911 R، 991 وحدات المتعة

911 R، الأخف وزنا911 R، الأخف وزنا911 R، الأخف وزنا911 R، الأخف وزنا

الجديد 911 R ولد في جنيف في عام 2016 لتلبية الحواس. لا السوبر أكثر من ذلك، هو نسخة محدودة إلى 991 وحدة ما تم القيام به للاحتفال أشياء كثيرة وكذلك حزينة وداع الآخرين. بورش يحب أن إصدارات خاصة ومحدودة على أساس 911 لعدة أسباب. الأول هو أنه تمكن من الحفاظ على التفرد منتجاتها، والثانية لأنها تتبع تقاليدها الخاصة والثالث لأنه دائما يجعل سلسلة محدودة لها باع في بعض الأحيان حتى قبل وضعه للبيع، وهذا سيكون الحال بورش 911 R. ولد بمناسبة 1967 نسخة 911 R, نسخة يخفف من 911 التي تم إجراؤها لhomologate المنافسة وجلب العديد من الانتصارات لبورشه. ولدت من جديد 911 R كما فراق من محركات يستنشق في 911 كاريرا، وبالفعل السوبر كل و تعزيز روح الإصدارات ضوء التقليدية أننا نحب الأصوليون لهذه العلامة التجارية.

911 R

وعلى الرغم من العصابات الحمراء التي تراها في الصور، والتي يمكن أيضا أن تكون خضراء، 911 R هي سيارة "سرية"، على الأقل أكثر من 911 إصدارات GT3 RS أو GT3. يستخدم الجسم 991.1 GT3، أي 911 الحالي ولكن من دون تصفيف. معه يشارك المصد، ويضيف الناشر R محدد, فهي تدل على ما سوف نجد في الداخل. ويحمل spliter الأمامية صغيرة، والذي يحمي بورش تقدم خيار النظام 30 ملم يثير الأنف لتفجير زر لسلالم الدخول أو مواقع معقدة. يفتقر إلى الجناح الخلفي الضخم وبدلا من ذلك يمكنك اختيار كاريرا التقليدي، والتأرجح ولكن مع تصميم الشبكة نفسها. غطاء محرك السيارة الأمامي وأقواس العجلات والكربون، في حين السقف هو المغنيسيوم والنوافذ الجانبية الخلفية والنافذة الخلفية من البلاستيك. ويستخدم كامل RS نظام الدفع GT3 وكل تعليق الأسلحة وGT3 الوسائد. واختارت العادم التيتانيوم والفرامل ل PCCB الأقراص الخزفية.

يستخدم المحرك 4.0 الجوي 991 GT3 RS 500 حصان ولكن مع فارق أن هذا الوقت يمكن أن تجلب سوى دليل. له مربع 6 سرعات بدلا من 7 يضم كاريرا على سبيل أقصى عزم دوران اعترف. هذا التغيير لديه العديد من فرص التوصل عرضت في RS GT3، وإن كان ذلك في طبعة محدودة الصغيرة؛ ممكن من الناحية الفنية، أنها ليست سوى مسألة الانبعاثات العالمية من مجموعة 911، التي انخفضت الآن من قبل محركات ديزل. فإنه يأخذ النظام الذي يساعد على تخفيضات مع تلميح كعب التلقائي, والتي يمكن أن تكون منفصلة. هو مدعوم من ذلك مع الميكانيكية محدودة الانزلاق التفاضلي، المحامل والبطانات، وبالتالي لها العجلات الخلفية المبادئ التوجيهية النظام. مغلق نسبة والعتاد ويحمل التطوير النهائي في المركز السادس والذي يسمح سرعة قصوى تصل إلى 323 كلم / ساعة، و 310 كلم / ساعة تعلن RS GT3 مع نفس المحرك، الفرق أيضا ويرجع ذلك جزئيا إلى الهوائية المفسد الفرامل الخلفي. يزن 1370 كلغ، 50 ما لم RS, وبالتالي يخفض أيضا مركز الثقل. التسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة في غضون 3.8 ثانية ومن 0 إلى 200 كم / ساعة في 11.6 ثانية, ويبلغ متوسط ​​استهلاك الرسمي 13.3 لتر / 100 كم. في معامل السحب هو 0.32.

911 R

الداخلية يتميز baquets الكربون المفروشات تذكر من طراز 60. عجلة القيادة هي محددة لهذا الإصدار وهي 360 ملم في القطر. يتم تشكيل بقية خفض الداخلية من الألومنيوم والكربون والجلد. يسترجع نوع مقابض الأبواب الشريط وليس المقاعد الخلفية. راديو والتحكم في المناخ اختيارية بحثا عن الحد الأدنى للوزن. سعره في إسبانيا هو 217،000 يورو, على الرغم من أن كما هو بيع من جهة ثانية نحن مقتنعون بأنه سوف تزيد إلى حد كبير.

قد تكون مهتما أيضا في:

2016 بورش 911 توربو، ببساطة وحشية

وتعمل بالكهرباء 911، ممكن في 2018

بورش 911 كاريرا 4 وكاريرا 4S أربعة أفضل من اثنين

بورش كايمان GT4، لن يكون هناك آخر مثل ذلك