オペルアストラ2014:新しいエンジンと改装機器

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コンパクト車 セグメントC オペル、 アストラ, その中に興味深い新機能を提供 範囲2014. 機械では、顧客が新しいを選択することができます 1.6 CDTIのターボディーゼルエンジン 四気筒直接噴射は、電力を生み出します 136馬力. このエンジンはからアストラで利用できるようになります 春2014. ザフィーラツアラーステーションワゴンは、最初のモデルでした オペル このエンジンマウントで 1.6 CDTI.

ミニバンのように、最初に オペルアストラ1.6 CDTI 136馬力 それだけはと組み合わされ マニュアルのギアボックス6速. 上述送信およびエンジンの組合せの結果は、ドイツの会社は、平均燃料を宣言する 3.9リットル/ 100キロ, 排出量のレベルに CO2 104グラム/キロ. パフォーマンスの面では、それが前進 毎時200キロの最高速度 との加速 10.3秒で0から100キロ/ hの.

レベル 設備, インクルード オペルアストラ2014 提供していきます 先端技術のマルチメディアシステム いくつかの改善と情報、ナビゲーションやエンターテイメント。このデバイスは、7インチならびにラジオCDシステムとして機能し、他の種類の、詳細かつ包括的な情報とのBluetoothハンズフリー、USB補助入力、AUXやナビゲーションシステムナビ950ほぼすべての国をタッチスクリーンを含みますヨーロッパ人。

ヨーロッパではいくつかの国では、 オペルアストラ2014 それはと呼ばれる機器の新しいパックを選択します アクティブ, ここでヘッドライトとリアライトは、LED技術を内装と座席のピアノの黒の混合革張り生地や、その他の項目の中に含まれています。

我々の意見

オペルアストラの機械的な範囲の新鮮な空気の息。ドライブ136馬力1.6 CDTIはオペルエンジンの新世代の最初の支持者の一つです。ガソリンでは、1.6 SIDIターボ200馬力などの新機能もあります。両方で、パフォーマンス、低燃費と性能はより洗練約束しています。私たちは、それアストラは、このおよび他の多くの改善を受け、良いニュースを検討したが、その競争相手に対して常にわずかに高い重みを蹴るました。高速道路を扱う情報によると、新世代のアストラはかなり大幅な軽量化を受けることになります。

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