هيونداي تراجيت 2.0 16V

هناك نوعان من الصفات التي تحدد ميني جيد: اتساع وتنوع باطنها. وتراجت لا المساهمات مثيرة للفئة، ولكن يسيطر كلا مفاتيح على نحو فعال. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتباهى من إطار جيد ويكون بسعر مغري / المنتج.

هيونداي تراجيت 2.0 16V

هيونداي تراجيت 2.0 16V

هيونداي تراجيت 2.0 16V

هيونداي تراجيت 2.0 16V

وتراجت هو من بين أكبر سوق صغيرة. هذا، وحده، لديها بالفعل عدد من المزايا وبعض إزعاج الآخرين. محرك الأقراص الرئيسي سيارة طويلة تقريبا 4.7 متر واسعة يظهر بما فيه الكفاية، على سبيل المثال، عندما يناور في المدينة. ومع ذلك، ومزايا كثيرة، وهذا الحجم يسمح التخلص من الأبواب داخل الفضاء الرائع. وهبت جيدا مع الطول، والعرض هو كاف في الصف الثاني لثلاثة بالغين لن مثقلة الرغم بعيد عن السعة وموقف Voyager- اليسرى الساق جميع الركاب في موقفا وسطا من هذه المقاعد يمكن للنباتات السفر دون قيود.


كما المقاعد الأمامية، والصف الثاني الفردية ثلاثة يكون التعديل الطولي (عشرة سنتيمترات). تم دمج السكك الحديدية في نفس المقعد، حتى لا تغيير موضع على مراس في حال أردنا تغيير موقفها. ومع ذلك، فإن الجانب السلبي هو أنها تزن كثيرا: يذهبون نحو 23 كيلوغراما، والذي لا يعالج بسهولة.

تتم إزالة هذه المقاعد أيضا، وrow- ثلث بسرعة، من دون أدوات، وترك على سطح مستو تماما من المقاعد الأمامية إلى الباب الخلفي. تسمح هذه العمليات لك لخلق فضاء دون تغيير إلى حد كبير من سيارة شحن أو تقل خمسة ركاب وحمولة لا تقل عن 930 لترا. الحفاظ على سبعة مقاعد، 270 لترا من الأمتعة وضعت في تراجت تمشيا مع ما يمكن أن تقدم أي فائدة الوسائل و، في أي حال أعلى بكثير من المتوسط ​​العديد من فان كبير مع نفسها مقعدا.
نحن لا ننسى الصف الثالث من المقاعد، وهي ليست سيئة الوصول إليها إذا هم أضعاف المقاعد الجانبية في المنطقة الوسطى. ومن أكثر راحة من أشخاص آخرين الناقل لأن المقاعد المرتفعة بالنسبة إلى الأرض. كما مقاعد الصف الثاني، في الجزء الخلفي من مسند الظهر لها سطح البلاستيك ويمكن استخدام الجدول إلى الأمام مرة واحدة مطوية.