كبار تاريخ 10 المكشوفة الكلاسيكية

كبار تاريخ 10 المكشوفة الكلاسيكيةكبار تاريخ 10 المكشوفة الكلاسيكيةكبار تاريخ 10 المكشوفة الكلاسيكيةكبار تاريخ 10 المكشوفة الكلاسيكية

مرسيدس بنز SL 190/300 SL رودستر

بدأنا جولتنا رافتر الأفضل في التاريخ مع مرسيدس بنز SL 190, الذي كان في انتاج 1955-1963 وصنعت أكثر من 25،800 شيء. تم بيعها مع نوعين من سقف: قماش مع النسيج والمواد التي يصعب تقلص. في 50s و 60s في وقت مبكر, وكان البديل الأرخص والأكثر تميزا 300 SL رودستر, كان الذين النسخة الأصلية الأسطورية 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC كوبرا

ال AC كوبرا ومن المكشوفة آخر أكثر التبجيل من قبل عشاق السيارات الكلاسيكية. الإنتاج من قبل الشركة المصنعة البريطاني سيارات AC حتى أواخر 60s، في الولايات المتحدة سرعان ما بدأت لتصبح شعبية جدا، وخاصة في تعاون وتفاني كارول شيلبي في تطوير وتعزيز كوبرا أفضل. ولهذه الغاية، تم استبدال المحرك الأصلي بريستول (UK) ست أسطوانات المحرك قبل عدة V8 مصدر فورد ضبطها تحت إشراف شيلبي نفسه.

BMW Z1

ال Z1 انها واحدة من النوادر الكلاسيكية من التاريخ الحديث من BMW. إلا أنه في الانتاج من 1989 إلى 1991. وZ1 لم يكن فقط جذابة للتحويل، ولكن شهد انطلاق في BMW لمزيد من التطوير من السيارات الرياضية الصغيرة ومتعة القيادة، مثل Z3 (هذا الأخير إلا في الجسم كوبيه) وآخرها Z4 (وقد بيعت في نهاية المطاف كل من كوبيه ورودستر أو تحويلها، في الوقت الحاضر، تحت اسم بسيط Z4).

بورشه 911 تارغا

الحالي بورشه 911 تارغا هو إشارة حقيقية إلى الأصل والكلاسيكية التي كانت في الإنتاج من 1967 فوق 1973. هذا 911901 تارغا وقدم كعامل أساسي للتمييز بقدر كبير من التفصيل لفة طارة والنافذة الخلفية الثابتة. اسم تارغا يأتي من السباق الكلاسيكي، "تارغا فلوريو"، التي أقيمت في جزيرة صقلية والتي يهيمن عليها بورشه خلال 60s (التي سميت لاحقا هذا السباق رالي تارغا فلوريو).

الفا روميو جوليا العنكبوت

ال الفا روميو العنكبوت وكان في مجال التسويق في أربعة سلسلة (أجيال) بين عامي 1966 و 1993، لكننا نتوقف عند جوليا العنكبوت من 60s و 70s في وقت مبكر كما لواء الجمال الإيطالي الأصيل مع بريق المضافة وحصرية للتحويل. لم يكن سوى واحد من أكثر من المرغوب فيه على الطرق في أوروبا من الخشبة الوقت، ولكن بدأت أيضا لالتقاط انتباه عدد قليل من السائقين بفضل الأمريكية إلى ظهور جوليا العنكبوت في الفيلم الشهير في العليا من داستن هوفمان.

مرسيدس بنز SL 190/300 SL رودستر

بدأنا جولتنا رافتر الأفضل في التاريخ مع مرسيدس بنز SL 190, الذي كان في انتاج 1955-1963 وصنعت أكثر من 25،800 شيء. تم بيعها مع نوعين من سقف: قماش مع النسيج والمواد التي يصعب تقلص. في 50s و 60s في وقت مبكر, وكان البديل الأرخص والأكثر تميزا 300 SL رودستر, كان الذين النسخة الأصلية الأسطورية 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC كوبرا

ال AC كوبرا ومن المكشوفة آخر أكثر التبجيل من قبل عشاق السيارات الكلاسيكية. الإنتاج من قبل الشركة المصنعة البريطاني سيارات AC حتى أواخر 60s، في الولايات المتحدة سرعان ما بدأت لتصبح شعبية جدا، وخاصة في تعاون وتفاني كارول شيلبي في تطوير وتعزيز كوبرا أفضل. ولهذه الغاية، تم استبدال المحرك الأصلي بريستول (UK) ست أسطوانات المحرك قبل عدة V8 مصدر فورد ضبطها تحت إشراف شيلبي نفسه.

BMW Z1

ال Z1 انها واحدة من النوادر الكلاسيكية من التاريخ الحديث من BMW. إلا أنه في الانتاج من 1989 إلى 1991. وZ1 لم يكن فقط جذابة للتحويل، ولكن شهد انطلاق في BMW لمزيد من التطوير من السيارات الرياضية الصغيرة ومتعة القيادة، مثل Z3 (هذا الأخير إلا في الجسم كوبيه) وآخرها Z4 (وقد بيعت في نهاية المطاف كل من كوبيه ورودستر أو تحويلها، في الوقت الحاضر، تحت اسم بسيط Z4).

بورشه 911 تارغا

الحالي بورشه 911 تارغا هو إشارة حقيقية إلى الأصل والكلاسيكية التي كانت في الإنتاج من 1967 فوق 1973. هذا 911901 تارغا وقدم كعامل أساسي للتمييز بقدر كبير من التفصيل لفة طارة والنافذة الخلفية الثابتة. اسم تارغا يأتي من السباق الكلاسيكي، "تارغا فلوريو"، التي أقيمت في جزيرة صقلية والتي يهيمن عليها بورشه خلال 60s (التي سميت لاحقا هذا السباق رالي تارغا فلوريو).

الفا روميو جوليا العنكبوت

ال الفا روميو العنكبوت وكان في مجال التسويق في أربعة سلسلة (أجيال) بين عامي 1966 و 1993، لكننا نتوقف عند جوليا العنكبوت من 60s و 70s في وقت مبكر كما لواء الجمال الإيطالي الأصيل مع بريق المضافة وحصرية للتحويل. لم يكن سوى واحد من أكثر من المرغوب فيه على الطرق في أوروبا من الخشبة الوقت، ولكن بدأت أيضا لالتقاط انتباه عدد قليل من السائقين بفضل الأمريكية إلى ظهور جوليا العنكبوت في الفيلم الشهير في العليا من داستن هوفمان.

مازدا MX-5 مياتا 1989

على مدى ثلاثة أجيال، و مازدا MX-5 (المعروفة باسم مياتا في المرحلة الأولى من قبل الأصوليون) تمكنت من أن تكون الأكثر مبيعا ذات المقعدين المكشوفة في التاريخ. كانت خفة الحركة ومتعة القيادة وسعر أكثر بأسعار معقولة من منافسيها مفاتيح لنجاحها. ويهدف الجيل الرابع التي أدخلت حديثا أن يسير على خطى الملاحم السابقة.

شيفروليه كورفيت المكشوفة 50 و 60

نعود إلى التجمع في العصر الذهبي للسيارات الكلاسيكية أواخر 50s و 60s لتصل الى بيعت في إحدى الأساطير الأمريكية من الطريق الإصدارات القابلة للتحويل، شيفروليه كورفيت. خطوط حادة، كبيرة، غطاء محرك السيارة أيضا طويل جدا، وكانت محركات V8 كورفيت ... للتحويل ساحر حقيقي.

أستون مارتن DB6 الحنطور 1967

فقط 140 وحدة تم إنتاجها من أستون مارتن DB6 الحنطور 1967, واحدة من أحدث الموديلات من أستون مارتن التي تم بناؤها بموجب ترخيص من صانع هياكل سيارات الإيطالي يجول Superleggera ل.

جاكوار E-نوع

في جولتنا من المجوهرات الكلاسيكية البريطانية أمر لا مفر منه ناهيك عن جاكوار E-نوع, واحدة من أكثر اثارة للاعجاب من عقود من 50s و 60s وتباع كل من كوبيه والجسم القابلة للتحويل أو السيارة السيارات. يشكل غطاء محرك السيارة الديناميكي الهوائي الحالي F-النوع هو إشارة واضحة إلى النموذج التقليدي.

لوتس سبعة

A ندرة حقيقية واحدة من السيارات التي ترمز الأكثر القيادة نقية، لوتس سبعة, يمكن اعتبار سيارة مكشوفة ذات المقعدين التي كانت في الانتاج من 1957 إلى 1975. وفي الحالي لوتس كترهم سوبر 7 خلفا له.

  • 1
  • 2