الأسئلة: ما الثورات لديك لتغيير التروس؟

الأسئلة: ما الثورات لديك لتغيير التروس؟

"تقريبا كل كم الطريق وتجعل رحلة المدينة. تربة التبديل بين 2000 و 2500 دورة في الدقيقة. ما دورة في الدقيقة يعتبر مثاليا لتغيير والعتاد في المدينة والطريق لتجنب إتلاف زيت المحرك?

استجابة من وجهة نظرنا خبير تقني لويس ميغل فيتوريا

اختار ما وقت تغيير والعتاد أو أن تقرر ما يجب أن النظام جعل المحرك، فإن الكثير يعتمد على ما تريد. من الواضح، إذا ما تحتاجه هو الحد الأقصى للسرعة، لذلك ما عليك القيام به هو أن المحرك يعمل ويفضل أن يكون حول نظام الطاقة القصوى. في سيارتك، مثل الغالبية العظمى من التيار ديزل, وهذا يعني ليصل المحرك إلى 4000 دورة في الدقيقة ، هل لا تريد أن تذهب أبعد من ذلك، لأنه من تلك اللحظة قوة المحرك الخاص بك يبدأ في decaer-، للحصول على أعلى والعتاد على الفور. انه شيء يمكنك ان ترى في منحنى القوة المغلقة، وأنه حتى لو كان محرك سيارتك لا يختلف كثيرا عن أي ديزل.

في حال كنت رفع، ما سبق لا يعمل. وما يجب القيام به هو عكس ذلك تقريبا. تقريبا ل هذا هو عدم استخدام التغيير إلى قوة المحرك لتحويل الخمول، ولكن أعلى قليلا. أفضل ل متانة محرك سيارتك هو ما يطابق البحث عن أفضل أداء. لذا، فإن الوقت من تغيير كبير في سيارتك هي التوصل إلى 2000 دورة في الدقيقة. على الرغم من أن منحنى عزم الدوران وصلنا سيارة مع محرك مماثلة ليدكم يخبرنا أيضا أنه حتى يمكن أن يكون قليلا في وقت سابق: في حوالي 1750 دورة في الدقيقة.

أن توقف 2000 دورة في الدقيقة أن النتائج سرعة في الثانية إلى الخطوة الثالثة تكون على وشك 30 كم / ساعة, من المركز الثالث الى المركز الرابع تصل تقريبا 50 كم / ساعة, من المركز الرابع الى المركز الخامس عن طريق فرك 70 كم / ساعة ومن الخامس إلى السادس إلى 86 كم / ساعة. سادسا، منطقيا، إذا كنت تريد الأفضل لمحرك المتانة و، بالمناسبة، أيضا لجيبك حتى أنه يؤثر على consumption- 110 كلم / ساعة يجب أن تكون الرحلات الخاصة بك. وبالإضافة إلى ذلك، في هذا المعدل، على سبيل المثال، ويجب أن ينتج تنظيف جسيمات مرشح دون محرك لتدوير بمعدل أعلى.

لماذا لا نذكر مرور لأول مرة للمركز الثاني? لسبب واضح أن يتم استخدام أول فقط لبدء ومباشرة، والبحث عن والعتاد الثاني. في أي حال، فمن الأفضل أن تعمم في مسيرات طويلة في تسارع زيادة في العتاد منخفض مع خنق دفعت فقط. ومع ذلك، فإنه من المثير للاهتمام لا يسبب المحرك لتقع تحت 1200-1300 دورة في الدقيقة, لأنك يمكن أن تتسبب في العمود المرفقي يجبرون على العمل.

أما بالنسبة لنسبة جودة ال نفط يمكنك طلب 95 في المئة أمر طبيعي: فقط كنت انظر 100 في المئة بعد أن يتم إعادة تعيين.

قد تكون مهتمة ايضا

- أريد سيارة جديدة؟ قبل تقدر سيارتك مجانا

- تساؤلات وشكوك حول السيارات

- الشكوك: لماذا تسحب السيارة مع البرد المحرك؟

- ما هي مزايا وعيوب ناقل حركة أوتوماتيكي؟