سكودا Kodiaq: نحن اختبار جديد سيارات الدفع الرباعي سبعة مقاعد

سكودا Kodiaq هو أول SUV التقليدية سكودا وأيضا أول سيارة SUV 7 أماكن العلامة التجارية التشيكية. وسوف تصل في أوائل 2017 وأجرينا بالفعل.

سكودا Kodiaq: صور من لدينا الاختبار الأول والحصري

سكودا Kodiaq: صور من لدينا الاختبار الأول والحصري

سكودا Kodiaq: صور من لدينا الاختبار الأول والحصري

سكودا Kodiaq: صور من لدينا الاختبار الأول والحصري

وعدم وجود التفاصيل الصغيرة وتعريف من معدات التشطيب، كان لدينا الفرصة لاختبار سكودا Kodiaq جديدة. لم يكن وفي ألاسكا، من حيث اسمها تكريما لعائلة من الدببة التي يبلغ عدد سكانها أيضا يتلقى نفس الاسم (تنتهي ب “ك” بدلا من “س”)، ولكن الغرب النرويج، قرب أليسوند، المسؤولين عن سكودا وصفها بأنها الأكثر مماثلة ل”كودياك” بيئة ألاسكا الأوروبي.

ال الأحاسيس في وقد سكودا جديد Kodiaq إيجابية للغاية, خاصة بالنسبة لل دريفيابيليتي, له البساطة وحلولها “ذكي” ‘، ودعا’CLEVER ببساطة, هي في الواقع. أول شيء ضرب وأبعادها الخارجية، فمن أكبر من SUV المدمجة، ولكن لا تصبح الفنتين، مع 4.69 مترا في الطول، 1.88 مترا وقاعدة عجلات طويلة من 2.79 متر. تصميمه بسيط ويلبي المعايير سكودا, لكنها تتكيف مع الاحتياجات الجديدة من نوع من المركبات مثل هذا، من حيث غلظة والفضاء, ولكن دون أن يكون مبالغا فيه في أي حال. إنها تحافظ على النمط تأثير الكريستال المصابيح الأمامية, والتي قد تكون LED في أعلى نطاق المتغيرات، و تشمل مصابيح الضباب يقع في موقع مرتفع, لمس تقريبا ضوء التكتلات الرئيسية. لديه غطاء محرك السيارة أيضا ضلع وضوحا في “V” الذي يعزز الصورة ويعزز الإغاثة. الأمر نفسه ينطبق على الجسم مجمعة قريبة من المصباح ل في وقت لاحق، وهذا الأخير مع الأشكال ثلاثية الأبعاد، والتي يمكن أن تكون مختلطة مع المتوهجة ومصابيح LED أو في الصمام بالكامل.

استخدام الانترنت تقييم السياراتوذلك بفضل سكودا Kodiaq أبعاد سخية كانت، قادرة على تطوير إصدارات خمسة وسبعة مقاعد مع نفس الجسم وسعة الأمتعة غير عادية. للحصول على فكرة، مع خمسة مقاعد 720 لتر مكعب, الوصول 2065 إذا أضعاف في مقاعد خلفية أسفل. في حالة المتغيرات من سبعة مقاعد، والقدرة على الأمتعة مع جميع المقاعد المحتلة، هو 270 لتر، مماثلة لتلك التي من سكودا فابيا. 630 لترا عند طي أسفل الظهر من الصف الثالث، و 2005 لتر في حالة اسقاط ظهور الصفوف الماضيين.

سكودا Kodiaq: الكثير من المساحة داخل

وبالإضافة إلى ذلك، مقاعد الصف الثاني من سكودا Kodiaq يمكن أن تنزلق بالطول 17 سم و المقاعد الخلفية المركزية علبة اتكأ وأمثالها في نسبة 40:20:40 توزيع الفضاء بين البضائع والركاب. لديها ضوابط في جذع إلى جعل مساند قابلة للطي وتضيف ميزات جديدة ل سماح على حد سواء فتح وإغلاق الباب الخلفي فقط مع القدم تحت المصد.

جميع الأبعاد الداخلية لل سكودا Kodiaq أنها لافتة للنظر، مع عرض في ارتفاع الكتف من 1.48 م و 1.45 م في الجبهة وراء، و 1 متر لارتفاع الرأس في الأمام وفي الصف الأوسط. وبالإضافة إلى ذلك، الوصول إلى الصف الثالث جيد جدا, كما تم نقل مقاعد البدلاء المركزي للانضمام الجزء الخلفي من مقعد الراكب. دون أن تكون الأماكن المخصصة للبالغين السفر لمسافات طويلة، مريح جدا وتسمح الركود يكفي لأحجام صغيرة أو متوسطة.

سكودا Kodiaqسكودا Kodiaq: مجموعة متنوعة من محركات البنزين والديزل

نطاق محركات مساواة سكودا Kodiaq يتأمل إصدارات جديدة 1،4-2،0 لتر بنزين والديزل. وسوف تكون متاحة 1.4 TSI الخيارين 125 و 150 حصان, السابق عن مجموعة النسخة الوصول، إلا أن محرك المحور الأمامي ويدوية من ست سرعات، والذي يوفر عزم دوران أقصى يبلغ 20 م ق خ. الخطوة التالية، أيضا 1.4، ولكن مع 150 حصان وعزم دوران 25.5 م ق خ سوف تكون متاحة مع جميع الدفع بالعجلات, بشكل جيد مع يدوية من ست سرعات أو أوتوماتيكية علبة التروس المزدوجة مخلب DSG، أيضا ستة التروس. فإن البديل البنزين الثالث هو 2.0 TSI 180 HP و 32.4 م ق خ عزم الدوران, مجهزة بنظام الاحتراق الجديد الذي سيعرض حصريا مع DSG والدفع الرباعي الدائم.

في حالة محركات الديزل ال سكودا Kodiaq، كلا الإصدارين 2.0 و أربع اسطوانات، ولكن تكوينات TDI 150 و 190 حصان على التوالي. سيتم تقديم أول واحد في كل من الجبهة عجلة وقبل كل شيء، مع يدوية أو أوتوماتيكية DSG المزدوج مخلب علبة التروس، في حين النسخة TDI توقف مجموعة، 190 حصان و 40.8 م ق خ، يتوفر فقط مع 4×4 و DSG التلقائي سبعة العلاقات. في هذه الحالة، وفوائد تسليط الضوء، مع سرعة قصوى تصل إلى 209 كم / ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كلم / في 7.8 ثانية. حتى الآن أنها لم تقدم أي بيانات رسمية عن استهلاك الوقود والانبعاثات، على الرغم من المهندسين أودي ضمان أن هذه الجوانب كانت الحذر بشكل خاص في سكودا Kodiaq.

ومن بين الميزات التي تستجيب للقيادة يجب التأكيد على الخاص مجموعة المتابعة تشير DCC للتحكم الديناميكي بالهيكل، الذي يضم ثلاثة أوضاع التشغيل، عادي والرياضة والراحة، بالإضافة إلى وضع “الثلج”, متفاوتة المعلمات من أداء ABS، ASR، ACC والنقصان التحكم النشط، يضع عنوان وDCC في الوضع العادي. وضع الطرق الوعرة يمكن تشغيل بسرعة أقل من 30 كم / ساعة, قطع تلقائيا إذا تم تجاوز هذا الرقم.

هذا ليس استخدام على الطرق الوعرة، ولكن أبعاد الطرق الوعرة يعلن سكودا Kodiaq تسمح بعض الممارسات على الطرق الوعرة، ولديه زاوية 22º, ل زاوية بطني 19.7 درجة، 194 ملم من تطهير الأرض وزاوية خروج 23،1º. للمستخدمين الذين يستخدمون مقطورة، كودياك يمكن سحب ما يصل الى 2.5 طن واختياريا أنه يوفر قوف السيارات نظام مساعدة مع مقطورة، مما يسهل كثيرا التعامل معها.

سكودا Kodiaqسكودا Kodiaq: من السهل جدا لدفع

أثناء هبوط وجيزة أجريت في النرويج، أتيحت لنا الفرصة لدفع 4X4 الإصدار 2.0 TDI 190 حصان مع DSG التلقائي 7 سرعة. وكان أول ما لفت لنا دريفيابيليتي, لأنه في أي وقت من الأوقات سكودا Kodiaq يشعر ثقيلة أو ضخمة. الديزل أقوى يوفر جرعة جيدة من الطاقة من الخمول وبدعم من DSG، يجعل التسليم على نحو سلس جدا والتقدمية. المجاذيف عجلة القيادة تساعد على تسخير مكابح المحرك مع خفض الكمال وطريقة تلقائية يتم إجراء التحولات بسرعة وسلاسة, سواء في وضع الرياضة كما هو الحال في الوضع العادي.

أيضا التوجيه الدقيق ويساهم سريعة لاختيار المسار بكل سهولة, فمن للتعديل من خلال DCC (أكثر أو أقل من الطاقة)، ​​كما يحدث مع استجابة دواسة الوقود وتعليق، والتي تختلف اختلافا كبيرا بين الرياضة وسائط الراحة أو. من الضوضاء أننا لا نستطيع أن نحكم بشكل دقيق جدا، إذ أن “muletos” ثبت التمويهات ثلاثية الأبعاد تمتلك شيئا رفع مستوى ديسيبل والداخلية لم تنته بعد مع المواد النهائية. ومع ذلك، فإنه لا يبدو صاخبة خاصة حتى في منطقة صغيرة على الطرق الوعرة مع منحدر حاد حجر فضفاضة.

سكودا Kodiaq: 30 حلول “ببساطة ذكي”

ومن المعروف أن العديد منهم من نماذج أخرى سكودا, ولكن تجدر الإشارة إلى بعضها، وخاصة الممارسات. ضرب نظام حماية الباب لتجنب المطبات والبطاطا، والتي تسحب تلقائيا يتم تعيين حامية مطاطية في الغناء عندما فتح الباب وتتراجع لإغلاق, يجري غير مرئية تماما من الخارج. وقد وجهت أيضا انتباه كهربائي قفل الباب الخلفي لمنع الأطفال من فتحها عن طريق الخطأ. وبطبيعة الحال، اثنين من المظلات, واحد في كل باب الأمامي ونتيجة لفضول، “حزمة النوم” حقيبة شقة الذي يقع أمام الرصيف الذي هو بطانية مطوية ونفخ الرقبة وسادة …

وبالإضافة إلى ذلك، نظام الاتصالات ميكروفون التمثيل على السماعات الخلفية, غطاء الجذع ومع عكسها أماكن محددة للمكفوفين ocultaequipajes، يمكنك أن حاملات أكواب كتل الزجاجة بحيث يمكن فتح بيد واحدة, للطي الجداول يمكن حامل بعد المقاعد الخلفية الأمامية, الزجاج athermal، فتح وإغلاق النوافذ مع الضغط لفترة طويلة على جهاز التحكم عن بعد مفتاح بعيد … وحتى عجلة القيادة ساخنة إذا رغبت في ذلك.

سكودا Kodiaqسكودا Kodiaq: القيادة الإيدز، وتصل إلى 22 الحضور

في مجال الالكترونيات والاتصال، قد سحبت سكودا المنزل من النافذة, تطبيق أحدث التقنيات الوسائل المتاحة القيادة والراحة والترفيه والخدمات المساعدة. وبالتالي، قد يكون Kodiaq الجديدة الجانبية والخلفية الكاميرات التي تتيح رؤية للبيئة لتحسين الأمن والنظام وظيفة وقوف السيارات السيطرة المساعدة, الكبح تلقائيا كشف عقبة على الطريق عندما تسير بسرعة أقل من 30 كلم / ساعة. ولا ينسى مراقبة الرحلات البحرية النشطة، مساعد رحيل لين، تنخفض نظام التحكم، الخ.. أما بالنسبة للاتصال، ويسلط الضوء على مستوى عال تطبيقها في النموذج، من فولكس واجن منصة معيارية مع أنظمة الملاحة القائمة على خرائط جوجل, شاشات بالسعة 8 “(سوف منتصف العام المقبل تشمل أكبر، 9.2”).

عرضت مختلف أنظمة الإنترنت، سواء المعلومات والملاحة وبعض القدرات المساعدة والدعم. خدمة الطوارئ إذا لزم الأمر أو حادث مع إشعار من نفس البقعة حيث الحادث، شدة الحادث، وقد وقع عدد من الأشخاص المتورطين، الخ. يمكنك أيضا الحصول على إشعارات عبر اتصال الجوال لمعرفة النقطة بالضبط حيث كانت السيارة، إذا كان مفتوحا أو مغلقا، والحكم الذاتي المتاحة، وكذلك بوصفها اتصال نقطة وصول 4G مع ثمانية أجهزة. السنة الأولى مجانية ويقوم النظام بحساب أن المبادئ التالية يمكن أن تكلف حوالي 120 يورو / سنة في أوروبا، وهذا يتوقف على المشغل.

والنظام قادر على بروتوكولات الاتصالات التمثيل SmartLink من، carplay أبل، أندرويد السيارات، MirrorLink وSmartGate. بالإضافة إلى ذلك، حثي يربط جهاز الشحن إلى هوائي سقف الهاتف الذكي لتحسين نقل الإشارات والاستقبال ويعيد شحن المحمول لترك فقط على المساحة السطحية لهذا الغرض.

يمكنك أيضا إرسال طريقا أو موعد من الهاتف الخاص بك، وتحديد موقع محطات الوقود والمطاعم أو وقوف السيارات بسهولة جدا. حتى يكون نظرة عامة من جهة جوجل ستريت فيو.

من حيث المبدأ ومن المقرر أن هيكلة النطاق في ثلاثة مستويات مختلفة من النهاية، مشابهة جدا لأسعار شكودا سوبرب كومبي، أي بين 27،000 و 45،000 يورو.

قد تكون مهتمة ايضا

ATECA سيات وسكودا وفولكس فاجن تيجوان Kodiaq: سيارات الدفع الرباعي أكثر من المتوقع

سكودا ال 4×4: لKodiaq الكشفية واليتي جديد

مقارنة ما يصل الى ثلاث سيارات في وقت واحد

جميع أسعار السيارات الجديدة