2017 BMW X3:SUVのようになります新世代

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インクルード 第三世代 BMW X3は、すでに取り組んでいるあなた 最終開発, だけで十分な最終版のように SUV手段 ドイツはに準備ができています 初期の2017. それは間違いなくX3は、供給の中心を満たし、間違いなく大きな商業的成功のそのモデルを表し、そのフルレンジのSUVに大きな努力を配置していきますどの、すでにロードマップメーカーをマークするものです。

BMWのX3 2017インクルード 新しいBMW X3 既に(ほぼ同じ)は、我々がAutopista.esで今日進めるものに非常に似ています コンピュータ生成された画像. つまり、途中、現在のBMW X1とBMW X5との間にあるデザインを提供しています、です。また、それは両者の間に再び大きさによって囲まれますが、今回はそれが事実であります 広さや荷物の容量を得るために、わずかに成長し、 長いホイールベースと、大きな後部ドアや新しいモジュラーソリューション。これは、最小のBMW X1のように、より広がります。また、アウディQ7とメルセデスGLEに少し近づくために育った、BMW X5は同じことを行うことが期待されます。

2017 BMW X3:新しいプラットフォーム

インクルード BMWのX3 2017 また、新しいを使用します。 モジュラーアーキテクチャCLAR (クラスタ・アーキテクチャ)BMWは、最近にリリース 新しい7シリーズ. それは独立したモジュールに基づいているため、このプラットフォームは、異なる車両間の幅広い産業の柔軟性の技術を共有することができますか "クラスター"。したがって、この新しいX3は確かだろう はるかに洗練されたSUV その組み込むことの可能性とを有する電流レベルモデル装置、 新人自動運転 より多くの機能。たとえば、次のSUVはを利用することができ アクティブクルーズコントロール7シリーズ, と組み合わせるすべて、あなたが道路上のラインを読み取ることができない場合車線に滞在し、前に車を追跡するために、交通信号に応じた速度を適応することができます アクティブブラインドスポットモニタリング, これも方向に作用します。

2017 BMW X3:ライター

最も重要な 新しいBMWのX3 2017 それは意志、しかし、高強度の使用はと一緒に、非常に鋼 ほとんどのアルミニウムとマグネシウム 特定の構造の分野で:カーボンファイバータイプCFRP 7シリーズで強化し、原則としてポリマーに、彼らは最も高価なモデルのために確保されなければなりません。これが発生します 堅くて軽い車, そのすべてが、それはまだSUVになりますを示しています より効率的に、より優れた動的挙動, より高いです 快適さ ギアと 居住性 我々はすでにそれが拡大すると述べてきたように。ブランドはチェックを参照し、道路上の消費者の反応を続けたい場合は、これらの利点のすべては、BMWの下で原則的に必要です。ライバルも大幅に向上しています。

無料であなたの車を評価します顔とまだ達成 効率化, で 新しいBMWのX3 2017 その幻影aを行います 新しいプラグインハイブリッドバージョン 命名 xDrive35e, 現在のBMW X5 xDrive40eスキームと非常に似ていますが、あまり強力なエンジンと: 184馬力以上の88の電気CV. で、そう、彼の兄と同様の性能は、毎時125キロに電気モードでは、最大駆動することができる。すなわちます およそ40キロの最大範囲 合計。また、それはその大きな明るさに、より機敏なコーナリングのおかげであることを約束します。

しかし、BMWはスポーツマンシップを忘れず、また、計画されません M新しいバージョンX3 2017, その建設すると強力な BMW M3とM4のbiturboのV6エンジン. その全輪駆動と彼の最後を使用します。 431馬力, おそらく、後輪の両方分割トルクが可能な後続の活性加速度及び差動保持の両方と組み合わせます。また、あるでしょう BMW X3のバージョンM40iは約360馬力をホバリング. それが唯一の深さに、より新しいBMW X3を満たすために数ヶ月待たなければ残っています。

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