トヨタプリウスプラグインハイブリッド2017:プリウスプラグ上のすべてのデータ

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トヨタは新世代の詳細を発表しました トヨタプリウスプラグインハイブリッド、 すでに上で行います tngaプラットフォーム (トヨタの新しいグローバル・アーキテクチャ)も、最後に使用しました トヨタのプリウス またはハイブリッドSUVトヨタC-HR。前 トヨタプリウスプラグインハイブリッド、 電池容量が倍増し、今持っています 8.8 kWhで、 あなたは2.5を掛けすることができます何かその 電気レンジ (今超えます 50キロ)、85から電気モードでその最高速度を上げます 毎時135キロ そして、効率を向上させます。ここでは、あなたの他の技術革新を持っています。

インクルード トヨタプリウスプラグインハイブリッド 特長 太陽 車が駐車して接続しない状態では、屋根の上に、彼らは電気モードでの自律性を拡大します。計算によると、 トヨタ、 年間この要素は、最大1,000キロの電気伝導の増加を達成することができます。

前世代との相違点の別 トヨタプリウスプラグインハイブリッド この時間は、システムが使用されていることです 電気推進ツインモーター (ワン 22.5キロワット そして、他の 53キロワット)、より良好な加速と毎時135キロの最高速度(ハイブリッドモードで毎時162キロ)を可能にします。ハイブリッドシステムの合成パワーであります 122馬力、 と同じ トヨタのプリウス 従来の。

2017年トヨタプリウスプラグイン革新の1つ トヨタプリウスプラグインハイブリッド あなたのエアコンが組み込まれていることです ヒートポンプガス注入、 -10℃の外部温度でガソリンエンジンを始動することなく、車室内を加熱することを可能にします別のヒーターは、電池のこのような場合には、寒さに悪影響彼らのパフォーマンスに影響を与えないように、車が接続されている一方で、作品に従って トヨタ -20℃の温度に

インクルード 充電時間 すべてのバッテリ トヨタプリウスプラグインハイブリッド 標準家庭用コンセントがあります 3時間10分、 コネクタMENNEKESタイプIIおよびIIIモードが使用される場合、2時間。あなたはまた、再充電のスケジュールを設定すると同時に、内部を慣らすことができます。

また、駆動プログラム内 トヨタプリウスプラグインハイブリッド (ハイブリッド、電気、電気街)は燃焼機関によって電力を回生駆動しながらバッテリを充電可能にする「バッテリ充電」内蔵モードを有します。

のトランク トヨタプリウスプラグインハイブリッド これは360リットルの容量を有し、わずかにだけ下にあるバッテリーを収容するように上昇します。インクルード テールゲート、 一方、それがで作られて CFRP、 すなわち軽量繊維は、その形式だけの抗力係数に貢献するプラスチック製のカーボンを強化しました 0.25 Cxと。

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