الاختبار الأول: كيا Sportspace، أسرة مستقبلية

لقد كنا قادرين على دفع كيا Sportspace الجديد، وهو مفهوم تتوقع مستقبل تصميم نماذج كيا. الأناقة والجمال في وفرة هي السمات المميزة لها.

الاختبار الأول: كيا Sportspace، أسرة مستقبلية

الاختبار الأول: كيا Sportspace، أسرة مستقبلية

الاختبار الأول: كيا Sportspace، أسرة مستقبلية

الاختبار الأول: كيا Sportspace، أسرة مستقبلية

الجيل الجديد كيا أوبتيما, الذي سيضرب الوكلاء في شهر سبتمبر، ويحتوي على الميزات مفهوم كيا Sportspace. والمستقبل البديل العائلي التي ستأتي أواخر 2016. هو تجسيد للغة جديدة من العلامة التجارية التي قمنا، على وجه الحصر، والقيادة في المدينة الألمانية فرانكفورت.

العاشرة صباحا. آنا وفلاديسلاف مسؤولا عن الاتصالات كيا أوروبا، وتلقي لي. ذهبنا إلى أسفل إلى منطقة مسار المطلة على مدينة المعارض حيث معرض السيارات، بتنظيم المكان المثالي لتصوير سيارة المفهوم. لم يتم تسجيله ولا يستطيعون الذهاب إلى حركة المرور. نسير على بعد بضعة أمتار إلى نقطة التقاء. هناك ينتظرني، مع أن أحمر الكثير من الاهتمام مشرق، كيا Sportspace.

تورستن Göckeritz، المدير العام للتخطيط, أقترح عليك أولا مرافقته في جولة قصيرة لتعريف نفسي مع الضوابط. واضاف “بالطبع، وأنا أقول، وأنا لا أريد مثل قطعة حساسة عانى أدنى نكسة”. مع ناقل حركة أوتوماتيكي، فإن الخطوة الأولى على دواسة الفرامل. اضغط مع الاستمرار على زر البداية وأخيرا، من خلال ضوء تلامس مقبض علبة التروس محدد، اختر الوضع: P، R، N أو D. “تذكر، وهو ما يفسر، لا يوجد لديه السلطة التوجيهية ولا تعليق وأحزمة المقاعد.” فمن استوديو التصميم ومحدودة جدا ولكن الذي يريد الراحة إذا كان السعر قادرة على دفع هذه القطعة فريدة وحصرية! مفهوم له محرك هجين (170 حصان ديزل كهربائي)، وأظهرت نفس العلامة التجارية الأمثل T-الهجين، نموذج تتقدم لل هجينة التقنيات المستقبلية العلامة التجارية الكورية الجنوبية.

القيادة مرة

كيا Sportspaceأشعر قادتهم ومرتاح في المقعد من ألياف الكربون، ولكن أجد أن المهندسين والمصممين لقد خلقوا مفهوم لأحجام الألمانية. مع بلدي ارتفاع 1،69 حتى انني لم اكن على رؤوس الأصابع إلى الدواسات. مقاعد البدلاء لا تنزلق والحل الوحيد هو عدم باقية إلى الأمام، ودعم الظهر على مقعد. الإفراج عن دواسة الفرامل والمكالمات سيارة تصل. لا يمكنك محرك أسرع من 40 كم / ساعة في معرض للأمن ولكن وSportspace يبدو المرح. تولى على التوالي، ومنعطفا حادا. قوة لا تصدق اللازمة لتحريك عجلة القيادة. وفي الوقت نفسه، في لوحة القيادة عرض عدد لا يحصى من البيانات والمعلومات. جميع المفاهيم جدا.

لا تضيع عرض مركزي السخي. من مقعد السائق وأنتقل الرأس وتحقق Sportspace السعة، واثنين من المقاعد الخلفية الفردية (لا يمكن تصوره هذا التكوين في الأسرة في المستقبل)، وسقف بانورامي مذهل. يتميز جذع بواسطة نظام مبتكر لها من الكرات (وهناك 28 في المجموع) التي ترتفع عند دمج حزم لتسهيل المتداول أفضل، والعودة إلى وضعها الأصلي لعقد الحمل ولا يتحرك أثناء الرحلة. وقد استبعد هذا الحل يستغرق وقتا طويلا لإنتاج بالتكلفة الباهظة.

لذا كيا أوبتيما الجديدة سوف تكون على دراية؟ لا في عينه، وبطبيعة الحال، لكنها متشابهة جدا، وأنا لاحظت غريغوري غيوم، كيا تصميم مدير أوروبا. بين معالمه، النافذة الخلفية، صغيرة, ال خط الكروم التي تحيط كامل الوحشي مجال الزجاج لتبختر الخلفي والمنطقة الوسطى من الشبكة وهذا هو الأساس الذي جميع النماذج العلامة التجارية الجديدة سوف يستقر. يمكنك أن تتخيل الآن ما سوف تبدو؟ أفعل.