مقارنة: مرسيدس SLK 55 AMG مقابل جاكوار F-نوع 5.0 V8 S

مقارنة: مرسيدس SLK 55 AMG مقابل جاكوار F-نوع 5.0 V8 Sمقارنة: مرسيدس SLK 55 AMG مقابل جاكوار F-نوع 5.0 V8 Sمقارنة: مرسيدس SLK 55 AMG مقابل جاكوار F-نوع 5.0 V8 Sمقارنة: مرسيدس SLK 55 AMG مقابل جاكوار F-نوع 5.0 V8 S

نحن نعيش في الأوقات التي المحركات الكبيرة multicylinder تبدأ لتفسح المجال لأصغر الميكانيكية، ولكن لا أقل قوة. ال V8 فإنها تبدأ في التقاعد من كفاءة ومشرق 6 أسطوانات, ولكنها ليست حالة هذه الأعمال الثمينة اثنين دراجة, التي تجعل من المورقة V8 حجة أخرى لأنه يريد أن يكون واحد من هؤلاء نمر F-نوع مرسيدس SLK AMG.

وقبل بضعة سنوات الرجال AMG وقدموا لمسة ل SLK, من خلال رفع الطاقة 5.5 V8 في الغلاف الجوي ل421 حصان. ومن لا يصدق أن نرى كيف أن كتلة مفتوحة لل 90 درجة غير جوفاء في عبثا SLK, بالطبع مساحة يحتل كل شيء. فكر للحظة، أن SLK هو دراجة فقط 4.1 متر منذ فترة طويلة (سوف التفكير وليس من دون سبب أن F-النوع هو في مكان آخر)، مع قاعدة العجلات 243 سم، أو ما هو نفسه، لديها تدابير كليو النفعية, ولكن مع محرك ضخم في كل شيء.

ال V8 من الألومنيوم ال AMG SLK إنها أعجوبة التكنولوجيا والحلول بين أبرز أعمالها اسطوانة التعطيل 2 و 3 و 5 و 8 عندما تعمل في حمولة منخفضة تصل إلى 3600 دورة في الدقيقة، وسيلة لتكرار استراتيجية تقليص, الحفاظ على V8. وعندما يحدث ذلك، لا شيء يقول لك للمضي قدما 4 أسطوانات. من الجمود دائما يبدأ حركة تشغيل 8 اسطوانات ومرور مرارا والتكوين هو غير محسوس.

في نمر وقد غادر الدبلوماسية لوقت آخر. فقد اختارت لإصدار النجوم F-نوع بواسطة مثير للإعجاب 5.0 V8 كما أنها صنعت في الألمنيوم خفيف الوزن والذي يستخدم ضاغط للقيم الغذائية والأوراق 495 حصان و 63.5 م ق خ, ما يقدمونه ككل فقط 2500 دورة في الدقيقة.

ال F-نوع كان أكبر بشكل واضح (وأثقل) من SLK, ولكن لا أعتقد أن مساحة إضافية في كتابه إلى الأمام دون جدوى لأكثر من ذلك. مونتا لونغ 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي, بواسطة 7 في SLK ويأخذ الثامنة لنقل قاطرة التنمية، على بعد 73.4 كم في 1000 دورة في الدقيقة، والتي التقطت بشكل واضح من 7 ويسمح لك "سير" الطريق السريع في الأنظمة عديمة الفائدة (120 كم / ساعة في 1634 تدور دورة في الدقيقة), أقل بكثير مما كانت عليه في SLK (7TH 56.5 كم / ساعة في 1000 دورة في الدقيقة).

وبصرف النظر عن هذه التفاصيل، يمكنك أن تتخيل أن السيارتين لها محركاتها وبالتالي فوائدها الكثير من جاذبيتها. دفع مبالغ طائلة من نفس الخمول. انهم يبحثون عن 7000 دورة في الدقيقة مع نفس كثافة وفي كلتا الحالتين نظام التشغيل كله كثيرا. جميع بأسرع ما هو جاكوار، قد تعطى القصصية كثيرا المشي SLK. ولكن ما وراء الأرقام، F-نوع كما أنه يفرض أكثر من ذلك بكثير مزاجي. ال ضاغط أنه يعطي الجواب الذي غالبا ما يكون حشية وتصل الانخراط للإطار.

قبل الذهاب لاقول لكم كيف، تذكر عامل مشترك آخر من كلا المحركين: من الأصوات الميكانيكية والعادم دقيقة. إذا بالفعل لديه V8 لمسة الصوتية خاص، ونحن سوف تفقد إذا لم يكن علاج واحد (انظر كيف يبدو الآن F1)، والعمل المنجز على هم خطوط العادم (مع الصمامات الداخلية التي تعدل مسار), جعل هذه الآلات الموسيقية الميكانيكية. ولكن في نمر, يكتسب مجموعتها الصوتية حفل موسيقي. كل من التسارع والاحتفاظ بها، علامة الصوت يعيد بيئة أقرب إلى منافسة, مما قد يؤدي إلى تشبع في رحلة طويلة ويشعر احظ أيضا في المدينة، ولكن لا يزال، لا يمكن أن تساعد استفزازه مع الضربات مسرع الأمر الذي يضع المزيد من الضغط على القيادة الخاصة بك.

بدأنا

لshoeprint قصيرة في SLK AMG هل يمكن أن يكون شعور المرء بأنه sobremotorizado، ولكن كل شيء يأتي ذلك أكثر طبيعية مما تتخيل. في الواجهة الأمامية ل سريع والصلبة, أنصاره لا تنقل المخاوف الاستحواذ على بعد مسافة قصيرة بالسيارة والخلفية، لا autoblocante المسلسل, سيخسر الدفع الرباعي الداخلي على نحو سلس وليس فجأة توقف ESP القيادة. نتيجة من السهل خنق (على حساب تكون أقل فعالية) ما دامت منضبطة لك التعليمات الخاصة بك.

ال F-نوع أنت فهو يتطلب أكثر من ذلك بكثير. ومن أكثر تفاعلا طلباتكم، وهو ليس عيبا. جولة جيدا وينقل الكثير من الثقة على أي دعم، ولكن يلعب بها من منحنى وتوخي الحذر مع نواياكم. له autoblocante معيار فعال جدا وهذا ينطوي دائما يقود المتطلبات. ال F-نوع تتعايش مع هاجم بعنف طبيعي جدا، ولكن جلدة لها، عندما أثارتها يطبع 5.0 محرك توربو, ويمكن أن يكون مشكلة إذا كنت لا تعرف ما كنا التعامل معها. والمسؤولية تقع بعد ذلك على فن الطيار.

تغيير F-نوع فهو سريع جدا (أكثر من SLK)، لها الفرامل رائعة وضد SLK، كموضوع التخميد يشعر، أيضا لأنه يستخدم الوسائد يمكنك المفاتيح العادية. نحن في ضوابط 500 حصان وينبغي أن يكون كل شيء تحت السيطرة. ومع ذلك، لا ينبغي أن يكون جاكوار حملة سهلة على أرض زلقة والإلكترونيات في كثير من الأحيان يمكن أن تفعل الشيء. في رد فعل غاضب من المحرك الخاص بك وتجتمع وزن فوق 1800 كيلو, وعندما تدخل بعد أن يستمد انهار بها إطارات عريضة, يصبح بالغ الأهمية.

اتصال المشي

في الحياة اليومية، في دورها السيارات المكشوفة, يبدو من الصعب أن ننسى الشجاعة الرياضية، وذلك لأن لمسة الراسخ له رفوف ومحركاتها تذكير باستمرار لنا ما يخفين. ولكن مع لفة الترتيبات التيسيرية المعقولة وتوفر محركات الدفع ثابتة. في كل من البيئة الداخلية يأخذك أيضا إلى العالم حتى براقة كما الرياضية. ال المواد, ال انتهى, ال معدات... نحن نتعامل مع المركبات مقدمة في كل شيء. ال جاكوار سقف قماش لديها التشطيبات جيدة جدا، وعلى الرغم من عدم عزل نفسك SLK المعدني, نوعيته هو جدير بالثناء.

في أي من النموذجين تظهر الضوضاء و حماية الهوائية تبدو مشابهة، على الرغم من أن SLK أنه يحتوي على سلسلة من في وقت لاحق انحراف تخفيف التيارات. كما نقدر لكم SLK عندما يخدم المشي في الشتاء الأوشحة الحرارية, حول أجهزة التهوية المتكاملة في مسند الرأس وجهوا الهواء الساخن في الرقبة. ال السقوف ويمكن أن تعمل في كل من يعمل على سرعة منخفضة.