Opel Grandland X: vi prøver SUV basert på 3008 … og billigere

Opel Grandland X: vi fikk den nye Opel SUVOpel Grandland X: vi fikk den nye Opel SUVOpel Grandland X: vi fikk den nye Opel SUVOpel Grandland X: vi fikk den nye Opel SUV

Det som begynte som en joint venture mellom PSA og Opel på SUV, det endte to måneder siden med oppkjøpet av tyske produsenten av den franske gruppen. Som du vet, har felles prosjekter lansert av PSA og Opel (urbane og kompakte segmenter) allerede forlatt den ene siden, ny Cross Opel og Citroen C3 Aircross X (Senere vil det komme en ny Peugeot 2008), og for det andre, den prisbelønte Car of the Year 2017, den Peugeot 3008, med sistnevnte Opel Grandland X. Hvis den første Opel-fabrikken i Figueruelas Zaragoza anlegget, den andre ut av fransk Sochaux fabrikken PSA.

I begge prosjektene, teknisk likheten (plattform og motorer kommer PSA) Mellom de respektive modellene vil føre til oppfatte Dynamisk veldig lignende biler, som de er også konseptuelt, og neppe varierer i større eller mindre grad av utvendige og innvendige konstruksjoner. I tilfelle av den nye Opel Grandland X, hvis du vet det Peugeot 3008, Du kan gjøre ideen om hva og hvordan vil den nye Opel kompakte SUV ... men det er et poeng av splittelse avgjørende nok til å satse på det ene eller det andre: den kjørestilling. Opel Grandland X

Opel Grandland X: Bilde av Astra

Millimeter over, under mm, X Grandland kopiere de nye eksterne tiltak nesten 3008 (4,5 m lang). Dette betyr at du vil støte gode nivåer av beboelighet og trunk 514 liter godkjent, med automatisk port og handsfree funksjon. Silhuetter av 3008 og Grandland X er svært like, selv om frontlyktene (Full ledet tilgjengelig bare aktiv i Opel), griller og piloter gjenkjenne hverandre på et øyeblikk. Kun personlige følelser av hver av oss vil gjøre oss som en mer enn en annen, og føler seg bedre eller verre ved rattet.

Hvis du er noen som Peugeot 3008 har også elske deg for den stilige dashbordet, og dens "patent" drivende stilling i-cockpit, den Opel du "avkastning" til mer tradisjonelle design. resultat mindre edgy (Box analoge klokker, digital konfigurerbar foran fra 3008), men ikke mindre strenge i kvalitet og teknologi. Og det konvensjonelle interiøret definisjon (loop ratt, meget komplett og set-boks), uklanderlig på alle måter, ikke gå glipp noen. Jeg tør ikke kommentere hva kjørestilling er ergonomisk bedre, men til rattet flat på toppen og bunnen av 3008 finner jeg, a priori, mot naturen i sin misjon.

Opel Grandland X: fransk komfort

De føler seg mindre annet kjører. Opel har "hard" innstiller X Grønland og hvis det er mulig å bli lagt merke til noe fastere enn 3008 (En bil som føles spesielt mykt, lett og smidig kjøring), i alle fall jeg synes biler atferd og helt annen følelse. den balanse stabilitet / komfort Grandland X er svært vellykket. Det er en bil som tråkker trygt, går raskt og komfortabelt Bacchae. I alle fall er det mulig at retningen Grandland X føler meg ikke så åpenbart rask som for 3008, men jeg tror det er en indusert på den franske modellen for flyger, har klart mindre diameter enn den tyske modellen. den Opel Grandland X Du kan også montere Traction Control Grip kontroll 3008, kalt IntelliGrip av Opel, som tilbyr opptil 5 lover handling: asfalt, snø, søle, smuss og av. Integrert i Pack "alle veien" (Fra 300 euro), inkluderer den bestemte 18-tommers hjul og dekk blandet.

Opel Grandland X SUV

Opel Grandland X: mekanisk PSA

den Opel Grandland X Det kommer på markedet som tilbyr to mekanikere, en diesel og en annen bensin, begge PSA, med det ifølge Opel mesteparten av etterspørselen er oppfylt. den diesel Det er en.6 CDTi 120 hk, en trygg innsats i felten, for sin avgrensning mellom dieselmotorer og høy ytelse. godkjenner en gjennomsnittlig forbruk på 4,0 l / 100 km og en akselerasjon fra 0 til 100 km / t på 11,8 sek. Du kan kombinere denne mekaniske automatisk girkasse med seks hastigheter (1,325 euro).

alternativet bensin er en 1,2 Turbo 130 hk, 3-sylinder mekanikk sikrer også stor glede og pågangsmot. homologert forbruk 5,1 l / 100 km og en akselerasjon fra 0 til 100 km / t på 11,1 sek. Den automatiske girkassen vil være tilgjengelig i versjon 1.2 Turbo tidligere i år. 2018 er også forventet ankomst av en versjon Diesel 2,0 CDTi 180 hk, som vil gi ut den nye 8-trinns automatgir nylig annonsert av PSA. Ser litt videre, utvalget Grandland X Det vil utvide til som vil være den første hybrid plugg merkevare, med dieselforbrenningsmotorteknologi også arvet Peugeot. Interiøret Opel Grandland X

Opel Grandland X: billigere enn 3008

Opel har utviklet en Grandland X rekke sikter av motorer og utstyr til de mest etterspurt i markedet. Tilbudet starter fra 23,100 euro, inkludert salgsfremmende rabatter, versjon 1.2 Turbo, en faktura rundt 1500 euro nedre det tilsvarende av Peugeot 3008. den Grandland X 1,6 CDTi Den har en pris 1.700 euro høyere enn bensin. Grandland utstyre X oppfyller alle tilbys i kategorien: Security Alert tilbyr føreren, Pedestrian Detection og Emergency Brake Autonomous; tilkobling, personlig assistent OnStar og Opel IntelliLink multimedia-teknologi, kompatibel med Apple og Android Auto carplay.

I begge prosjektene, teknisk likheten (plattform og motorer kommer PSA) Mellom de respektive modellene vil føre til oppfatte Dynamisk veldig lignende biler, som de er også konseptuelt, og neppe varierer i større eller mindre grad av utvendige og innvendige konstruksjoner. I tilfelle av den nye Opel Grandland X, hvis du vet det Peugeot 3008, Du kan gjøre ideen om hva og hvordan vil den nye Opel kompakte SUV ... men det er et poeng av splittelse avgjørende nok til å satse på det ene eller det andre: den kjørestilling. Opel Grandland X

Opel Grandland X: Bilde av Astra

Millimeter over, under mm, X Grandland kopiere de nye eksterne tiltak nesten 3008 (4,5 m lang). Dette betyr at du vil støte gode nivåer av beboelighet og trunk 514 liter godkjent, med automatisk port og handsfree funksjon. Silhuetter av 3008 og Grandland X er svært like, selv om frontlyktene (Full ledet tilgjengelig bare aktiv i Opel), griller og piloter gjenkjenne hverandre på et øyeblikk. Kun personlige følelser av hver av oss vil gjøre oss som en mer enn en annen, og føler seg bedre eller verre ved rattet.

Hvis du er noen som Peugeot 3008 har også elske deg for den stilige dashbordet, og dens "patent" drivende stilling i-cockpit, den Opel du "avkastning" til mer tradisjonelle design. resultat mindre edgy (Box analoge klokker, digital konfigurerbar foran fra 3008), men ikke mindre strenge i kvalitet og teknologi. Og det konvensjonelle interiøret definisjon (loop ratt, meget komplett og set-boks), uklanderlig på alle måter, ikke gå glipp noen. Jeg tør ikke kommentere hva kjørestilling er ergonomisk bedre, men til rattet flat på toppen og bunnen av 3008 finner jeg, a priori, mot naturen i sin misjon.

Opel Grandland X: fransk komfort

De føler seg mindre annet kjører. Opel har "hard" innstiller X Grønland og hvis det er mulig å bli lagt merke til noe fastere enn 3008 (En bil som føles spesielt mykt, lett og smidig kjøring), i alle fall jeg synes biler atferd og helt annen følelse. den balanse stabilitet / komfort Grandland X er svært vellykket. Det er en bil som tråkker trygt, går raskt og komfortabelt Bacchae. I alle fall er det mulig at retningen Grandland X føler meg ikke så åpenbart rask som for 3008, men jeg tror det er en indusert på den franske modellen for flyger, har klart mindre diameter enn den tyske modellen. den Opel Grandland X Du kan også montere Traction Control Grip kontroll 3008, kalt IntelliGrip av Opel, som tilbyr opptil 5 lover handling: asfalt, snø, søle, smuss og av. Integrert i Pack "alle veien" (Fra 300 euro), inkluderer den bestemte 18-tommers hjul og dekk blandet.

Opel Grandland X SUV

Opel Grandland X: mekanisk PSA

den Opel Grandland X Det kommer på markedet som tilbyr to mekanikere, en diesel og en annen bensin, begge PSA, med det ifølge Opel mesteparten av etterspørselen er oppfylt. den diesel Det er en.6 CDTi 120 hk, en trygg innsats i felten, for sin avgrensning mellom dieselmotorer og høy ytelse. godkjenner en gjennomsnittlig forbruk på 4,0 l / 100 km og en akselerasjon fra 0 til 100 km / t på 11,8 sek. Du kan kombinere denne mekaniske automatisk girkasse med seks hastigheter (1,325 euro).

alternativet bensin er en 1,2 Turbo 130 hk, 3-sylinder mekanikk sikrer også stor glede og pågangsmot. homologert forbruk 5,1 l / 100 km og en akselerasjon fra 0 til 100 km / t på 11,1 sek. Den automatiske girkassen vil være tilgjengelig i versjon 1.2 Turbo tidligere i år. 2018 er også forventet ankomst av en versjon Diesel 2,0 CDTi 180 hk, som vil gi ut den nye 8-trinns automatgir nylig annonsert av PSA. Ser litt videre, utvalget Grandland X Det vil utvide til som vil være den første hybrid plugg merkevare, med dieselforbrenningsmotorteknologi også arvet Peugeot. Interiøret Opel Grandland X

Opel Grandland X: billigere enn 3008

Opel har utviklet en Grandland X rekke sikter av motorer og utstyr til de mest etterspurt i markedet. Tilbudet starter fra 23,100 euro, inkludert salgsfremmende rabatter, versjon 1.2 Turbo, en faktura rundt 1500 euro nedre det tilsvarende av Peugeot 3008. den Grandland X 1,6 CDTi Den har en pris 1.700 euro høyere enn bensin. Grandland utstyre X oppfyller alle tilbys i kategorien: Security Alert tilbyr føreren, Pedestrian Detection og Emergency Brake Autonomous; tilkobling, personlig assistent OnStar og Opel IntelliLink multimedia-teknologi, kompatibel med Apple og Android Auto carplay.