أودي R18-ترون ه كواترو 2015 لتحقيق النصر في لومان 14

أودي R18-ترون ه كواترو 2015أودي R18-ترون ه كواترو 2015أودي R18-ترون ه كواترو 2015أودي R18-ترون ه كواترو 2015

ال 2015 العالم للقدرة وسيعرف تدريجيا متنافسين في أقصى النموذج فئة، والمعروفة باسم LMP1. بعد كشف الثوري نيسان GT-R LM NISMO، ظهور لأول مرة مباشرة في ال 24 ساعة في لومان (الجولة الثالثة من السنة)، ويأتي الآن دور أودي لتكشف له تجديد R18 ترون كواترو ه.

هذا هو الدفعة الرابعة وقد قاوم الألمانية سباقات السيارات الهجينة، التي لاول مرة-وarrasó- في عام 2012 ومنذ ذلك الحين فقط له نهائيات كأس العالم العام الماضي. 24 ساعة في لومان تكون مرة أخرى الهدف منها واضح، والذي أودي وقد الأمثل الجسم له R18 الهجين لجعل أكثر الهوائية: منتجات جديدة واضحة على الجبهة، مع تناول جرعات كبيرة الهواء في أقواس العجلات وغطاء المحرك الجديد والجناح الأمامي الجديد. كل لتدفق الهواء الجديد في جميع أنحاء الجسم بأكبر قدر من الكفاءة.

أودي R18-ترون ه كواترو 2015

لمزيد من الكفاءة، في هذه الحالة، والميكانيكية، والعلامة التجارية ذات الحلقات الأربع لديها مهمة التطورات في محركاتهاوالأهم من ذلك، كمية الطاقة المستخدمة لكل بدوره يمر 2-4 ميجا جول في الدائرة للسارت, الإشارة في هذا الصدد. للقيام بذلك، وزادت قدرة التخزين الكهربائية (الآن ما يصل الى 700 كيلو جول، وأكثر من 17 في المئة من قبل) والطاقة الكهربائية على المحور الأمامي، و 231 حصان في عام 2014 272 حصان في عام 2015، حيث سيتم وقف كل الطاقة تعافى أثناء الكبح.

ال توربوديسيل V6 4.0 لتر TDI أودي R18-ترون ه كواترو، متصلا المحور الخلفي، كان على التكيف مع المتطلبات الجديدة للجزء الكهربائية. وبهذه الطريقة، تم تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 2.4 في المئة في الثورة, على الرغم من أن انقطع التيار الكهربائي من 537 إلى 558 CV. سيكون الموثوقية أكثر أهمية في عام 2015، حيث أن التنظيم قد تم تشديد ويسمح فقط خمسة محركات لموسم كامل.

مع انخفاض الوزن من مجرد 870 كجم, سوف R18 ه ترون 2015 أودي لديها الهيكل الأمثل أيضا, لماذا تمت زيارتها تعاون ميشلان, و اثنين من تكوينات مختلفة للدوائر المختلفة التي تشكل هذا الموسم. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه سيتم الافراج عن جيل جديد من أضواء الليزر "أودي Laserlight", تثبيت في الجبهة الامامية إعادة تصميم.

أودي R18-ترون ه كواترو 2015

أودي، وفاز 13 من 15 الطبعات الأخيرة من 24 ساعة في لومان، وهذا العام تسعى فوزه 14 في اختبار التحمل الفرنسي الأسطوري. في عام 2014 فاز عام من التفوق واضحا لتويوتا، أخذت المقاومة FIA في العالم. وسوف تتألف البطولة عام 2015 ثمانية أحداث: سوف العرض الأول للموسم يكون في سيلفرستون في 12 نيسان، في حين أن 24 ساعة في لومان ستكون عطلة نهاية الأسبوع بين 13 و 14 يونيو.