ATECA أو مقعد ليون X-Perience مقعد: أيهما أفضل؟

ATECA وسيات ليون X-Perience مقعد الذي هو الخيار الأفضل؟ATECA وسيات ليون X-Perience مقعد الذي هو الخيار الأفضل؟ATECA وسيات ليون X-Perience مقعد الذي هو الخيار الأفضل؟ATECA وسيات ليون X-Perience مقعد الذي هو الخيار الأفضل؟

بالنسبة للكثيرين، مقعد ATECA أصبح من المتوقع على الحساب. وأخيرا، فإن "حاجة" من يريد SUV وحضر الاجتماع مقعد مع النموذج الذي يستجيب لهذا النوع من السيارة العائلية الذي يبدو أنه قد براءة اختراع الناجح كاشكاي نيسان. ولكن منذ عام 2014، مقعد العروض كروس ليون X-perience، التي تجتمع في كثير من النواحي نفس الاحتياجات الوظيفية والحيوية من جديد ATECA مقعد. حتى تصميم ليون X-perience ينقل سترة الصورة أيضا أنه آمن مسؤولة جزئيا عن نجاح SUV.

HABITABILIDAD

ATECA مقعد

سيات ليون
X-Perience

طويل

4.36 م

4.54 م

عرض

1،84 م

1.82 م

ارتفاع

1.60 م

1،48 م

الوزن (من)

1280 كجم

1262 كجم

الساقين الفضاء وراءها.

80 سم

81 سم

ارتفاع بعد.

1.01 م

94 سم

عرض بعد.

1،39 م

1،34 م

بورتر (مسؤول)

510 لتر

587 لتر

بورتر (التحقق)

450 لترا

500 لتر

X-Perience سيات ليون

ولكن على أي حال، أجسادهم هي التي تميزهم. مقعد ATECA قياس طويل 4,36 مترا (كما كاشكاي نيسان) و ليون X-perience 4.54, فشلت أكثر من 18 سم (حوالي هوندا CR-V) لتوفير المقام الأول جذع من قدرة أكبر. مساحة لل الساقين ل ركاب المقعد الخلفي ومن الحالات مماثل تقريبا، وسواء كانت جيدة جدا، وأفضل من فئاتها.

ال ATECA ومن 12 سم أعلى من ليون X-perience وهو منصة أعلى أيضا، مما يؤدي الى نقطة الوركين أعلى (ارتفاع المقعد). في هذه الحالة، ATECA, جيدة SUV, على أن موقف القيادة عالية وبالنسبة للكثيرين هو أفضل حجة لهذا النوع من المركبات. في ليون X-perience كنت شيئا أدنى, ولكن أيضا أعلى مما كانت عليه في ST الأسد (الجسم دراية) ونقطة وسيطة لها يمكن مثيرة جدا للاهتمام. تدابير ATECA كما أنهم يفضلون منه اذا كان سوف تتخذ هذا المجال. وATECA لديه تطهير الأرض 20 سم 18 X-Perience، وأفضل الزوايا لهجوم ووسط والانتاج.

ال طيف علم الميكانيكا وهو مشابه جدا، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الجديد ATECA ويضم أحدث تطور محركات العلامة التجارية. مجموعة ATECA بل هو أيضا أكثر اتساعا من قبل أعلى عدد تركيبات من محركات و trasmisiones. الذي هو على الارجح النسخة الأكثر توازنا، مع محرك 2.0 TDI 150 حصان, انها مفصلية في ATECA في ثلاثة أنواع: 4X2، 4x4 و DSG ال 4x4. في ليون X-perience، المحرك 2.0 TDI 150 دائما يتم ربطه إلى DSG التلقائي. بين الإصدارات الميكانيكية المكافئة هي أي ميزة الاقتصادية في ليون X-perience. للحصول على إصدارات 2.0 TDI 4X4، وATECA لها سعر 2000 يورو أعلى. على الرغم من أن شهادات الشهود، ومجموعة من ATECA 22725 € النسخة 1.0 TSI 115 حصان (جديد محرك 3 أسطوانات) ومجموعة ليون X-perience ل 22810 € إطلاق 1.4 TSI 125 حصان. وبالعودة إلى ما يعادل 2.0 TDI 150 حصان 4Drive، وATECA يفوض بمتوسط ​​استهلاك 5.0 لتر / 100 كم بنسبة 4.8 لتر / 100 كم X-perience الأسد.

ATECA مقعد. محركات

X-Perience مقعد ليون. محركات

1.4 TSI 150 حصان

1.4 TSI 125 حصان

150 حصان 1.4 TSI DSG

180 حصان 1.8 TSI DSG 4Drive

1.4 TSI 150 حصان 4Drive

1.6 TDI 110 حصان

1.6 TDI 115 حصان

1.6 TDI 110 CV 4 محرك

2.0 TDI 150 حصان

2.0 TDI 150 CV 4 محرك

150 حصان 2.0 TDI DSG

184 حصان 2.0 TDI DSG 4Drive

2.0 TDI 150 حصان 4Drive

150 حصان 2.0 TDI DSG 4Drive

190 حصان 2.0 TDI DSG 4Drive

ATECA مقعد

في العجلة لن تجد اختلافات كبيرة في المنتج. غير ظهر كثيرا بواسطة ضمن, وقدم أيضا أنها ومجهزة (على ATECA لديه بعض العناصر أكثر حداثة شاشة تعمل باللمس بوابة يدوي 8 بوصة، وما إلى ذلك، ولكن X-Perience تشعر أيضا موجودة) وهما حيوي المركبات جدا متوازن. ال ATECA أكبر ارتفاع يكاد يكون أكثر من ذلك القيد النظري عندما يتناقل بسرعة كبيرة بين المنحنيات، الصابورة الفعلية. ومع ذلك، وسوف تشعر دائما أكثر ديناميكية أو طبيعي إلى X-perience. أيضا كلا تتنافس للحصول على الراحة الجيدة في جميع الظروف.

في نهاية المطاف، مقعد ATECA و ليون X-perience انهم يشعرون الحديثة، فسيحة وعملية. الرئيسية الخلافات الكذب في حياتك جماليات و السعر.