مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقاي: ما هو أفضل سيارات الدفع الرباعي المدمجة؟

مقارنة المبارزة: مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقايمقارنة المبارزة: مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقايمقارنة المبارزة: مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقايمقارنة المبارزة: مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقاي

ATECA مقعد ... أو سوط. ويبقى أن نرى ما سوف تصبح في نهاية المطاف أول مقعد SUV (وكيف سوف تصل الى نيسان قاشقاي سبحانه وتعالى) عند فتح فعلا هذا يونيو وبيع العام والبدء في تقديم الوحدات الأولى في سبتمبر. ولكن كل المؤشرات اليوم أن يكون هناك تبادل لاطلاق النار أكثر من ذلك. في الواقع، منذ 19 أبريل الماضي ويمكن أن تطلب وتكوين القنوات الرسمية مقعد، والتوقع هو الحد الأقصى. دون التوصل ظاهرة تسلا موديل 3 وأوامر 375،000 في (العين، لأنه في الأيام الأخيرة ألغت أكثر من 12،000 بعد الأثر الأولي)، فإنه ATECA مقعد لا لم عاش في إسبانيا. دون حتى لا نزال نرى على الهواء مباشرة، لديها بالفعل أكثر من 300 عميل تحجز مسبقا 1000 يورو. ولكنه يؤكد أيضا أن هناك مقعد 1000 الأوامر المعلقة الأخرى، والتأكيد على أن الأسبوع يتم الانتهاء من قبل 35000 تكوينات شبكة الإنترنت, بدلا من سيات إيبيزا ومقعد ليون... معا.

وتوضح هذه البيانات اليوم أن ATECA مقعد SUV حظة أكثر من المتوقع... والأكثر رعبا أيضا لنيسان كاشكاي الذي يرى حكمه الطويلة بلا منازع، ويمكن أن تبدأ ليكون معطوبا. لا تهمل أي الجديدين كيا سبورتاج وهيونداي توكسون على الرغم من أن بداية العام لا تزال تبيع نجحت أقل من كاشكاي في ابريل 25 في المئة، في حالة هيونداي وتسجيل ما يصل المزيد من الوحدات. ونظرا لهذا، ونظرا قوتنا مرة أخرى ل نيسان كاشكاي أن لا يخيب، وفي عجلة القيادة، يبرر كل عام النجاح التجاري الكبير, ونحن لا يمكن أن تنتظر حتى شهر. ¿ماذا سيكون أفضل من كلا? وقت للذهاب بحثا عن واحدة من عدد قليل من المقاعد ATECA الحاليين والمتداول من شك.

معدل سيارتك مجانامقعد ATECA مباراة نيسان قاشقاي: وجها لوجه

ساعة في الصباح، وكان هذا هو الاتفاق مع مقعد. ليس كثيرا، ولكن يكفي على الأقل ل مما يسمح لنا لاطلاق النار مع كل من الطريق SUV المدمجة وتصل المجال. ولتأكيد أنه حتى ونحن بعد ما قبل رقم وحدة, وهذا يترك من شعور مقارنة ATECA مقعد جيد. ولكن جيدة جدا. في الواقع، إذا حتى الآن أثبتت كاشكاي نيسان ليكون مستدير من نوعه عن طريق التوصيل والفضاء سيارات الدفع الرباعي، واليوم يشعر متفوقة ATECA مقعد, أكثر حداثة، مع توازن بين خفة الحركة والراحة نحن لا توجد في نيسان. إذا كان مصدر قاشقاي حتى أعجب فعلا مثل التعاقد على ارتفاع، مقعد صيغة الكمال الآن.

وضعت على منصة MQB, السيارات وسائل الإعلام مجموعة VW, مقعد ATECA تبدأ وماذا تتصور تقريبا مثل القيادة مقعد ليون العليا... الذي كنت تشعر بالضبط 12.5 سم طولا. خفيف جدا (يصل وزنه إلى 150 كجم ما لم قاشقاي نسخة فقا)، آسف ديناميكية للغاية, مع اتجاه دقيق جدا وإعداد جيد حيث الينابيع، وامتصاص الصدمات والأسد استقرار تختلف لتتناسب مع حجمها والحفاظ على الأناقة. قريبا سوف مزيدا من الاختبارات لتأكيد هذا، ولكن نحن على استعداد للبدء في ضمان لم نر سيارات الدفع الرباعي في فئتها مع هذه الديناميات جيدة. أيضا لأن المقعد ATECA ترك الأسفلت مع ضمانات الملاءة في حياتهم إصدارات ال 4x4 لAWD ثبت من قبل Haldeس الفن (موجودة بالفعل في المقعد الحالي ليون س perience) ومنطقة عازلة المسار الصحيح لامتصاص ما يكفي. يتميز النظام أيضا الملف مقعد محرك, حيث أنها قادرة على تقديم ما يصل 6 أنماط القيادة (بيئة، عادي، الشتاء الرياضة، السياحة ... الطرق الوعرة والإصدارات 4X4) ومراقبة النسب.

مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقايوفي مواجهة هذه العلامة التجارية الجديدة مقعد ATECA، ول نيسان كاشكاي يبقى منتج جيد جدا, أكثر المخضرم، ولكن جيدة جدا: عازلة للصوت بشكل جيد, جدا مريح في التحكم السلس المتداول، والذي يؤدي بسهولة جدا ... على الرغم من أنه صحيح أن اليوم تشعر أنها أيضا أكثر تعميم SUV الطريق, مع مزيد من الجمود ومنحنى الجسم البديل. مسألة التقدم، والتي لاحظنا أيضا إذا حللنا نطاقاتها.

مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقاي: نطاقاتها

ال توفر مقعد جديد ATECA هو الآن أكثر اكتمالا, وجود المزيد من المحرك في مجموعتها التي تضم بالفعل تعمل بالوقود الأول فقط 3 اسطوانات (واحد 1.0 TSI 115 حصان موجودة بالفعل في مقعد إيبيزا)، أكبر محرك البنزين أخرى 1.4 TSI ACT مع اسطوانة التعطيل حتى، ثلاثة خيارات ميكانيكي ديزل. فهي تغطي مجموعة واسعة من الطاقة (1.6 TDI 115 حصان و الإصدار 2.0 TDI 150 و 190 حصان) وحتى coasted على DSG مزدوجة القابض وظيفة فك الارتباط التلقائي في التوفير في استهلاك ... وناقل حركة أوتوماتيكي الأكثر تقدما وكفاءة بحيث عرضت XTRONIC متغير باستمرار نيسان اليوم.

ال نيسان كاشكاي, في المقابل، لديها مجموعة واليوم أكثر استهدافا حصريا لحجم الشامل، مع محرك البنزين متدني الأداء (1.2 DIG-T 115 حصان و 1.6 DIG-T 163 حصان) ولكن أين يجب أن تكون قوية مع توريد وقود الديزل متسقة للغاية حتى تخفيضها إلى الإصدار 1.5 DCI 110 حصان و 1.6 DCI 130 حصان. وغير ذلك، مواجهتهم وجها لوجه، وهذا 1.5 DCI المحرك الوصول نيسان كاشكاي (والأكثر مبيعا) الآن أنه يقدم أداء أفضل من أي ما يعادل 1.6 TDI مقعد ATECA, خاصة فيما يتعلق قصارى جهدهم في ظل نظام والاستهلاك حتى الآن أظهرت أنه منخفض جدا. سنرى عندما نقيس وتمرير مركز الفني لدينا للتأكد من استهلاكهم الفعلي إذا كان الوزن أقل من مقعد ATECA يمكن تعويض زيادة الإنفاق التي أظهرت دائما TDI.

مقعد ATECA مباراة نيسان قاشقاي: SUV المدمجة SUV الأسرة مقابل

أول "حيال" بين المقعد ونيسان قاشقاي ATECA يقترب من نهايته، ولكن لا يمكننا ترك دون النقيض قبل الداخلية على حد سواء SUV. ما هو أفضل؟ مع مراقبة دقة عالية ونوعية جيدة جدا من إعدادات والمواد التي قد يخدعك هنا للحصول على مقعد ATECA أنه إذا الأفق يبدو أكبر هو حقا 1 سنتيمتر أقصر في الطول: مع كل الأبعاد المدمجة, الوارد جدا. ولكن هذا التصميم مكعب يترجم نفسه داخل ATECA مع داخلية أكثر قدرة.

الداخلية مقعد ATECAاستغلالها بشكل غير عادي، قمنا بقياس مقعد ATECA لا يقل عن 5 سم مزيد من الإرتفاع، وعرض واسعة وأرجل أكثر من دورة يكفي ومشابهة جدا في كليهما. وهناك جانب أكثر دراية من ATECA مقعد وهو يؤكد، وخصوصا عندما نقوم بتحليل التمهيد: يوفر المقعد تصل إلى 80 لترا المزيد قدرة (مجموع 510 لترا وهذه هي الحد إلى حوالي 480 جيد جدا حتى في حالة الإصدارات 4X4)، مع أفضل تحميل الطائرة تقع 66 سم من الأرض فقط من قبل أعلى 76 نيسان كاشكاي.

وصول جيد و إمكانية لتركيب كهربائي يدوي البوابة تكوين معا واحد ATECA مقعد الأكثر اكتمالا، وتنوعا والتكنولوجية تعد قادرة على تقديم، أيضا، المصابيح الأمامية LED الكاملة, نظام تثبيت السرعة التكيفي، الكبح في حالات الطوارئ, النقطة العمياء، يعرض عالية الدقة تصل إلى 8 بوصات, تشغيل بدون مفتاح مقعد نظام العرض، الحث خلية الحمل... وابتداء من عام بالإضافة إلى بأسعار تنافسية للغاية (وضعه أكثر أو أقل نفس دبوس جيدة كاشكاي) وبجانب حزمة "الثقة مقعد "مع ضمان 4 سنوات, الصيانة والدعم. وسوف نقدم أيضا الاحدث في الاتصال، متوافق مع أبل وأندرويد السيارات السيارات تلعب وحدة يحتوي على 2 مآخذ USB.

وفي الوقت نفسه، كاشكاي نيسان تقدم فرقة أقل التكنولوجية والمتقدمة اليوم، ولكن لا يزال على مستوى عال جدا. ونعومة ومبلغ الفضاء الصحيح تخزين أجوف طويل, كما أنه يقع تحت مسند الذراع الأمامي حيث، بالمناسبة، وسوف تجد وصلة USB. كما يقدم الاشتعال بدون مفتاح، غرفة الطرفية, نظام التعرف على إشارة وحتى السيطرة على الاستقرار مثيرة للاهتمام ESP مع وظيفة للتعويض عن الملعب ولفة الجسم. وهو قاشقاي جيد جدا.

باختصار، يجب علينا أن ندرك أننا نود جديدة ATECA مقعد. ونحن نعتقد أن أذهلت الديناميكية والفضاء, إنها تظهر بوصفها SUV الكامل الذي يجعل دائما بكفاءة وفعالية نيسان قاشقاي، على سبيل المقارنة، لم يعد كثيرا اليوم. سنرى كيف يتصرفون الآن مبيعات كلا النموذجين. يتم تقديم المعركة.

ATECA مقعد 1.6 TDI

نيسان كاشكاي 1.5 DCI

الإزاحة

1598 CM3

1461 CM3

تغذية

الحقن المباشر، توربو

الحقن المباشر، توربو.

الطاقة القصوى

116 حصان بين 3250 و 4000 دورة في الدقيقة

110 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة

عزم الدوران الأقصى

25.5 م ق خ 1500 إلى 3250 دورة في الدقيقة

26.5 م ق خ بين 1750 و 2500 دورة في الدقيقة

CHASSIS

تعليق del./trasera

ماكفرسون / محور التوائية

ماكفرسون / محور التوائية

del./traseros الفرامل

أقراص مهواة 312 ملم / 272 ملم أقراص

أقراص مهواة 296 ملم / 290 ملم أقراص

عنوان

قوة

قوة

Largoxanchoxalto

4.36 س 1.84 س 1.60 متر

4.38 س 1.81 س 1.59 متر

معركة والطرق Front./back.

2،64 و 158 / 1.57 متر

2.65 و 1.57 / 1.56 متر

وزن

1375 كجم من

1460 كجم من

جذع

510 لتر

430 لتر

النتائج الرسمية

ماكس.

184 كلم / ساعة

182 كلم / ساعة

ACEL. 0 إلى 100 كلم / ساعة

بدون تاريخ

11.9 ثواني

متوسط ​​استهلاك

4.2 لتر / 100 كم

4.0 لتر / 100 كم

وسائل انبعاثات CO2

111 غرام / كلم

103 غرام / كلم

قد تكون مهتما أيضا في:

ATECA سيات وسكودا وفولكس فاجن تيجوان Kodiaq: سيارات الدفع الرباعي أكثر من المتوقع

اختبرنا مقعد 1.4 TSI ACT ATECA

ما نيسان قاشقاي يرغبون في شراء؟