كيا بيكانتو 2008

أنشئت في عام 2004، والشركة الرائدة في السوق من المواطنين الشباب، وقد يأتي بيكانتو وقت التجديد. منحت الهيئة العامة للاستثمار وأكثر حداثة والشباب، وتبحث، في هذه الأوقات المضطربة، وعدد من المشترين تبقى وحتى تنمو. ويبدأ سعر مغر هو: 9700 يورو.

A الأمامية مع الشبك الأمامي الجديد والمصابيح الأمامية الجديدة بيكانتو يجعلها أكثر جاذبية.

ويبدأ سعر للبيكانتو الجديد هو 9700 يورو.

هناك أربعة أماكن المتاحة في بيكانتو الجديد.

تم تصميم Hubcaps حديثا.

تمت زيارتها كيا بيكانتو حياة من النجاح منذ إطلاقه في عام 2004. المشترين (ومعظمهم من الشباب الذين يرون أنها وسيلة والأسر جذابة وبأسعار معقولة الذين يحتاجون إلى سيارة ثانية أو ثالثة) قدموا مباركتهم، و ليس فقط في اسبانيا. أكثر 250،000 وحدة مباعة في جميع أنحاء أوروبا في هذه السنوات الأربع هي دليل لا يحتاج أكثر من الكلمات. فقط في عام 2007 بيعت في بلدنا، 7600 وحدة، و 20 في المئة من تلك الشريحة من سوق السيارات الإسباني.


على الرغم من أن “نظرة” من كيا بيكانتو يمكن أن يقاوم أكثر مع مرور الوقت، والعلامة التجارية الكورية لا يريد أن يخسر فحوى هذه البرامج الصغيرة و جددت له بعض العناصر من الخارج ومعظم المناطق الداخلية، بالإضافة إلى جولة خارج المعدات الخاصة بك.
محركات هي نفسها، البنزين والديزل واحد، سواء 1.1 لتر محرك. البنزين لديها 65 حصان و 9.8 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم دمجها مع علبة التروس اليدوية أو 5 سرعات أوتوماتيكية 4. في الخط البديل، انبعاثات CO2 هي 118 غرام / كلم، أي مع التشريع الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير، فإنه يعفى من ضريبة التسجيل (الانبعاثات مع التلقائي ترتفع إلى 137 غرام / كلم).
كما أن 1.1 الديزل، وقال انه هو 3 أسطوانات السكك الحديدية المشتركة 75 حصان وعزم دوران يبلغ 15.6 م ق خ. هذا crdi مصمم الدورة المجمعة تستهلك 4.2 لتر لكل 100 كم ومعدل الانبعاثات هو 112 غرام / كلم (لا يدفع VRT). إلا أنها عرضت مع يدوي 5 سرعات.
لم يتغير القلب الذي ينبض تحت غطاء محرك السيارة من بيكانتو صغير، ولكن الجسم والداخلية قد تعرضت نفسها لترقية واضحة، نتيجة عمل مشترك بين مركز التصميم كيا في ناميانج (كوريا)، ومركز البحث والتطوير في روسيلشم، ألمانيا.
خارج، ومعيار تجديد يمر حواف مدورة وزوايا ناعمة. على الجبهة، بالإضافة إلى خط جديد من غطاء محرك السيارة، شبكة المبرد واتبع مسار ملحوظ على Cee’d، مع ضعف شريط والأسود شرائط أفقية في القاع. يتضمن المصد مدخل الهواء أوسع (كما أصبحت الخلفية مصدات أكثر ضخمة، والتي، في المجموع، لديها بيكانتو زيادة طول 4 سم). المصابيح الأمامية هي أيضا جديدة، أكثر تنوعا.
في العمق، ل المفسد الذي يمثل خط السقف، مجموعة الضوئية هي أكبر ومصابيح، واعتقلت الموافق تصميم المصابيح الأمامية. المصد الجديد يعطي أكثر شخصية، وأكد أيضا شعار أكبر كيا.
وتجدر الإشارة أيضا أكبر من المرايا، تعزيز بيكانتو السلامة النشطة. الآن هم مزودة الأضواء الساطعة.
اذا ذهبنا داخل مرة أخرى بعض العناصر تذكرنا المناطق الداخلية من Cee’d. مزيج من الألوان في البلاستيك ومواد التنجيد تعيين إعداد لون نغمتين، دون ضجة (الأسود أو الرمادي على لوحة القيادة وخطوط زرقاء أو حمراء على التنجيد)، والتي يمكن السفر بشكل مريح 4 أشخاص، على الرغم من أن فرص هدمت واحد أو اثنين مقاعد تجعل هذا التكوين 2 + 2 هو في الواقع شديد التنوع في قدرتها على نقل البضائع والركاب.
في موقف القيادة (الآن مع مقعد قابل لضبط الارتفاع) يسلط الضوء على جديد لمس عجلة القيادة، مع ارتفاع الجودة من البلاستيك، ثلاثة تكلم وقرن في الوسط. الأجهزة، التي اتخذت Cee’d، يتكون من حقلين ومضيئة الآن مع خلفية برتقالية الخفيفة.
وإعادة تصميم الكونسول الوسطي مع فتحات الهواء المزدوجة والموسيقى فريق معين للبيكانتو متوافق الآن مع ملفات MP3.

بعد التغييرات، تم تعديل التعليق. جبهة ماكفرسون، مع قضيب توازن. خلف، المتعدد، وارتفاع وضيق، للسماح الحد الأقصى الفضاء في الجذع (157 لترا الزيادة الى 882 مع جميع المقاعد مطوية).
وفيما يتعلق بالمعدات، وهذا تطور إيجابي للغاية هو أن الآن يتم تضمين ESP وفقا لمعايير لإصدار البنزين مع الانتهاء من العاطفة. مجموعة كاملة ديه توجيه الطاقة الكهربائية التي لاول مرة دمج محرك الديزل في عام 2005. اضغط على طية صدر السترة من المعدات التي يمكن أن نرى في أعلى هذه الصفحة. السل رؤية النطاق السعري، بدءا من 9700 إلى 12465 يورو.
تمت زيارتها كيا بيكانتو حياة من النجاح منذ إطلاقه في عام 2004. المشترين (ومعظمهم من الشباب الذين يرون أنها وسيلة والأسر جذابة وبأسعار معقولة الذين يحتاجون إلى سيارة ثانية أو ثالثة) قدموا مباركتهم، و ليس فقط في اسبانيا. أكثر 250،000 وحدة مباعة في جميع أنحاء أوروبا في هذه السنوات الأربع هي دليل لا يحتاج أكثر من الكلمات. فقط في عام 2007 بيعت في بلدنا، 7600 وحدة، و 20 في المئة من تلك الشريحة من سوق السيارات الإسباني.
على الرغم من أن “نظرة” من كيا بيكانتو يمكن أن يقاوم أكثر مع مرور الوقت، والعلامة التجارية الكورية لا يريد أن يخسر فحوى هذه البرامج الصغيرة و جددت له بعض العناصر من الخارج ومعظم المناطق الداخلية، بالإضافة إلى جولة خارج المعدات الخاصة بك.
محركات هي نفسها، البنزين والديزل واحد، سواء 1.1 لتر محرك. البنزين لديها 65 حصان و 9.8 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم دمجها مع علبة التروس اليدوية أو 5 سرعات أوتوماتيكية 4. في الخط البديل، انبعاثات CO2 هي 118 غرام / كلم، أي مع التشريع الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير، فإنه يعفى من ضريبة التسجيل (الانبعاثات مع التلقائي ترتفع إلى 137 غرام / كلم).
كما أن 1.1 الديزل، وقال انه هو 3 أسطوانات السكك الحديدية المشتركة 75 حصان وعزم دوران يبلغ 15.6 م ق خ. هذا crdi مصمم الدورة المجمعة تستهلك 4.2 لتر لكل 100 كم ومعدل الانبعاثات هو 112 غرام / كلم (لا يدفع VRT). إلا أنها عرضت مع يدوي 5 سرعات.
لم يتغير القلب الذي ينبض تحت غطاء محرك السيارة من بيكانتو صغير، ولكن الجسم والداخلية قد تعرضت نفسها لترقية واضحة، نتيجة عمل مشترك بين مركز التصميم كيا في ناميانج (كوريا)، ومركز البحث والتطوير في روسيلشم، ألمانيا.
خارج، ومعيار تجديد يمر حواف مدورة وزوايا ناعمة. على الجبهة، بالإضافة إلى خط جديد من غطاء محرك السيارة، شبكة المبرد واتبع مسار ملحوظ على Cee’d، مع ضعف شريط والأسود شرائط أفقية في القاع. يتضمن المصد مدخل الهواء أوسع (كما أصبحت الخلفية مصدات أكثر ضخمة، والتي، في المجموع، لديها بيكانتو زيادة طول 4 سم). المصابيح الأمامية هي أيضا جديدة، أكثر تنوعا.
في العمق، ل المفسد الذي يمثل خط السقف، مجموعة الضوئية هي أكبر ومصابيح، واعتقلت الموافق تصميم المصابيح الأمامية. المصد الجديد يعطي أكثر شخصية، وأكد أيضا شعار أكبر كيا.
وتجدر الإشارة أيضا أكبر من المرايا، تعزيز بيكانتو السلامة النشطة. الآن هم مزودة الأضواء الساطعة.
اذا ذهبنا داخل مرة أخرى بعض العناصر تذكرنا المناطق الداخلية من Cee’d. مزيج من الألوان في البلاستيك ومواد التنجيد تعيين إعداد لون نغمتين، دون ضجة (الأسود أو الرمادي على لوحة القيادة وخطوط زرقاء أو حمراء على التنجيد)، والتي يمكن السفر بشكل مريح 4 أشخاص، على الرغم من أن فرص هدمت واحد أو اثنين مقاعد تجعل هذا التكوين 2 + 2 هو في الواقع شديد التنوع في قدرتها على نقل البضائع والركاب.
في موقف القيادة (الآن مع مقعد قابل لضبط الارتفاع) يسلط الضوء على جديد لمس عجلة القيادة، مع ارتفاع الجودة من البلاستيك، ثلاثة تكلم وقرن في الوسط. الأجهزة، التي اتخذت Cee’d، يتكون من حقلين ومضيئة الآن مع خلفية برتقالية الخفيفة.
وإعادة تصميم الكونسول الوسطي مع فتحات الهواء المزدوجة والموسيقى فريق معين للبيكانتو متوافق الآن مع ملفات MP3.

بعد التغييرات، تم تعديل التعليق. جبهة ماكفرسون، مع قضيب توازن. خلف، المتعدد، وارتفاع وضيق، للسماح الحد الأقصى الفضاء في الجذع (157 لترا الزيادة الى 882 مع جميع المقاعد مطوية).
وفيما يتعلق بالمعدات، وهذا تطور إيجابي للغاية هو أن الآن يتم تضمين ESP وفقا لمعايير لإصدار البنزين مع الانتهاء من العاطفة. مجموعة كاملة ديه توجيه الطاقة الكهربائية التي لاول مرة دمج محرك الديزل في عام 2005. اضغط على طية صدر السترة من المعدات التي يمكن أن نرى في أعلى هذه الصفحة. السل رؤية النطاق السعري، بدءا من 9700 إلى 12465 يورو.
تمت زيارتها كيا بيكانتو حياة من النجاح منذ إطلاقه في عام 2004. المشترين (ومعظمهم من الشباب الذين يرون أنها وسيلة والأسر جذابة وبأسعار معقولة الذين يحتاجون إلى سيارة ثانية أو ثالثة) قدموا مباركتهم، و ليس فقط في اسبانيا. أكثر 250،000 وحدة مباعة في جميع أنحاء أوروبا في هذه السنوات الأربع هي دليل لا يحتاج أكثر من الكلمات. فقط في عام 2007 بيعت في بلدنا، 7600 وحدة، و 20 في المئة من تلك الشريحة من سوق السيارات الإسباني.
على الرغم من أن “نظرة” من كيا بيكانتو يمكن أن يقاوم أكثر مع مرور الوقت، والعلامة التجارية الكورية لا يريد أن يخسر فحوى هذه البرامج الصغيرة و جددت له بعض العناصر من الخارج ومعظم المناطق الداخلية، بالإضافة إلى جولة خارج المعدات الخاصة بك.
محركات هي نفسها، البنزين والديزل واحد، سواء 1.1 لتر محرك. البنزين لديها 65 حصان و 9.8 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم دمجها مع علبة التروس اليدوية أو 5 سرعات أوتوماتيكية 4. في الخط البديل، انبعاثات CO2 هي 118 غرام / كلم، أي مع التشريع الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير، فإنه يعفى من ضريبة التسجيل (الانبعاثات مع التلقائي ترتفع إلى 137 غرام / كلم).
كما أن 1.1 الديزل، وقال انه هو 3 أسطوانات السكك الحديدية المشتركة 75 حصان وعزم دوران يبلغ 15.6 م ق خ. هذا crdi مصمم الدورة المجمعة تستهلك 4.2 لتر لكل 100 كم ومعدل الانبعاثات هو 112 غرام / كلم (لا يدفع VRT). إلا أنها عرضت مع يدوي 5 سرعات.
لم يتغير القلب الذي ينبض تحت غطاء محرك السيارة من بيكانتو صغير، ولكن الجسم والداخلية قد تعرضت نفسها لترقية واضحة، نتيجة عمل مشترك بين مركز التصميم كيا في ناميانج (كوريا)، ومركز البحث والتطوير في روسيلشم، ألمانيا.
خارج، ومعيار تجديد يمر حواف مدورة وزوايا ناعمة. على الجبهة، بالإضافة إلى خط جديد من غطاء محرك السيارة، شبكة المبرد واتبع مسار ملحوظ على Cee’d، مع ضعف شريط والأسود شرائط أفقية في القاع. يتضمن المصد مدخل الهواء أوسع (كما أصبحت الخلفية مصدات أكثر ضخمة، والتي، في المجموع، لديها بيكانتو زيادة طول 4 سم). المصابيح الأمامية هي أيضا جديدة، أكثر تنوعا.
في العمق، ل المفسد الذي يمثل خط السقف، مجموعة الضوئية هي أكبر ومصابيح، واعتقلت الموافق تصميم المصابيح الأمامية. المصد الجديد يعطي أكثر شخصية، وأكد أيضا شعار أكبر كيا.
وتجدر الإشارة أيضا أكبر من المرايا، تعزيز بيكانتو السلامة النشطة. الآن هم مزودة الأضواء الساطعة.
اذا ذهبنا داخل مرة أخرى بعض العناصر تذكرنا المناطق الداخلية من Cee’d. مزيج من الألوان في البلاستيك ومواد التنجيد تعيين إعداد لون نغمتين، دون ضجة (الأسود أو الرمادي على لوحة القيادة وخطوط زرقاء أو حمراء على التنجيد)، والتي يمكن السفر بشكل مريح 4 أشخاص، على الرغم من أن فرص هدمت واحد أو اثنين مقاعد تجعل هذا التكوين 2 + 2 هو في الواقع شديد التنوع في قدرتها على نقل البضائع والركاب.
في موقف القيادة (الآن مع مقعد قابل لضبط الارتفاع) يسلط الضوء على جديد لمس عجلة القيادة، مع ارتفاع الجودة من البلاستيك، ثلاثة تكلم وقرن في الوسط. الأجهزة، التي اتخذت Cee’d، يتكون من حقلين ومضيئة الآن مع خلفية برتقالية الخفيفة.
وإعادة تصميم الكونسول الوسطي مع فتحات الهواء المزدوجة والموسيقى فريق معين للبيكانتو متوافق الآن مع ملفات MP3.

بعد التغييرات، تم تعديل التعليق. جبهة ماكفرسون، مع قضيب توازن. خلف، المتعدد، وارتفاع وضيق، للسماح الحد الأقصى الفضاء في الجذع (157 لترا الزيادة الى 882 مع جميع المقاعد مطوية).
وفيما يتعلق بالمعدات، وهذا تطور إيجابي للغاية هو أن الآن يتم تضمين ESP وفقا لمعايير لإصدار البنزين مع الانتهاء من العاطفة. مجموعة كاملة ديه توجيه الطاقة الكهربائية التي لاول مرة دمج محرك الديزل في عام 2005. اضغط على طية صدر السترة من المعدات التي يمكن أن نرى في أعلى هذه الصفحة. السل رؤية النطاق السعري، بدءا من 9700 إلى 12465 يورو.
تمت زيارتها كيا بيكانتو حياة من النجاح منذ إطلاقه في عام 2004. المشترين (ومعظمهم من الشباب الذين يرون أنها وسيلة والأسر جذابة وبأسعار معقولة الذين يحتاجون إلى سيارة ثانية أو ثالثة) قدموا مباركتهم، و ليس فقط في اسبانيا. أكثر 250،000 وحدة مباعة في جميع أنحاء أوروبا في هذه السنوات الأربع هي دليل لا يحتاج أكثر من الكلمات. فقط في عام 2007 بيعت في بلدنا، 7600 وحدة، و 20 في المئة من تلك الشريحة من سوق السيارات الإسباني.
على الرغم من أن “نظرة” من كيا بيكانتو يمكن أن يقاوم أكثر مع مرور الوقت، والعلامة التجارية الكورية لا يريد أن يخسر فحوى هذه البرامج الصغيرة و جددت له بعض العناصر من الخارج ومعظم المناطق الداخلية، بالإضافة إلى جولة خارج المعدات الخاصة بك.
محركات هي نفسها، البنزين والديزل واحد، سواء 1.1 لتر محرك. البنزين لديها 65 حصان و 9.8 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم دمجها مع علبة التروس اليدوية أو 5 سرعات أوتوماتيكية 4. في الخط البديل، انبعاثات CO2 هي 118 غرام / كلم، أي مع التشريع الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير، فإنه يعفى من ضريبة التسجيل (الانبعاثات مع التلقائي ترتفع إلى 137 غرام / كلم).
كما أن 1.1 الديزل، وقال انه هو 3 أسطوانات السكك الحديدية المشتركة 75 حصان وعزم دوران يبلغ 15.6 م ق خ. هذا crdi مصمم الدورة المجمعة تستهلك 4.2 لتر لكل 100 كم ومعدل الانبعاثات هو 112 غرام / كلم (لا يدفع VRT). إلا أنها عرضت مع يدوي 5 سرعات.
لم يتغير القلب الذي ينبض تحت غطاء محرك السيارة من بيكانتو صغير، ولكن الجسم والداخلية قد تعرضت نفسها لترقية واضحة، نتيجة عمل مشترك بين مركز التصميم كيا في ناميانج (كوريا)، ومركز البحث والتطوير في روسيلشم، ألمانيا.
خارج، ومعيار تجديد يمر حواف مدورة وزوايا ناعمة. على الجبهة، بالإضافة إلى خط جديد من غطاء محرك السيارة، شبكة المبرد واتبع مسار ملحوظ على Cee’d، مع ضعف شريط والأسود شرائط أفقية في القاع. يتضمن المصد مدخل الهواء أوسع (كما أصبحت الخلفية مصدات أكثر ضخمة، والتي، في المجموع، لديها بيكانتو زيادة طول 4 سم). المصابيح الأمامية هي أيضا جديدة، أكثر تنوعا.
في العمق، ل المفسد الذي يمثل خط السقف، مجموعة الضوئية هي أكبر ومصابيح، واعتقلت الموافق تصميم المصابيح الأمامية. المصد الجديد يعطي أكثر شخصية، وأكد أيضا شعار أكبر كيا.
وتجدر الإشارة أيضا أكبر من المرايا، تعزيز بيكانتو السلامة النشطة. الآن هم مزودة الأضواء الساطعة.
اذا ذهبنا داخل مرة أخرى بعض العناصر تذكرنا المناطق الداخلية من Cee’d. مزيج من الألوان في البلاستيك ومواد التنجيد تعيين إعداد لون نغمتين، دون ضجة (الأسود أو الرمادي على لوحة القيادة وخطوط زرقاء أو حمراء على التنجيد)، والتي يمكن السفر بشكل مريح 4 أشخاص، على الرغم من أن فرص هدمت واحد أو اثنين مقاعد تجعل هذا التكوين 2 + 2 هو في الواقع شديد التنوع في قدرتها على نقل البضائع والركاب.
في موقف القيادة (الآن مع مقعد قابل لضبط الارتفاع) يسلط الضوء على جديد لمس عجلة القيادة، مع ارتفاع الجودة من البلاستيك، ثلاثة تكلم وقرن في الوسط. الأجهزة، التي اتخذت Cee’d، يتكون من حقلين ومضيئة الآن مع خلفية برتقالية الخفيفة.
وإعادة تصميم الكونسول الوسطي مع فتحات الهواء المزدوجة والموسيقى فريق معين للبيكانتو متوافق الآن مع ملفات MP3.

بعد التغييرات، تم تعديل التعليق. جبهة ماكفرسون، مع قضيب توازن. خلف، المتعدد، وارتفاع وضيق، للسماح الحد الأقصى الفضاء في الجذع (157 لترا الزيادة الى 882 مع جميع المقاعد مطوية).
وفيما يتعلق بالمعدات، وهذا تطور إيجابي للغاية هو أن الآن يتم تضمين ESP وفقا لمعايير لإصدار البنزين مع الانتهاء من العاطفة. مجموعة كاملة ديه توجيه الطاقة الكهربائية التي لاول مرة دمج محرك الديزل في عام 2005. اضغط على طية صدر السترة من المعدات التي يمكن أن نرى في أعلى هذه الصفحة. السل رؤية النطاق السعري، بدءا من 9700 إلى 12465 يورو.
تمت زيارتها كيا بيكانتو حياة من النجاح منذ إطلاقه في عام 2004. المشترين (ومعظمهم من الشباب الذين يرون أنها وسيلة والأسر جذابة وبأسعار معقولة الذين يحتاجون إلى سيارة ثانية أو ثالثة) قدموا مباركتهم، و ليس فقط في اسبانيا. أكثر 250،000 وحدة مباعة في جميع أنحاء أوروبا في هذه السنوات الأربع هي دليل لا يحتاج أكثر من الكلمات. فقط في عام 2007 بيعت في بلدنا، 7600 وحدة، و 20 في المئة من تلك الشريحة من سوق السيارات الإسباني.
على الرغم من أن “نظرة” من كيا بيكانتو يمكن أن يقاوم أكثر مع مرور الوقت، والعلامة التجارية الكورية لا يريد أن يخسر فحوى هذه البرامج الصغيرة و جددت له بعض العناصر من الخارج ومعظم المناطق الداخلية، بالإضافة إلى جولة خارج المعدات الخاصة بك.
محركات هي نفسها، البنزين والديزل واحد، سواء 1.1 لتر محرك. البنزين لديها 65 حصان و 9.8 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم دمجها مع علبة التروس اليدوية أو 5 سرعات أوتوماتيكية 4. في الخط البديل، انبعاثات CO2 هي 118 غرام / كلم، أي مع التشريع الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير، فإنه يعفى من ضريبة التسجيل (الانبعاثات مع التلقائي ترتفع إلى 137 غرام / كلم).
كما أن 1.1 الديزل، وقال انه هو 3 أسطوانات السكك الحديدية المشتركة 75 حصان وعزم دوران يبلغ 15.6 م ق خ. هذا crdi مصمم الدورة المجمعة تستهلك 4.2 لتر لكل 100 كم ومعدل الانبعاثات هو 112 غرام / كلم (لا يدفع VRT). إلا أنها عرضت مع يدوي 5 سرعات.
لم يتغير القلب الذي ينبض تحت غطاء محرك السيارة من بيكانتو صغير، ولكن الجسم والداخلية قد تعرضت نفسها لترقية واضحة، نتيجة عمل مشترك بين مركز التصميم كيا في ناميانج (كوريا)، ومركز البحث والتطوير في روسيلشم، ألمانيا.
خارج، ومعيار تجديد يمر حواف مدورة وزوايا ناعمة. على الجبهة، بالإضافة إلى خط جديد من غطاء محرك السيارة، شبكة المبرد واتبع مسار ملحوظ على Cee’d، مع ضعف شريط والأسود شرائط أفقية في القاع. يتضمن المصد مدخل الهواء أوسع (كما أصبحت الخلفية مصدات أكثر ضخمة، والتي، في المجموع، لديها بيكانتو زيادة طول 4 سم). المصابيح الأمامية هي أيضا جديدة، أكثر تنوعا.
في العمق، ل المفسد الذي يمثل خط السقف، مجموعة الضوئية هي أكبر ومصابيح، واعتقلت الموافق تصميم المصابيح الأمامية. المصد الجديد يعطي أكثر شخصية، وأكد أيضا شعار أكبر كيا.
وتجدر الإشارة أيضا أكبر من المرايا، تعزيز بيكانتو السلامة النشطة. الآن هم مزودة الأضواء الساطعة.
اذا ذهبنا داخل مرة أخرى بعض العناصر تذكرنا المناطق الداخلية من Cee’d. مزيج من الألوان في البلاستيك ومواد التنجيد تعيين إعداد لون نغمتين، دون ضجة (الأسود أو الرمادي على لوحة القيادة وخطوط زرقاء أو حمراء على التنجيد)، والتي يمكن السفر بشكل مريح 4 أشخاص، على الرغم من أن فرص هدمت واحد أو اثنين مقاعد تجعل هذا التكوين 2 + 2 هو في الواقع شديد التنوع في قدرتها على نقل البضائع والركاب.
في موقف القيادة (الآن مع مقعد قابل لضبط الارتفاع) يسلط الضوء على جديد لمس عجلة القيادة، مع ارتفاع الجودة من البلاستيك، ثلاثة تكلم وقرن في الوسط. الأجهزة، التي اتخذت Cee’d، يتكون من حقلين ومضيئة الآن مع خلفية برتقالية الخفيفة.
وإعادة تصميم الكونسول الوسطي مع فتحات الهواء المزدوجة والموسيقى فريق معين للبيكانتو متوافق الآن مع ملفات MP3.

بعد التغييرات، تم تعديل التعليق. جبهة ماكفرسون، مع قضيب توازن. خلف، المتعدد، وارتفاع وضيق، للسماح الحد الأقصى الفضاء في الجذع (157 لترا الزيادة الى 882 مع جميع المقاعد مطوية).
وفيما يتعلق بالمعدات، وهذا تطور إيجابي للغاية هو أن الآن يتم تضمين ESP وفقا لمعايير لإصدار البنزين مع الانتهاء من العاطفة. مجموعة كاملة ديه توجيه الطاقة الكهربائية التي لاول مرة دمج محرك الديزل في عام 2005. اضغط على طية صدر السترة من المعدات التي يمكن أن نرى في أعلى هذه الصفحة. السل رؤية النطاق السعري، بدءا من 9700 إلى 12465 يورو.
تمت زيارتها كيا بيكانتو حياة من النجاح منذ إطلاقه في عام 2004. المشترين (ومعظمهم من الشباب الذين يرون أنها وسيلة والأسر جذابة وبأسعار معقولة الذين يحتاجون إلى سيارة ثانية أو ثالثة) قدموا مباركتهم، و ليس فقط في اسبانيا. أكثر 250،000 وحدة مباعة في جميع أنحاء أوروبا في هذه السنوات الأربع هي دليل لا يحتاج أكثر من الكلمات. فقط في عام 2007 بيعت في بلدنا، 7600 وحدة، و 20 في المئة من تلك الشريحة من سوق السيارات الإسباني.
على الرغم من أن “نظرة” من كيا بيكانتو يمكن أن يقاوم أكثر مع مرور الوقت، والعلامة التجارية الكورية لا يريد أن يخسر فحوى هذه البرامج الصغيرة و جددت له بعض العناصر من الخارج ومعظم المناطق الداخلية، بالإضافة إلى جولة خارج المعدات الخاصة بك.
محركات هي نفسها، البنزين والديزل واحد، سواء 1.1 لتر محرك. البنزين لديها 65 حصان و 9.8 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم دمجها مع علبة التروس اليدوية أو 5 سرعات أوتوماتيكية 4. في الخط البديل، انبعاثات CO2 هي 118 غرام / كلم، أي مع التشريع الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير، فإنه يعفى من ضريبة التسجيل (الانبعاثات مع التلقائي ترتفع إلى 137 غرام / كلم).
كما أن 1.1 الديزل، وقال انه هو 3 أسطوانات السكك الحديدية المشتركة 75 حصان وعزم دوران يبلغ 15.6 م ق خ. هذا crdi مصمم الدورة المجمعة تستهلك 4.2 لتر لكل 100 كم ومعدل الانبعاثات هو 112 غرام / كلم (لا يدفع VRT). إلا أنها عرضت مع يدوي 5 سرعات.
لم يتغير القلب الذي ينبض تحت غطاء محرك السيارة من بيكانتو صغير، ولكن الجسم والداخلية قد تعرضت نفسها لترقية واضحة، نتيجة عمل مشترك بين مركز التصميم كيا في ناميانج (كوريا)، ومركز البحث والتطوير في روسيلشم، ألمانيا.
خارج، ومعيار تجديد يمر حواف مدورة وزوايا ناعمة. على الجبهة، بالإضافة إلى خط جديد من غطاء محرك السيارة، شبكة المبرد واتبع مسار ملحوظ على Cee’d، مع ضعف شريط والأسود شرائط أفقية في القاع. يتضمن المصد مدخل الهواء أوسع (كما أصبحت الخلفية مصدات أكثر ضخمة، والتي، في المجموع، لديها بيكانتو زيادة طول 4 سم). المصابيح الأمامية هي أيضا جديدة، أكثر تنوعا.
في العمق، ل المفسد الذي يمثل خط السقف، مجموعة الضوئية هي أكبر ومصابيح، واعتقلت الموافق تصميم المصابيح الأمامية. المصد الجديد يعطي أكثر شخصية، وأكد أيضا شعار أكبر كيا.
وتجدر الإشارة أيضا أكبر من المرايا، تعزيز بيكانتو السلامة النشطة. الآن هم مزودة الأضواء الساطعة.
اذا ذهبنا داخل مرة أخرى بعض العناصر تذكرنا المناطق الداخلية من Cee’d. مزيج من الألوان في البلاستيك ومواد التنجيد تعيين إعداد لون نغمتين، دون ضجة (الأسود أو الرمادي على لوحة القيادة وخطوط زرقاء أو حمراء على التنجيد)، والتي يمكن السفر بشكل مريح 4 أشخاص، على الرغم من أن فرص هدمت واحد أو اثنين مقاعد تجعل هذا التكوين 2 + 2 هو في الواقع شديد التنوع في قدرتها على نقل البضائع والركاب.
في موقف القيادة (الآن مع مقعد قابل لضبط الارتفاع) يسلط الضوء على جديد لمس عجلة القيادة، مع ارتفاع الجودة من البلاستيك، ثلاثة تكلم وقرن في الوسط. الأجهزة، التي اتخذت Cee’d، يتكون من حقلين ومضيئة الآن مع خلفية برتقالية الخفيفة.
وإعادة تصميم الكونسول الوسطي مع فتحات الهواء المزدوجة والموسيقى فريق معين للبيكانتو متوافق الآن مع ملفات MP3.

بعد التغييرات، تم تعديل التعليق. جبهة ماكفرسون، مع قضيب توازن. خلف، المتعدد، وارتفاع وضيق، للسماح الحد الأقصى الفضاء في الجذع (157 لترا الزيادة الى 882 مع جميع المقاعد مطوية).
وفيما يتعلق بالمعدات، وهذا تطور إيجابي للغاية هو أن الآن يتم تضمين ESP وفقا لمعايير لإصدار البنزين مع الانتهاء من العاطفة. مجموعة كاملة ديه توجيه الطاقة الكهربائية التي لاول مرة دمج محرك الديزل في عام 2005. اضغط على طية صدر السترة من المعدات التي يمكن أن نرى في أعلى هذه الصفحة. السل رؤية النطاق السعري، بدءا من 9700 إلى 12465 يورو.