مرسيدس C220 CDI

انها ليست أسرع، وليس أقلها المستهلكة. بالطبع، هناك أرخص ومجهزة بشكل جيد للغاية. ومع ذلك، هذا Mercedes يذهب أبعد من ذلك: ليونة والراحة والكفاءة … وباختصار، والقيادة القفازات البيضاء.

المصابيح الأمامية وشبكة المبرد والجديد.

الباب الخلفي، جيد جدا.

نمت مساراتها: فهو أكثر استقرارا.

المصابيح الأمامية يخفف كله.

فإن الفئة- C الجديدة لن تكون جاهزة قبل نهاية عام 2006، وحتى أوائل عام 2007. ولكن ليس هناك عجلة من أمره، لأن الجيل الحالي فقط “يمر الصناديق”.


مصدات، مصبغة، والمصابيح الأمامية … خارج، والتغييرات الطفيفة. ومع ذلك، التطورات الهامة.

فمن أكبر (عرض المسار نمت من 1505 ملم إلى 1493)، وهي مجهزة بشكل أفضل وأنه “ضبطها” لديهم رد فعل أكثر إلحاحا وأكثر راحة على الطريق.
كما تلقت المحرك الذي يدمج هذه الوحدة -The 220 CDI القرص. وزادت قوتها بنسبة 7 حصان، والتي تصل إلى 150. وبعده: صحيح أن الفوائد قد تلقت سوى الحد الأدنى من التحسن، ولكن الآن انها لطيفة وهادئة.
لا تزال التطورات في الإصدارات التلقائي (كما ناقشنا). يتضمن هذا الإرسال برنامج M، الذي يسمح أيضا التعامل مع بالتتابع.
لماذا تشتري سيارة مرسيدس بدلا من أيضا الحصرية وأرخص أودي، بي ام دبليو أو جاغوار. منافسين له الكثير وليس فقط بين العلامات التجارية مع بعض شهرة. مونديو، C5، لاجونا، الوفاق، 607 … وهناك العديد من الصالونات على استعداد للوقوف وحتى تجاوز الطريق.
ولكن أي شخص قد وضعت عيني على هذا Mercedes يعلم أن الأرقام ليست مهمة. ومن “أشياء صغيرة” (الاقتراض الامتناع من أغنية سيرات). ماذا؟

إذا كان هناك كلمة واحدة هي التي تحدد C220 CDI هو ليونة مما لا شك فيه. aplomada المتداول، عازل للصوت، يشعر المدللة … إنها تجربة للحواس.
فقد استقطب اهتمام كما يطيع. التوجيه دقيق جدا، ولكن هناك ما هو أكثر: في جميع الأوقات نشعر متصلا الطريق. تعليق تمتص مخالفات غرامة، في حين شاغلي غنيمة. مطالبات مرسيدس التي عملت على مخمدات لتحقيق هذا الغرض.
عندما كنا طباعة السرعة والطرق الملتوية التي نواجهها، نلاحظ أن هذا الدفع الخلفي لديه سلوك لا غبار عليها.

لها الدرجة، بالطبع، ولكن لا يمكنك الاستفادة عن غيرهم لفي 150 حصان. لتبدأ، وناقل حركة أوتوماتيكي. أنها مريحة جدا وعملها على نحو سلس، ولكن إذا كنا نريد لطباعة بالسيارة رياضية، بدلا من اختيار الوضع اليدوي. ويشمل هذا ناقل حركة أوتوماتيكي برنامجين التشغيل (C، الراحة، وS، الرياضة).
A BMW 320D، وأيضا مع 150 حصان، وتتميز 0 إلى 1000 متر تقريبا ثانيتين أسرع ويستهلك في المتوسط ​​ما يقرب من نصف لتر أقل (5.7 لتر لكل 100 كيلومتر). في الواقع، كل منافسيه (انظر القسم نقدم) الحصول على أداء أفضل وتنفق أقل من ذلك بكثير.
ومع ذلك، فإن هذا لا يعني انها سيارة بطيئة. ليس هناك ما هو أبعد عن الحقيقة. هياب تصل إلى 200 كلم / ساعة. يسلم السلطة خطيا ويبقى في حالة ما بعد 4000 دورة في الدقيقة. جميع دون انبعاث ضوضاء منخفضة.
فإن الفئة- C الجديدة لن تكون جاهزة قبل نهاية عام 2006، وحتى أوائل عام 2007. ولكن ليس هناك عجلة من أمره، لأن الجيل الحالي فقط “يمر الصناديق”.
مصدات، مصبغة، والمصابيح الأمامية … خارج، والتغييرات الطفيفة. ومع ذلك، التطورات الهامة.

فمن أكبر (عرض المسار نمت من 1505 ملم إلى 1493)، وهي مجهزة بشكل أفضل وأنه “ضبطها” لديهم رد فعل أكثر إلحاحا وأكثر راحة على الطريق.
كما تلقت المحرك الذي يدمج هذه الوحدة -The 220 CDI القرص. وزادت قوتها بنسبة 7 حصان، والتي تصل إلى 150. وبعده: صحيح أن الفوائد قد تلقت سوى الحد الأدنى من التحسن، ولكن الآن انها لطيفة وهادئة.
لا تزال التطورات في الإصدارات التلقائي (كما ناقشنا). يتضمن هذا الإرسال برنامج M، الذي يسمح أيضا التعامل مع بالتتابع.
لماذا تشتري سيارة مرسيدس بدلا من أيضا الحصرية وأرخص أودي، بي ام دبليو أو جاغوار. منافسين له الكثير وليس فقط بين العلامات التجارية مع بعض شهرة. مونديو، C5، لاجونا، الوفاق، 607 … وهناك العديد من الصالونات على استعداد للوقوف وحتى تجاوز الطريق.
ولكن أي شخص قد وضعت عيني على هذا Mercedes يعلم أن الأرقام ليست مهمة. ومن “أشياء صغيرة” (الاقتراض الامتناع من أغنية سيرات). ماذا؟

إذا كان هناك كلمة واحدة هي التي تحدد C220 CDI هو ليونة مما لا شك فيه. aplomada المتداول، عازل للصوت، يشعر المدللة … إنها تجربة للحواس.
فقد استقطب اهتمام كما يطيع. التوجيه دقيق جدا، ولكن هناك ما هو أكثر: في جميع الأوقات نشعر متصلا الطريق. تعليق تمتص مخالفات غرامة، في حين شاغلي غنيمة. مطالبات مرسيدس التي عملت على مخمدات لتحقيق هذا الغرض.
عندما كنا طباعة السرعة والطرق الملتوية التي نواجهها، نلاحظ أن هذا الدفع الخلفي لديه سلوك لا غبار عليها.

لها الدرجة، بالطبع، ولكن لا يمكنك الاستفادة عن غيرهم لفي 150 حصان. لتبدأ، وناقل حركة أوتوماتيكي. أنها مريحة جدا وعملها على نحو سلس، ولكن إذا كنا نريد لطباعة بالسيارة رياضية، بدلا من اختيار الوضع اليدوي. ويشمل هذا ناقل حركة أوتوماتيكي برنامجين التشغيل (C، الراحة، وS، الرياضة).
A BMW 320D، وأيضا مع 150 حصان، وتتميز 0 إلى 1000 متر تقريبا ثانيتين أسرع ويستهلك في المتوسط ​​ما يقرب من نصف لتر أقل (5.7 لتر لكل 100 كيلومتر). في الواقع، كل منافسيه (انظر القسم نقدم) الحصول على أداء أفضل وتنفق أقل من ذلك بكثير.
ومع ذلك، فإن هذا لا يعني انها سيارة بطيئة. ليس هناك ما هو أبعد عن الحقيقة. هياب تصل إلى 200 كلم / ساعة. يسلم السلطة خطيا ويبقى في حالة ما بعد 4000 دورة في الدقيقة. جميع دون انبعاث ضوضاء منخفضة.