فريمونت فيات، وسبعة مقاعد العلامة التجارية الإيطالية، ويترك المجال في الإصدار عبر الجديد. نفس اللقب باسم الصليب الباندا، ولكن مع فلسفة أقل عدوانية وخارجها مثل أداة صغيرة. فيات فريمونت الصليب يضيف إلى الفضاء السخي الداخلية سترة والصفات الجمالية المثلى للوصول الى الطرق الترابية دون مشاكل.

أمر انضم له أسرة “الصليب” عضوا جديدا. ال سبعة مقاعد العلامة التجارية الإيطالية، فريمونت, تطلق جديد كامبيرو البديل الجانب ومع تحسن الأسفلت الابتعاد بفضل المهارات نظام AWD نشطة “على الطلب”. نعم، غير قادر على الدخول في أرض معقدة كما في فيات باندا كروس, كما جدد لهذا العام 2014، والتي لا تستخدم الإطارات المختلطة، ومصدات وبعض الدروع المنخفضة على استعداد كتلة الصلب احتكاكات محتملة أو التفاضلي المركزي الالكتروني.

لذلك، ما هي التغييرات هذه فيات فريمونت الصليب أكثر من النموذج التقليدي؟ جماليا، تم معاد لمس كل من الجسم والداخلية. بواسطة خارج, المصد الجديد، والتنانير الجانبية وقضبان السقف مع “بلاتينيوم” إدراج الكروم، يغطي مصابيح الضباب ومن التقويم لامع عضادات سوداء مظلمة كشافات، وعجلات سبيكة 19 بوصة جديدة في الأسود “فرط “.

في قمرة نجد مقعدا فاتورة جديدة مع الجلد الأسود والرمادي الفاتح ائحة خياطة، مثل مسند الذراع وألواح الأبواب المركزية. لوحة القيادة والمقود، والكونسول الوسطي والأجهزة تشمل أيضا الانتهاء من لون جديد “Liqud الجرافيت. عجلة القيادة ومقبض الباب التحول هي أيضا الجلود.

ما لا تغيير في فيات فريمونت الصليب الجديد هي أرقام ممتازة من المساحة الداخلية، وعلى استعداد لاستيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب و4.85 مترا. ثلاثة صفوف واسعة من المقاعد وحدات التكيف مع الطولي في 10 سم في الصف الثاني وقدرة تتراوح بين 145 لترا (مع سبعة مقاعد) إلى 1500 لتر مع اثنين من الصفوف الخلفية قتلوا في سطح مستو تماما. وهذا كله، علاوة على ذلك، مع ما يصل إلى 25 مساحات تخزين مختلفة.

نشط الدفع الرباعي

وسيتم بيع فيات فريمونت الصليب من الشهر المقبل أكتوبر مع نفس فريمونت الميكانيكية التقليدية: ل محرك ديزل 2.0 ملتجت خطوتين 140 و 170 حصان. في الصليب فريمونت، هذا الأخير يتوفر مع محرك ال 4×4, فقط نتمكن من محاولة على الاتصال الأول.

يتضمن هذا الإصدار ل AWD مكالمة نشطة “عند الطلب”. وهذا يعني أن وحدة التحكم الإلكترونية، والعقول الحقيقية للسيارة، عندما يكتشف يفقد عجلة قبضة القوة وإرسالها إلى العجلة الذي يتوافق مع ضمان قدر أكبر من الجر والسلامة. في ظل ظروف طبيعية، يتصرف الصليب فريمونت كما بالدفع على العجلات الأمامية. ومع ذلك، بسرعة ما بين 40 و 100 كلم / ساعة, يتم تنشيط الدفع بالعجلات الخلفية على قدم المساواة لضمان القيادة الأمثل. من هناك، يصبح وضع 4X2 لضمان أكثر انخفاض الاستهلاك.

في هذا القسم، ونحن نواصل مفاجأة أرقامهم جيدة استهلاك الوقود بالنسبة لحجم السيارة. يفوض 7.3 لتر لكل 100 كم في الدورة المجمعة وفي هبوط لدينا على الطريق السريع والأراضي في الريف، والاستهلاك روندو 8 لترات. مع توجيه لطيف ودقيق و التخميد المخالفات تمتص تماما التضاريس، والدفع الرباعي يحسن السلامة عندما نواجه لنا الطريق على طول الطرق الترابية والحجارة الصغيرة.

رأينا

إذا نشأت الأسر الكبيرة في فريمونت التقليدية فيات كخيار أن يقتنع مجالها الداخلي سخية، وأولئك الذين يحبون أن يذهب في عطلة نهاية الأسبوع إلى الريف سوف في نفس الوقت سيارة قادرة على التعامل مع التضاريس الصعبة والعين، وليس todoterreno-. سيتعين علينا أن ننتظر حتى سبتمبر لمعرفة أسعارها، قبل شهر واحد من بداية التسويق في بلدنا.