうち、提供ホイール、サスペンションの高さまたは管理モードの関節を示すオンロード走行 地形牽引システムを選択します それがつながるれている別の事務所に適合させることができます。

ジープグランドチェロキー2017ジープグランドチェロキーTrailhawkの技術的特性

クアドラリフトエアサスペンションは、地上と見事な29.8°の角度の近似サスペンション旅行を変更可能にする容量4x4のジープグランドチェロキーTrailhawkを改善するための出発点である27.1腹27.1の角度及び出口22.8、A 最大地上27.4センチメートルにヘッドルーム。

このバージョンでは、範囲の残りの部分にも存在V6との2つのバージョンが利用できるようになります:それはあります 3.6リットルのガソリンと286馬力と250馬力3.0ディーゼル, 両方の便利な自動8人の関係が関連します。この場合には、永久全輪駆動を搭載したグランドチェロキーの範囲の残りの部分にマッチします クアドラドライブII リアディファレンシャルリミテッドスリップ電子制御(ELSD)および還元。さらに、Trailhawkはdirection-のガイダンスのレビューに、取り扱い、滑りやすい路面上で特にモーターを増加させることにより、アスファルトのうち、改善された動的容量を誇り、ワタリのリスクを最小限に対向して本体をシール改善しますエアサスペンションを追加地面に常に長いホイールを維持する可能性に加えて、車室内の水入口、。外では、空気中のホイールは、それを減速時にトラクションコントロールシステムは、可能性を追加するだけでなく、それはコントロール下に保ちます 上昇と下降速度(ヒルアセント・コントロール) ステアリングホイールにパドルシフトを使用。