Topp 15 urbane og utilitaristisk biler som du kan kjøpe

Vil ha splitter ny bil, og du vet ikke hvilken du skal velge? Her er en komplett guide til å kjøpe de 15 urbane og kommersielle biler.De 15 mest interessante små biler i øyeblikketDe 15 mest interessante små biler i øyeblikketDe 15 mest interessante små biler i øyeblikketDe 15 mest interessante små biler i øyeblikket

små biler, håndterlig, med en stadig mer teknologisk utstyr, konkurransedyktig pris og lave vedlikeholdskostnader, disse er egenskaper som definerer segmentet En by biler og nyttekjøretøyer segment B. Hvis du ønsker å fornye bilen din og du har alltid tiltrukket av denne type biler redusert -i sakene du størrelsen detalj, overgår ingen 4, 10 meter i lengde, her er et utvalg av det som er i vårt syn 15 beste byen biler og SUVer som du kan kjøpe.

Citroen C1

Liten, manøvrerbare og økonomisk, Citroen C1 bybil er det franske firmaet har sine tvillinger, som i forrige generasjon av den samme bilen, i Peugeot 108 og Toyota Aygo. Du kan ha tre eller fem dører, inkludert både åpnes taket lerret stor, og som vanlig blant de minste modellene, kun med bensinmotorer: en av Toyota, PSA annen. For dette er det mulighet for robotisert. I denne generasjonen har de vokst tilpasningsmuligheter, samt tilkobling, informasjon og underholdning.

- Motorer: petrol (1,0 VTI 68 HK og 82 hk 1,2 Puretech)
- Forbruk: 4,1 til 4,3 l / 100 km
- Priser: fra 10 550 til 14 150 €
- Merknader: frisk kostnadene og bilde
- For å forbedre: tilbake

online bruktbil verdivurderingDacia Sandero

den pris Det er nøkkelen til den grunnleggende attraktivitet av Dacia Sandero, selv om det ikke er den eneste av sin sjarm. Romslighet, robusthet, enkelhet i løsninger og strenge presentasjonsutstyr (det er en perfekt representativ for filosofi lav kostnad); testet med effektive dieselmotorer ... er også aspekter som skal evalueres i dette verktøyet kan brukes, for eksempel den første generasjon, elementer fra forskjellige modeller av Renault, noe ut av trykk. Det har en interessant roader, den Stepway. Blant de nye, en robotisert endring.

- Motorer: bensin (75 hk 1,2 og 90 hk 0,9 TCE), LPG (0,9 TCE 90 hk) og dieselmotorer (1,5 dCi 75 og 90 hk)
- Forbruk: 3,5 til 5,8 l / 100 km (LPG 2,8 kg / 100 km)
- Priser: fra 8430 til 12 630 €
- Merknader: allsidighet
- For å forbedre: opplevd kvalitet

Fiat Panda

Fiat Panda er statsborger par excellence siden den første generasjonen. Praktiske, enkelhet... også definere denne tredje. Dens kubikk aspekt hjelper å ha en baksetet med en fantastisk stor høyde, en av svakhetene i de fleste små biler. Også godt i stand til en trestamme. Utvalget er bred, med dieselmotorer og bensin, til de er klare for LPG og metan; På samme måte, med full range forhjulsdrevne versjoner (Trek) eller (kryss) og til og med en 4x4 Panda kall for asfalt.

- Motorer: bensin (1,2 69 hk, 0,9 TwinAir 85 og 90 hk), LPG (1,2 69 hk), metan (0,9 80 HK), diesel (95 hk 1,3 MTJ).
- Forbruk: 3,9 til 5,2 l / 100 km
- Priser: fra 9050 til 17 130 €
- Merknader: praktisk og utvalg
- For å forbedre: svært grunnleggende utstyr

Ford FiestaFord Fiesta

den sjette generasjon Ford Fiesta er på slutten av sin kommersielle liv, selv før hans skift mot oktober vil den nye KA. For noen vil dette være et handikap, men ansiennitet gjør at det å tilby solid produkt og godt testet. Den er tilgjengelig med likene av tre og fem dører, med ST sport versjonen som en toppmodell, deler nå sin 1,6 EcoBoost i to effektnivåer, med 182 eller 200 hk. Overbevise kjørestilling, god ergonomi og velplasserte og intuitive kontroller alt i bruk.

- Motorer: bensin (1,25 duratec 60 og 82 CV, 1,0 EcoBoost- 100, 125 og 140 hk, 1,6 EcoBoost- 182 hk 200 hk), 81.4 LPG LPG 92 hk) Diesel (1,5 TDCI 75 og 95 CV).
- Forbruk: 3,6 til 6,1 l / 100 km
- Priser: fra 11 475 til 21 475 €
- Merknader: komfort, brukervennlighet
- For å forbedre: rear habitability

Kia Venga

Kia Venga er en av Flerbruks rimeligere i vårt marked, med et godt habitability tross for sin 4,07 m og sjenerøst proporsjonert bagasjerommet. Dets bakre benk kan beveges i lengderetningen i et område på 13 cm og er delt i to asymmetriske seksjoner ved å brette ned ryggen danner et flatt lasteflate som er i flukt med støvelen. Mekanisk tilbudet er svært komplett både diesel og bensin, alle med 6-trinns manuell girkasse med unntak av 1.4 CVVT som er fem.

- Motorer: bensin (1,4 CVVT 90 hk, 1,6 CVVT 124 hk) Diesel (1,4 CRDi 90 hk, 1,6 CRDi 115 hk, 1,6 CRDi 128 hk.
- Forbruk: 04.04 til 06.04 l / 100 km
- Priser: fra 13 659 til 19 109 €
- Merknader: trunk
- For å forbedre: uten start / stopp bensin

Mazda 2

Mazda 2 overrasket over sin oppførsel på veien, med en uvanlig agility, men også med verdig stabilitet og presisjon i sine bevegelser. Sette en premie på effektiviteten punktet at komfort, med demping som føles fast. Til tross for sin lengde, er det en av modellene med lavere livability av sin kategori, men innvendig er pent ferdig med god kvalitet materiale. Bensinmotor 1,5 reagerer jevnt og er stille, men for vei bør velge minst 90 hk.

- Motorer: bensin (1,5 SKYACTIV-G 75 CV, 1,5 SKYACTIV-G 90 HP; 1,5 SKYACTIV-G 115 hk)
- Forbruk: 04.05 til 04.09 l / 100 km
- Priser: fra 11 250 til 16 500 €
- Merknader: oppførsel
- For å forbedre: habitability

mini

Mini er bilen utilitaristisk Wanted tilbys med tre karosserivarianter: fra tre-dørs, fem og konvertible. De fem har en lengde 16 cm høyere, noe som er mye høyere beboelighet. Den motoren Utvalget er bredt, men ikke som sin nesten endeløs liste over alternativer, med sikkerhet og trøste seg selv høyere kategorier. Dens tilpasningsmuligheter er en av de viktigste søyler. Deres oppførsel er som et kart, men denne tredje generasjon absorberende dempings uten tørrhet.

- Motorer: petrol (En 102 hk, 136 hk Cooper, Cooper S 192 hk, John Cooper Works 218 hk), diesel (D En 95 CV; CV Cooper D 116; Cooper SD 170 HK)
- Forbruk: 03.05 til 06.07 l / 100 km
- Priser: fra 18 450 til 38 500 €
- Merknader: estetiske utførelser
- For å forbedre: ublu priser

Nissan Micra

Selv om vår markedet ennå ikke har oppnådd et godt nivå på salg, er det faktum at Nissan Micra er utilitaristisk med beste pris / kvalitet forholdet. Bare det tilbys med bensinmotorer 1.2 tresylindret, atmosfære versjon direkte injeksjon og en Miller syklus med en volumetrisk kompressor nådde 98 CV. Ikke veldig romslig innvendig, mens du viser enkle utseende materialer, men deres utstyr alternativer er stor; nettleser med berøringsskjerm 5,8 "i de to høyeste.

- Motorer: bensin (80 hk 1,2; 1,2 DIG-S 98 HK)
- Forbruk: 04.03 til 05.04 l / 100 km
- Priser: fra 10 975 til 16 875 €
- Merknader: Verdi
- For å forbedre: Loudness veien

Opel Corsa

den femte generasjon Opel Corsa Utility er tilgjengelig med Likene av tre og fem-dørs, med en hele spekteret av motor; spesielt bensin, som er å foretrekke. For ramme er det beste i sagaen, spesielt sammenlignet med konkurrentene, med en god balanse mellom komfort og effektivitet; med to alternativer demping, komfort eller sport. Den har en god beboelighet, spesielt i baksetet, og god finish, med toppen av polstret dashbordet.

- Motorer: bensin (1,4 CV 75; 90 CV 1,4; 1,4 Turbo 100 CV; CV 1,0 115 Turbo, 210 hk 1,6 Turbo) Diesel (1,3 CDTI 75 CV; CV 1,3 CDTI 95) og LPG (1,4 LPG 90 hk)
- Forbruk: 03.07 til 07.05 l / 100 km
- Priser: fra 11 461 til 21 343 €
- Merknader: utstyrsalternativer
- For å forbedre: styrefølelse

Peugeot 208

Peugeot 208 kan tilfredsstille både de som leter etter en verktøyet så skånsom som økonomisk som alle som ønsker en Diesel reise og de som krever en adrenalítico GTI av dem som må kjøre med jernhånd og fløyel hanske: den GTI av Peugeot Sport. Alle har et felles notat en dramatisk demping og en veldig personlig kjørestilling, med lav rattet og instrumentering på et høyere plan enn en gang venne seg til, er det behagelig reise. Med mer bak plass ville være nesten perfekt.

- Motorer: bensin (68 CV, CV 82; 110 hk, 208 hk) Diesel (75 hk, 100 hk, 120 hk).
- Forbruk: 3 til 5,4 l / 100 km
- Priser: fra 10 346 til 25 100 €
- Merknader: demping kvalitet
- For å forbedre: rear plass

Renault Clio

Renault Clio er en av de bilene som, spesielt når så bakfra, bærer en imponerende utseende og minner senior. Dens forsetene er romslige og stammen er den beste av kategorien, men den bakre plassen er under kategorien gjennomsnittet, spesielt i bredden. Sitt utvalg av motorer, men ikke for omfattende dekker etterspørselen av allmennheten, og inkluderer en svært radikal versjon R.S. Trophy med 220 hk signert av Renault Sport.

- Motorer: bensin (75 CV, CV 90; 120 hk, 200 hk, 220 hk) og diesel (75 CV; 90 CV).
- Forbruk: 03.03 til 05.09 l / 100 km
- Priser: fra 11 450 til 27 690 €
- Merknader: plass og motorer
- For å forbedre: kvalitet demping

Seat Ibiza

Seat Ibiza er ikke bare en av bilene B-segmentet med bedre innvendig plass, men stammen er den beste i sin klasse. også gir utmerket nøyaktighet i dens chassis, den ekstra funksjonaliteten av sine tre kroppen stiler inkludert ST familie Ibiza- og et komplett mekanisk område. I denne forbindelse, bensinmotorene er mer behagelig og komfortabelt å bruke enn Tre sylinder 1.4 TDI. Selv om de har mistet momentum nær tomgang, fortsatt de tilbyr noen overveldende tall, spesielt i veien forbruk.

- Motorer: bensin (75 HP, 90 CV; 95 HK 110 hk, 150 hk, 192 hk) Diesel (75 CV, CV 90; 105 hk).
- Forbruk: 3,4 til 6,2 l / 100 km
- Priser: fra 12 740 til 21 400 €
- Merknader: dynamisk nøyaktighet og forbruk
- For å forbedre: smak i Diesel versjoner

Skoda FabiaSkoda Fabia

I tillegg til utforming, Skoda Fabia fram i slutten av 2014 er kjennetegnet ved en meget moderne rekke motorer, for å komplettere den fem-dørs versjon med en variant praktisk Combi og har forbedret sitt utstyr i sikkerhet, ved å inkorporere automatisk bremsesystem i by og varsling tretthet, blant andre. Rammen er karakterisert ved et sett-energisk trekking muliggjør en meget nøyaktig, men lettvint gitt mykheten av hjulet, og endre retning kjøring.

- Motorer: bensin (60 CV, 75 CV, CV 90; 110 hk) og diesel (75 CV, CV 90; 105 HK)
- Forbruk: 3,6 til 4,8 l / 100 km
- Priser: fra 13 730 til 19 650 €
- Merknader: allsidighet
- For å forbedre: smak i dieselvarianter

Toyota Aygo

den pris, en mer rettferdig og mekanisk tilførsel tilpasningsmuligheter Du differensiere Toyota Aygo Citroen C1 og Peugeot 108. I motsetning til de som har en variant med tak praktisk lerret og er i overensstemmelse med en enkelt motor, som 1 liter, noe som gir jevn og økonomisk kjøring, særlig hvis strømmer avslappet rytmer dra nytte av den nyeste utstyret. En endring av fem relasjoner og robotisert clutch kan glede de som leter etter ekstra bekvemmelighet. Det innbefatter protokollen MirrorLink telefonforbindelse via Bluetooth.

- Motorer: bensin (69 hk)
- Forbruk: 4,1 l / 100 km
- Priser: fra 10.e00 til 12 050 €
- Merknader: Differensiering
- For å forbedre: mekanisk variasjon

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo har en utsøkt modenhet før det i bare noen få måneder gjør sitt utseende den nye versjonen, unnfanget fra MQB modulplattformen. Men langt fra å være et forsømt veteran, oppdatere 2014 og Euro 6 motor serien vil forbli som en av referansene blant urbane biler både i form av habitability som i mekaniske anlegg som bruker termiske motorer. spesiell omtale krever mekanisk TSI bensin, mer raffinert enn økonomiske TDI tre sylindre.

- Motorer: bensin (75 CV, CV 90; 150 hk, 192 hk) Diesel (75 CV, CV 90; 105 HK)
- Forbruk: 3,4 til 6,0 l / 100 km
- Priser: fra 12 715 til 24 640 €
- Merknader: mekanisk variasjon
- For å forbedre: smak i Diesel versjoner

Du kan også være interessert

- Prisene på nye biler i Autopista.es

- Sammenligne opptil tre biler på en gang

- Kjøpe Guide: de beste halv-time sedaner

- Best liten eller urban SUV som du kan kjøpe