مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4×4

مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4

فلسفيا، وشراء سيارة وعادة ما يكون تدبير يتخذ استجابة لظروف مختلفة مثل الناس لديهم لاتخاذ قرار. في الواقع، ومع ذلك، هو أبسط من ذلك بكثير. هذا القرار ينتهي به الأمر مجرد مسألة حضور رؤوسنا أو قلوبنا. BMW X3 xDrive من 20D 190 حصان، وشركة هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم 4X4 197، توضح جيدا إما مفهوم المنتج. ل في حين أن نسبة عالية من المشترين من BMW تفعل مع أهميتها الاجتماعية التي تنطوي على جلب سيارة من هذا النوع، والتي يقررها قيمة هيونداي أكثر التطبيق العملي من المنتج الخاص بك. ولكن ليس استباق الأحداث، وما كل سيارة desgranemos تسليم في مقابل ما تدفعه.

مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4

5 أو 7 مقاعد

بدءا من التعبئة والتغليف، لا تدخل إلى قيمة جمالية، وجوانب ذاتية جدا، ولكن ما هو خفي في إطار "مغلفة". في هذا المعنى، وعلى الرغم من أن كلا النموذجين Calcan عمليا عملها الخارجي، قد اتخذ صناع هيونداي مزيد من الخيال إلى تعريف الداخلي النموذج الخاص بك. وغير ذلك تقدم سانتا في ما يصل الى سبعة مقاعد, في حين BMW يتفق مع خمسة. وعلاوة على ذلك، في المقاعد الأمامية في ركاب صف المقاعد مركز ديك إضافية 5 سم طويلة، والتي أشارت إلى القيام برحلات طويلة.

وهذا ليس فقط مزاياه. لديه هيونداي أيضا تعديل طولية من الصف الثاني من المقاعد. تفصيل مهم، لأنه يسمح المساحة الداخلية حدات اعتمادا على احتياجات حمولة محددة. نعم، نمطية الداخلية, لديها نفوذ في قياس قدرة صندوقها الخلفي.

في هذا الصدد، و إذا كان لنا أن استخدام المقاعد السبعة، منطقة الشحن هو فقط 140 لترا القدرات. لكن إذا تجاهلنا الأماكن الجذع، وبهذه الصفة تتراوح بين 550 و 760 لترا, اعتمادا على موقف الأمام أو خلف مقاعد الصف الثاني. في كل شيء BMW أنه من الأسهل. باستخدام المقاعد الخمسة، جذعها يمكن بحد أقصى 455 لتر الأمتعة.

كما رأينا، سواء من حيث سكن، مثل الحمولة ونمطية، والنموذج الكوري يدمر منافسه الألماني.

مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4

مشاعر متناقضة

في تحليل الأجزاء الحيوية، ومع ذلك، فإن النموذج الألماني يتعافى الارض كلما كان ذلك هو المتداول على الاسفلت. وهو أنه على الرغم من أن لديها محرك أصغر نوعا ما، 1995 CM3 مكعب مقارنة مع 2200 من منافستها, وله السلطة هي أيضا أقل في 7 حصان, وX3 يؤدي إلى سانتا في الكفاءة. ونحن لا نعني فقط للحصول على أداء أفضل قليلا، ولكن لأن إطاره لديه مجموعة المتابعة تهدف بشكل واضح في كفاءة. برز تعليق حازم، التي تجعل من BMW يقدم مزاج القريب جدا إلى الصالون التقليدي, إذا كنا ننتقل من تخطيط الطريق بسيط، أو أكثر الملتوية.

سانتا هو أكثر من ذلك بكثير البرجوازية في هذا المعنى، منذ تعليق على يراهنون أكثر للراحة من أجل السلوك. ولكن هذا التعليق لا يساء تفسيرها، لأنه على الرغم القصور الذاتي هي أكثر وضوحا، ويتم حل التغييرات الدعم في حد ما أكثر ببطء, ويرأس السلوك العام أيضا من خلال ردود الفعل تقدمية جدا وسهلة جدا السيطرة عليها. وعلاوة على ذلك، على الرغم من الوزن التغلب X3، وارفع سماعة الهاتف مع هيونداي معدات الفرامل القوية، التي تدير حتى لتجاوز BMW بسرعة ما بين 70 و 130 كلم / ساعة.

إذا كان التحليل نأخذ مجال "الطرق الوعرة" وأكثر تكيفا سانتا في. وفي هذا المجال لديهم تأثير حاسم على تعليق الناعمة, استيعاب أفضل المخالفات و توليد أقل متابعات العجلات، وبالتالي عدم الدقة أكبر في مسار. أيضا على حدود أفضل TT, و AWD ان اقفال مركز والفرق, تحدث فرقا على النموذج الألماني. وبعبارة أخرى، نقطة جديدة لنموذج الكورية.

مقارنة: BMW X3 xDrive20d مقابل هيونداي سانتا في 2.2 crdi مصمم ال 4x4

و"قشر" هو "تجريد '

الآن دعونا ننظر إلى ما يعطينا كل علامة تجارية في مقابل ما تدفعه. وفي هذا القسم فمن مرة أخرى نموذج الكورية التي تبرز، مع نسبة أفضل بكثير من منافستها. وغير ذلك على الرغم من تكلف 1554 يورو أقل, لديها معدات بكثير سلسلة أكثر اكتمالا. عناصر مثل أكياس الهواء الركبة والجانب الخلفي، حارة رحيل ناقوس الخطر، وكاميرا الرؤية الخلفية، وقوف السيارات الاستشعار الخلفي، المصابيح الأمامية زينون على التكيف، والذاتي المستوى التعليق الخلفي، والمفروشات الجلدية وجبهة ساخنة والمقاعد الخلفية، فتحة سقف، متصفح، وعجلات 19" أو أجهزة الإنذار ضد السرقة، هي جزء من هذا الحكم في BMW يجب أن تدفع. في الواقع والمعدات لتتناسب مع BMW التسلسلية لشركة هيونداي، الألمانية تتطلب منا أن صرف حوالي 6700 يورو إضافية. وهذا الرقم سوف يتجاوز 16000 إذا كنت تريد الخاص بك X3 "نظرة"، كما الطازجة والصور من القصة.

باختصار، نحن لن ننكر قيمة BMW X3 من الناحية الاجتماعية، أو أعلى قيمة إعادة البيع، ولكن باستخدام الرأس، والخيار أكثر توازنا ومعقول هو النموذج الكوري، وتقدم أكثر من منافسه تحت ما هو انت لا تدفع.