1.4 سيات ليون ST TGI الغاز الطبيعي: اختبار على المدى الطويل

1.4 سيات ليون ST TGI الغاز الطبيعي، وإثبات1.4 سيات ليون ST TGI الغاز الطبيعي، وإثبات1.4 سيات ليون ST TGI الغاز الطبيعي، وإثبات1.4 سيات ليون ST TGI الغاز الطبيعي، وإثبات

نجم جديد في منطقتنا اختبارات على المدى الطويل: ل 1.4 سيات ليون ST TGI CNG الغاز الطبيعي. هل هذا التحدي؟ تغطية 25،000 كيلومترا تتحرك في البداية المقدمة، ولكن نعم فقط الغاز الطبيعي في المقام الأول. لم تحصل عليه؟ نقول الأولى حواسنا على متن الطائرة هذا الإصدار مقعد ليون.

1.4 سيات ليون ST TGI، هويتها

لقد كان متوقعا بالفعل قبل مقعد ليون 1.4 TGI هو سيارة ثنائية الوقود, أي قد يكون مدعوم باستخدام كل بنزين كما الغاز الطبيعي المضغوط. لهذا الإصدار كفاءة الجسم دراية ليون، يتم تخزين البنزين في خزان تقع تحت المقعد الخلفي. من ناحية أخرى، يتم تخزين الغاز الطبيعي المضغوط (CNG في المختصر) إلى 200 بار في اثنين من خزانات اسطوانية تقع تحت الأرض من الحذاء. وهذا الأخير هو الوقود الرئيسي ل إصدارات TGI, الذي هو مثل يدعو إعداد إصدارات مقعد المصنع، مع الاستفادة من التوحيد والجودة التي يستلزم تنفيذها خلال مقترحات أخرى "ما بعد البيع" - لنقل الغاز الطبيعي.

الغاز الطبيعي سيات ليون TGIأسعار الغاز، وحجة جيدة

استخدام هذا وقود, ال الغاز الطبيعي المضغوط, ويقدم بعض المزايا على البنزين أو الديزل. مشتق واحد منهم من له السعر: في نهاية هذه السطور، بعد أن تم تزويدها بالوقود في مختلف gasineras, كيلو من الغاز أكثر تكلفة دفعناه 0.91 يورو. في حين أن أرخص وجدنا 0.60 يورو.

هذا التفاوت الثمن هو ل، في حين أن التزود بالوقود ينتمون إلى شبكة الغاز الطبيعي هو فينوسا أقل الغاز إلى 25 في المئة من وقود الديزل, هو هذا الثمن الذي هو. في أخرى مستقلة، ومحطات تابعة لمختلف شركات شركة الغاز، أسعار انها تستجيب بشكل أكثر مباشرة إلى سوق الوقود.

مقعد الغاز الطبيعي ليون 1.4 TGI: بيانات الاستهلاك

هذا تكلفة الوقود، واستخدام كمرجع لل متوسط ​​استهلاك التي حصلت عليها لدينا المركز التقني في التجارب الأولى أجريت مع وحدة اختبار لنا، و ليون ST 1.4 TSI وهناك حاجة ولكل 100 كم جولات، 4.4 كجم CNG. تفعل نفس جولات معه، متوسط ​​استهلاك البنزين كان 6.2 لتر / 100 كم. اليورو، وذلك باستخدام كمرجع أسعار الوقود في ملء المنبثقة الأخيرة نفذت (0.90 يورو للكيلو الواحد للغاز الطبيعي و 1.24 يورو للتر الواحد من البنزين)، أن الإنفاق يترجم إلى 3.96 يورو 100 كم في الحالة الأولى و7.69 يورو في الربع الثاني. وهذا هو، وذلك باستخدام البنزين، وتكلفة أعلى ما يقرب من مئة في المئة. صورة من لحظة يترك بكل وضوح واحدة من الفوائد من السيارات مثل ليون TGI, بتحريكها هذا الوقود الاقتصادي هو الغاز الطبيعي مقارنة مع الوقود التقليدي. على الرغم من أنه صحيح أن ليست هذه هي الميزة الوحيدة.

الغاز الطبيعي سيات ليون TGI1.4 سيات ليون ST TGI: مزايا استخدام سيارة الغاز

بالإضافة إلى عامل السعر, يجب تحليل المزايا الأخرى التي يمكنك الاستفادة من إذا كنت تقود سيارة مثل هذا الغاز الطبيعي 1.4 سيات ليون ST TGI.

واحدة من امتيازات نحن نأمل أيضا أن نقدر على مر ترتبط الأشهر القادمة لتلك التي تقدمها الإدارات المختلفة إلى السيارات الذي، مثل تلك المستخدمة غاز طبيعي, فهي تستحق تسمية البيئة الايكولوجية. هو الحال مكافأة تنظيم أماكن وقوف السيارات في المدن مثل برشلونة أو مدريد. وعلاوة على ذلك، على عكس السيارات من غاز البترول المسال (غاز البترول المسال) وCNG نفسها قد بارك في موقف سيارات مغلقة.

كما أنها تعول السيارات الغاز مع إمكانية للتحرك من قبل بعض الممرات حافلة VAO, كما C-58 في كاتالونيا أو، في حالة سبق تسجيل، للاستفادة من تخفيض 30٪ في رسوم كتالونيا إذا كانوا من الاثنين إلى الجمعة. حتى أنه في قوة التمييز الإيجابي للوصول إلى المناطق الداخلية من M-30 في مدريد, في حالة الحلقات درجة عالية من التلوث السيارات التي تعمل بالغاز تساوي الهجينة التي لديها كهرباء في واحدة من مصادرها: هذا يضمن التنقل اليومي، بغض النظر عن التحاق ينتهي في الغريب أو حتى.

ترتبط المزايا الأخرى، في بعض الحالات في وقت الشراء. هو الحال الإعفاء من دفع رسوم التسجيل, نتيجة الموافقة على واحد الانبعاثات من 94 غ / كم في باب الخمس 96 في ST. تخفيض يصل إلى 75 في المئة، ومعدل الضريبة للسيارات، ولكن أيضا مساعدة لشراء لأنها توفر الغاز الطبيعي فينوسا في منطقة العاصمة من Barcelona-، وفي حالات أخرى إلى استخدام من قبل المتخصصين وصناعية وتجارية، مثل الحصول على المجالات ذات الأولوية سكني مدريد.

الغاز الطبيعي سيات ليون TGIلهذه الفوائد، وكذلك gasineras تركيز حول المدن الكبرى -في المستقبل، ونفاذ ل توجيه الاتحاد الأوروبي تنص على أنه إذا كان أي لديها كل ما لا يقل عن 150 كيلومترا ل CNG التزود بالوقود- السيارات الغاز يمكن أن تكون جذابة وخاصة في المناطق الحضرية من مدن مثل مدريد أو برشلونة. ومع ذلك، فمن الممكن أيضا أن تجد، في إطار محدود في بقية المحطات، ونقاط التزود بالوقود وفيرة في الربع شمال شرق شبه الجزيرة. وإجمالا، في اسبانيا، وهناك 50 gasineras، التي ينبغي أن تضاف المشروع 20.

1.4 سيات ليون ST TGI: وجهة نظر سائقيها

"لقد كان مفاجأة سارة مع هذا سيات ليون ST. حتى الذهاب أربعة أشخاص والأمتعة لادن استهلاك السيارة هو الحد الأدنى: كان على وشك 40 يورو في 1،200 كم أخيرا نقوم به. بالإضافة إلى ذلك نحن أثبتت قيادة مريحة جدا ونحن لم يلاحظوا أي فرق لأن محرك الغاز utilizase. إنها واسعة ولديه تمهيد جيد. لقد وجدت أنها مريحة جدا لتظهر في متصفح CNG محطات حيث يمكنك تزود بالوقود في جميع الأوقات وملء. وهو مثالي لأولئك الذين يحبون السفر أو القيام عدة كيلومترات مع العلم أنها سوف تنفق القليل جدا على الوقود، وأيضا من دون خسارة من الراحة أو سلامة السيارة." سابين Praja

"مثيرة للاهتمام بشكل عام ليس فقط بسبب وفورات لل لاستخدام الغاز الطبيعي (CNG) كوقود منتظم دون أن تفقد فوائد (على الرغم من أنها دائما البنزين بديل آمن). صحيح أن شبكة gasineras لا تزال غير واسعة، ولكن مع القليل من الرعاية يمكنك الحصول على الاستخدام الاقتصادي للغاية. وتتحقق الطريق السريع بسرعة ثابتة من أرقام الاستهلاك / ساعة 120 كم حوالي 4 كجم / 100 كم CNG, وهو ما يمثل بتكلفة تبلغ حوالي 3.6 يورو لكل 100 كم. وفيما يتعلق الاستخدام، لا فرق مع الإصدارات التقليدية، على نحو سلس وهادئ ومريح خصوصا الوقود. الكثير من الغرفة المتاحة في هذا البديل الأسرة ST." رافائيل غيتارت

"له حسن سير, وقد وجدت سلوك مطابق للسيارة في البنزين وإنقاذ لي عبر مسارات التي أدت اسبانيا للمال أقل بكثير من بلدي الديزل المعتاد لي شريحة، و الوقود البديل, لم أكن أعرف. تحتاج فقط إلى تثبيت المزيد من محطات الغاز الطبيعي ..." أدريان لويس