BMW M3 كابريو: تغيير DKG

يتم تخفيض Descapotado، جذع M3 للتحويل إلى فقط 155 لترا.فهي ليست مربعات كبيرة جدا ولكن وراء شخصين بالغين ويمكن استيعاب بكرامة.في وضع كوبيه وكابريو M3 لديه الجذع مع قدرة 300 لتر. ليس سيئا.هود انتفاخ، تنانير جانبية بارزة والخياشيم. ليس هناك شك، هو BMW M. الحقيقيM3 كابريو يمكن أن تذهب تقريبا كما مريح وسلس كما هو الحال في الصالونمنع ساوبر F1 BMWالتدرج الشديد المتبقية شعور الكرومما وراء 6000، نشوة الوصول

التغيير الجديد DKG، التي لاول مرة في وقت واحد كل M3 الرغبة في تناول المزيد من الرياضةبأسرع على نحو سلس، ومرة ​​أخرى مع الوجهينوضع متسلسلة، مناسبة حتى رافعة كام على عجلة القيادة

تخفيضات، مع السكتة الدماغية بالماء و الغاز و مع تزايد سريع جداوظيفة "التشغيل مراقبة" لترك مثل صاروختسارع أفضل من أي دليل M3رد فعلهم اجتماعي كما هو الحال في كوبيه، على الرغم من أن أكبر وزنه ويشمل أكثر قليلا من بطء الحركةالجر أن استخدام التفاضلية قادرة على حجب 100 100 انقسام عزم الدوران بين العجلات الخلفية

كلما يمكنك أيضا تحمل استهلاك أبدا أقل من 11 لترا لكل 100 كيلومتر- Atómico
M3 كابريو يمكن أن تذهب تقريبا كما مريح وسلس كما هو الحال في الصالونمنع ساوبر F1 BMWالتدرج الشديد المتبقية شعور الكرومما وراء 6000، نشوة الوصول

التغيير الجديد DKG، التي لاول مرة في وقت واحد كل M3 الرغبة في تناول المزيد من الرياضةبأسرع على نحو سلس، ومرة ​​أخرى مع الوجهينوضع متسلسلة، مناسبة حتى رافعة كام على عجلة القيادة

تخفيضات، مع السكتة الدماغية بالماء و الغاز و مع تزايد سريع جداوظيفة "التشغيل مراقبة" لترك مثل صاروختسارع أفضل من أي دليل M3رد فعلهم اجتماعي كما هو الحال في كوبيه، على الرغم من أن أكبر وزنه ويشمل أكثر قليلا من بطء الحركةالجر أن استخدام التفاضلية قادرة على حجب 100 100 انقسام عزم الدوران بين العجلات الخلفية

كلما يمكنك أيضا تحمل استهلاك أبدا أقل من 11 لترا لكل 100 كيلومتر- Atómico