جاكوار XJ6 S3

كان الهواء الأرستقراطية وتلميحا من الأناقة وcounterpoints هذا جاكوار لالرصانة من مرسيدس وبي ام دبليو أقرانهم كبيرة.الكروم على الجسم.الجلود والداخلية الخشب.تحت غطاء محرك السيارة، وXK ست أسطوانات biárbol اكتب -now مع إدارة إلكترونيا.شكلت إطلاق سوق للXJ6 جاكوار في عام 1968 لتجديد مجموعتها من سيارات السيدان التمثيلكلاسيكية وأنيقة، ولكن مع لمسة رياضي سريةالميكانيكا ورثت: مضمنة ستة XK وتعليق مستقلة عن E و S نوعصدر سلسلة III مارس 1979قدم، نعم، بعض التفاصيل من طعم مشكوك فيها، ولكن إلزامية للتصدير إلى الولايات المتحدةشهدت المقصورة أيضا التحديث خفيةظهرت أجهزة أحدث الاتجاهات باسم "التحكم في التطواف" أو تعديل مقعد كهربائيتحت غطاء محرك السيارةمضمنة ستة مزدوج علوي رئيس عمود الحدبات اسطوانة، مع نزوح 3.4 و 4.2 لتر

صنعت شركة ديملر العلامة التجارية ثلاثة نماذج مطابقة تقريبا لXJ6: السيادية (ست أسطوانات) وستة مزدوج وستة فاندن بلاس مزدوجة (V12)نسخة بيضاء من بطولة هذه السطور هو XJ6 4.2 1981بيزيتا ثلاث سنوات ونصف هي تكلفة الحصول على XJ6 4.2 في عام 1981 تم تجاوز فقط من قبل مرسيدس بنز 380/500 نوع SEL / SL / SLC، و6 BMW و 7 السلسلة، فولفو 262 بيرتوني والملايين consabidos بورش وفيراري وبنتلي ورولز رويساختفى التسويقي في عام 1987 لصالح تجدد XJ6 4.0في يستعرض الفصل كان الميكانيكا سمعة لكونه لا يمكن الاعتماد عليها كما حدت في طول العمر

أنه يوفر درجة عالية من الراحة للركاب وسهلة القيادةلديها قوة، فمن التدريجي ويؤكد الرياضية الكامنة شبه الذي لديه كل شيء جاكوار.