سوبارو المناطق النائية، سيارة مغامر مع الروح

الاتصال: سوبارو المناطق النائية، مغامر الروحالاتصال: سوبارو المناطق النائية، مغامر الروحالاتصال: سوبارو المناطق النائية، مغامر الروحالاتصال: سوبارو المناطق النائية، مغامر الروح

لا يزال التاريخ سوبارو لتكون غريبة، تستحق أن يتم تحليلها من حيث التسويق. بقايا اليوم العلامة التجارية أكثر سيارات الدفع عجلة صنعت في التاريخ (14 مليون دولار) وذلك وقد أنتجت الملاكم المزيد من محركات في العالم (15 مليون دولار). كما أنه يبقي فية لبنية جذورها لا تزال تتطور وتطوير تقريبا جميع المكونات الرئيسية لسياراتهم (منصة، المحرك وناقل الحركة، وتبادل ...). ومع ذلك، فقد أصبح من الشركة المصنعة المتخصصة، تقريبا عبادة، وقادرة على بيع فقط 890،000 وحدة في جميع أنحاء العالم، والتي تتجه أكثر من 60٪ بالنسبة للولايات المتحدة.

سوبارو المناطق النائيةلقد استمعت دائما لزميلي لورينزو ألكوكر قال أن سوبارو العلامة التجارية اعتبر "مقومة بأقل من قيمتها من قبل الجمهور العام، ويجوز المبالغة من قبل Subarista". وأنا لا أستطيع أن أعطيك أكثر من سبب. Continuista لسنوات أيضا، ويبدو الآن أن ترغب في الوصول إلى جمهور أوسع تحسين تقريبا في جميع الأقسام، ولكن دون أن تفقد كل ما لديهم نسب. وحيث ان لديك القوة واللعب 5th الجيل من المناطق النائية، والنموذج الذي اخترع كروس على الرغم من أودي ثم أخذ ملكية ما يقرب من شريحة مع ذلك Allroad مشتقاته.

الرجل القوي ...

ل "Subaristas" الأول والوحيد محذرا من دخول كمية الهواء التاريخي على غطاء محرك السيارة من النماذج العلامة التجارية على ... إلا فقط الأمراض المنقولة بالاتصال الجنسي. في المناطق النائية اختفت تماما، ولكن هذا هو الشيء الوحيد الذي سوف تتنازل. وضعت هذه المرة على منصة جديدة كليا وليس تقاسمها مع أي نموذج من العالم (وأيضا الانتهاء من ذلك بالفعل ما تعتمد على سيدان وراثي)، وسوف تستمر لعرض جميع الإصدارات مع محرك متناظرة الرباعي الفعال، ومحركات الديزل والبنزين بوكسر, قوي الجسم على ارتفاع 20 سم مع من تطهير الأرض ومسارات عازلة سخية. تمكن مرة أخرى من خلال الذهاب الى حيث سيكون عدد قليل جدا من سوق سيارات الدفع الرباعي.

وبالإضافة إلى ذلك، كما الغمزات المغامرين الجدد، الزميلة سوبارو المناطق النائية جديدة ولأول مرة نظام-X الوضع في لالديزل البديل CVT Lineartronic, أعلى الطلب، والتكيف مع الالكترونيات والمحرك والفرامل من تداول الطريق وتفعيل في نفس الوقت، والسيطرة على التراجع. مع المهارات الحركية جيدة جدا، لم تعد قادرة على شن الاستثنائية التخفيض المقدمة سابقا، ولكن غير قادرة على التحرك من خلال التضاريس صعبة جدا.

... المكرر نوع

سوبارو المناطق النائيةالحفاظ بالتالي الكبيرة سمات الطرق الوعرة التي من شأنها إقناع المعجبين لهذه العلامة التجارية، الأمر الذي يؤثر الآن سوبارو وخاصة في محاولة لايجاد مستدير والمنتجات المكررة. وهناك حيث يأتي دور والبحث عن جمهور أعم. صحيح، لم يكن تميز العلامة التجارية لروحها الحداثية، ولا سيبدو الثورية اليوم، ولكن خطوات هامة إلى الأمام.

إذا سوبارو المناطق النائية جديدة خارج الرهان على خط حاد، تحسين الديناميكا الهوائية أكثر من 3٪، في حين إضافة المزيد من المصابيح وشبكة سداسية جديدة، داخل يوفر بيئة أكثر تطورا، مع أفضل المواد (والسطوح مبطن على لوحة القيادة), أكثر بديهية ومع شاشة كبيرة جديدة تعمل باللمس وتصميم الوسائط المتعددة بالسعة، وأحدث أنظمة الاتصال المنصوص عليها في نظام ستارلينك.

وذلك من حيث عدد الموظفين، حيث المعيار لن يكون أقل من 7 وسائد هوائية (فرنسيا في الركبة للسائق، تدفئة مقاعد السيارات، تثبيت سرعة، راديو CD مع بلوتوث و USB، وقوف السيارات كاميرا الرؤية الخلفية وإصداراته التلقائي، حتى الجديد البصر نظام الأمن الوقائي، والتي من خلال اثنين من الكاميرات يكتشف ستيريو ويحدد السيارات والمشاة وراكبي الدراجات أو الاعتراض على التصرف على الفرامل والمحرك وناقل الحركة. أنه يعمل بشكل جيد جدا وغير قادرة على إبطاء تلقائيا السيارة إلى 50 كلم / ساعة مسؤول (غير رسمي 68) في حادث وتسمح للنظام تثبيت السرعة التكيفي إلى 180 كلم / ساعة. الفضاء، وبالتأكيد لا يشتاق لك، مع صفين من المقاعد واسعة جدا، وطابق الخلفي مع نفق لا تدخلي جدا و جذع ضخم (سعة 559 لترا، بما في ذلك 47 لترا تحت الأرض). هذا أيضا يمكن ركوب بوابة كهربائية.

سوبارو المناطق النائيةولكن ليس كل صقل المناطق النائية الجديد يأتي من بيئته والمزيد من التكنولوجيا. كما أن التكيف بشكل أفضل مع المعايير الأوروبية، أعلنت سوبارو اليوم بنية صلابة التوائية ما يصل إلى 67٪ أعلى, بالإضافة إلى تقديم مخمدات جديدة، واحدة المزيد من التوجيه المباشر (نسبها يمر 16.5: 1 حتي 14،0: 1)، وظيفة التحكم في الاستقرار العزم Vectoring قادرة على الفرامل عجلة الداخلية عند المنعطفات لإعطائها المزيد من المرونة و أكبر العزلة شكرا، على سبيل المثال، لوحات أكثر سمكا وعازل للصوت وكتل المحرك الهيدروليكي.

مع كل هذه التعديلات، سوبارو المناطق النائية يشعر أكثر حزما والطريق الدقيق التي تحتوي على حركات الجسم غرامة لنموذج من حيث الحجم (4.82 متر في الطول، وأكثر من 1600 كجم) ولكن في الوقت الذي توفر امتصاص عالية والترشيح للفة مريحة للغاية أيضا على الطرق السريعة. الاتجاه، حتى مع وجود شيء لمسة ناعمة، تقدمية جدا وغنية بالمعلومات.

سوبارو المناطق النائية الجديد هو نموذج لذلك، لطيف جدا وفعالة الطريق، مهارة مما يؤثر أيضا على محرك جيد / تغيير. على الرغم من أنك يمكن أن تختار محرك البنزين 2.5I ملاكم مع 80٪ من مكونات متجدد, أقل احتكاك وسحب متغير تنقيحها ليصعد من 173 إلى 175 حصان, نظر أكثر إثارة للاهتمام للنظر تجاهها 2.0 TD، الملاكم الديزل (الوحيد في العالم لا يزال) مقابل الأفقي 4 أسطوانات، الآن استعرض بعمق.

محرك

سوبارو المناطق النائيةالمدى القصير وأطول 6 يورو, الملاكم الديزل لأول مرة عن طريق الحقن الجديدة التي تهب المزيد من الضغوط، وتحسين المكابس توربو والبكرات جديدة وأحزمة التوقيت. مع ه نفس 150 حصان وعزم الدوران الأقصى من 35.7 م ق خ, الآن تسليم نعم بين 1600 و 2800 دورة في الدقيقة، ليس معجزة في الأداء، ولكن إذا كنت تشعر كافية ودقيقة جدا. عمليا الاهتزاز، والمحتوى المستهلكة وخفض ل من 5،6 لتر / 100 كم, قد تترافق مع يدوي 6 سرعات أو CVT التلقائي مع Lineartronic تقديم استجابة أفضل. في هذا الإصدار كنا.

المنقحة أيضا لهذه المناسبة، وهذا CVT ناقل حركة أوتوماتيكي مع 7 نسب محددة مسبقا يبدو لنا الآن أكثر سلاسة وفوري, مع انزلاق بسيط واضح. في مراحل ارتفاع الطلب على تسريع تزال تظهر شخصية على شكل متغير باستمرار على النظام، ولكن لا يثبت، واضطراب كما كانت من قبل. وفي حالات أخرى، كما أننا تسليط الضوء ارتياحها جيد عموما، حتى في المجاذيف وضع متتابعة وراء عجلة القيادة الفعالة جدا.

أسعار

على الرغم من عدم التوصل إلى التجار حتى فترة متقدمة من فبراير، سوبارو المناطق النائية الجديد هو بالفعل للبيع. مع حملة ترويجية الأولية 3.000 يورو, ستبدأ الديزل في من 29900 يورو والإصدار اليدوي التلقائي 35200. في حين البنزين جزء من 31900 يورو, دائما التلقائي.