الأسئلة: ما هو أفضل وقود اليوم، الديزل أو البنزين؟

من المشكوك فيه: بيجو 3008 الديزل مقابل البنزين، ماذا تختارمن المشكوك فيه: بيجو 3008 الديزل مقابل البنزين، ماذا تختارمن المشكوك فيه: بيجو 3008 الديزل مقابل البنزين، ماذا تختارمن المشكوك فيه: بيجو 3008 الديزل مقابل البنزين، ماذا تختار

"ولذلك فهي ستكون ممتنة جدا إذا لم أستطع إعطاء بعض المعلومات وإذا اخترت المحرك الديزل BlueHDI, أعرف كيف يمكن أن تزيد مدته ". هذا هو شك ألفريدو سانتاماريا، كوسلادا (مدريد). في هذه المقالة يمكنك ان ترى على الرابط ومقارنة مقابل البنزين قبل بضعة أسابيع من بيجو 3008 ديزل. ننتقل الآن إلى الاستجابة أكثر بشكل عام.

رد من الخبير الفني لدينا

لسوء الحظ، اليوم القيود المفروضة على الوصول إلى مدن مثل مدريد في بعض الأحيان من درجة عالية من التلوث لها علاقة مع الملوثة الآثار المحتملة أو الضارة المحتملة للغازات العادم من السيارة شيئا، ولكن مع قيمة كما عشوائية كما الدراسية لديه. وهكذا، لأغراض عملية، لن يكون هناك أي فرق اليوم بين BlueHDI انجازات لل Euro6 مرشح مستوى الجسيمات وSCR المحفز وسلفه بوصفه القديمة 309 ديزل 25 سنة أنه لم يكن لدينا حتى حافزا الأكسدة. سوف يكون شيء آخر إذا كانت السلطات تعديل التشريعات المتنازع عليها معايير تأسيس اختيار على أساس الدخان أو قواعد قد وافقت بموجبه، واليورو 6 خفضت إلى ما يقرب من 0 انبعاثات أكاسيد النيتروجين. وبالإضافة إلى ذلك، هناك بالفعل الإعلانات تحظر أيضا مستقبل الديزل أنهم يمكن أن يتحقق في غضون سنوات قليلة.

بيجو 3008أن قال، انتخابات PureTech بيجو 3008 1.2 130 حصان أو 120 حصان 1.6 BlueHDI دينا أكثر للقيام مع الذوق الشخصي التي تواجه دريفيابيليتي وNVH واحتياجات القيادة نظرا ل التشابه prestacional أنها -coincidieron في حياتهم قيم التسارع 0-100 كم /ح والمحاكاة التجاوز في 4 80-120 كم / ساعة- وهذا كل من لديهم توربو وبالتالي، ردا على أكثر من مسرع الصحيح. وهكذا، الاختلافات في استهلاك بينهما التحقق في ذلك الوقت في أكثر من 1.5 لتر / 100 كم, بالإضافة إلى طول تحولات الخاص بك قد يكون من المستحسن أن تختار واحد أو آليات أخرى.

ال ديزل, في الواقع، بل هو شيء أكثر تعقيدا في أجهزة تنقية الغاز بهم وسيكون لديك لمشاهدة عندما يتم إعادة جسيمات مرشح الذي حظر أنهم القضاء قد أحرقت في ذلك الوقت والتي كانت مخزنة فيه. وهي العملية التي يستغرق حوالي 20 دقيقة عن تقديره إلا من خلال زيادة النظام خاملا وليس لديها شاهد معين. في ذلك الوقت يجب عليك لا تقم بفصل المحرك لأنه سوف تستكمل عملية, اشتقاق فقدان الموثوقية في المستقبل. وأخيرا، إذا كنت تميل إلى أن تؤدي إلى دورة بالدقيقة المنخفضة وإغراق مسرع لاستعادة السرعة، وسوف توليد المزيد من السخام. أفضل في مثل هذه الحالات للحد من وتحقيق أعلى المحرك تبين من وقت لآخر، وحوالي 3000 يكفي.

قد تكون مهتما أيضا في:

هل أنت مهتم في المزيد من الديزل أو البنزين؟ نحن نحلل في 5 سيارات

اخترت ما الوقود والديزل أو البنزين

المصارف سوق الديزل