رينو Kadjar 1.2 طن من معادلات الفحم وDCI 1.6 استعراض

الاختبار الأول: رينو Kadjarالاختبار الأول: رينو Kadjarالاختبار الأول: رينو Kadjarالاختبار الأول: رينو Kadjar

ومن الواضح أنها ليست كاشكاي نيسان الذي يخشى رينو. لديهم لدينا مجموعة استراتيجية وألقت حسابات، لأنه واحد زائد واحد ليس دائما اثنين. بالتأكيد لن يكون هناك الإبدال بينهما, ولكنه ينطوي توحيد القوى اذعا لذلك، والطاقة المكونات للموردين خارجيين التفاوض أسعار أكثر مواتاة. ضع في اعتبارك أيضا أن شريحة لا يزال المزدهر الذي ينطوي على رمي التأمين قصب مكافأة. على أي حال، وهنا لدينا عضو آخر في قطاع سيارات الدفع الرباعي، رينو kadjar. للحفاظ على اثنين واثنين معا، انها سيارة وقالت يشارك 60 في المئة من جميع الأجزاء التي تكون غير مرئية مع قاشقاي نيسان، وقد انفجر نموذج السوق والجميع يريد أن يقلد. لا أحد مثل رينو يمكن أن نفعل ما هو أفضل. نعم، ما هو واضح يبدو لك فقط 5 في المئة، وذلك لأن الباقي هو مشروع قانون جديد.

رينو kadjarفي اليوم الأول من عرضه على الصحافة الإسبانية، وقد أتيحت لنا الفرصة لاختبار النسخة البنزين، 1.2 ليتر توربو الحقن المباشر و 130 حصان (الفرق الأول قاشقاي لالياباني يبقى 115 حصان) المحرك الذي يمكنك شراء فقط كما 4X2 و، من المستويات الأربعة المحتملة في مجموعة المعدات، وليس جنبا إلى جنب مع X-وزارة الدفاع حيث تشمل Kadjar نظام AYC الأمثل الموسعة قبضة (الإطارات يرتبط دائما M + S). سعره البداية هي، الغريب، أقل قليلا من نيسان قاشقاي 1.2 DIG-T 115 حصان, على الرغم من، بغض النظر عن المعدات ورينو لا شنت على نظام التحكم هيكل Kadjar و(هو امتداد لاستقرار المسؤولة، على سبيل المثال، لتجنب نصب للسيارة)، منزل نطاق واسع. ومع ذلك، من الناحية الهيكلية، وKadjar قاشقاي فإنهم يتفقون على أن، وهذا يتوقف على نوع الجر، ولها قيم مختلفة في وقت لاحق: عجلات تجرها محور التوائية في حالة 4x2 و المتعدد في حالة ال 4x4.

والتي يمكن أن تكون ذات أهمية ضئيلة، انه يتحول لنقل عدم معين الأسفلت من الراحة في 4X2 إذا لم تختر بشكل جيد نوع الاطارات: الإصدارات اختبار عجلات 19 بوصة (17 بوصة من هذه السلسلة، أي خيار وسيط آخر)، الإسفلت الخام وتحرك حفرة في Kadjar (أفعل الموسعة كاشكاي) بشكل مكثف جدا وجفاف. وليس فقط لKadjar تعليق يصبح قويا بشكل مفرط، لأنها ليست كذلك. قال ذلك، ونحن ندخل المتعلقة التحليل الديناميكي.

رينو kadjarحاليا أنها أصبحت عناوين المألوف على نحو متزايد أن تقدم بعض المقاومة عند النقطة المركزية التي ربما توفير قدر أكبر من الاستقرار الخطي على الطريق وأكثر من ذلك "حساسة" لآفة المتقاطعة. ومع ذلك، فإن هذا النوع من الإعداد، والتي تقدمها Kadjar، سيارة يولد شعورا شيء ثقيل وغير عملي لبدء دوران, على الرغم من مرة واحدة هزم تلك الصفوف الأولى تكتشف اتزان غير عادي وشعور عال من الرقابة والأمن. ديناميكية عالية بارزة ولكن في الحقيقة أنا لا أشعر رشيقة مثل ابن عمك نيسان، ولكن أقوى بكثير مما هيكل السيارة SUV الأخرى في الميزان، بقدر ما تشعر بالقلق السلوك، تجد فقط في إصدارات ال 4x4، مثل سبورتاج كيا أو هونداي IX35 (قريبا، توكسون). في الواقع، رينو يذكرنا بأن 10٪ فقط من سيارات الدفع الرباعي التي تباع في السوق لدينا هي 4X4.

بالنسبة ل محرك, إذا ذهبت بالفعل نسيان قدرة الرابط والأداء، صحيح أنه عند فوضى متفاوتة الحجم وكيلو تتغير الأمور كثيرا. هذا 1.2 TCE يتحرك الكرامة Kadjar. والنقطة. إذا كنت تريد العفوية الاستجابة لها بمغادرة 1.6 DCI 130 حصان، ولكن عليك أن تطرح على الطاولة 24600 يورو على الأقل. إذا كنت تبحث عن الاستهلاك المنخفض في ظروف القيادة الحقيقية، و 1.5 DCI 110 حصان أؤكد لكم بأنكم توفير, ولكن أيضا بمعدل 2000 يورو أكثر من نسخة البنزين I خاصة لم يثبت حتى الآن، وقال انه دفع عن طيب خاطر. ليس سيئا هذا المحرك 1.2 TCE، وأقل من ذلك بكثير. ربما حتى لينة، مرنة والخطية الناتجة من البداية إلى النهاية يولد هذا النقص من سرعة الاستجابة، ولكن عالقة في الطريق السريع معدلات مستقرة أكثر من يفي بما فيه الكفاية مهمتها.

أسعار

رينو kadjar 1.2 TCE الحياة: 19850 يورو

مكثفة رينو kadjar 1.2 TCE: 21300 يورو

رينو kadjar 1.2 TCE زين: 23300 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 الحياة: 21850 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 مكثفة: 23100 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 X-وزارة الدفاع: 24،000 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 زين: 25100 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 EDC مكثفة: 24،600 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 EDC X-وزارة الدفاع: 25،500 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 زين: 26600 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 مكثفة: 24،600 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 زين: 26600 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 4X4 X-وزارة الدفاع: 27700 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 4X4 زين: 28800 يورو

تحويل ل 1.6 DCI / 130 4X4, على وجه التحديد، X-وزارة الدفاع النهاية. وعلى عكس الإصدارات 4X2، لا تنطوي على هذا المستوى أي وظيفة إضافية في الدفع الرباعي، ولكن المعدات الإضافية التي يتوافق. هذا هو المستوى الثالث من النهاية على نطاق ومع حكم أهمية أن يكون مجرد خيارات التخصيص، ولكن أول واحد يمكن أن تقفز إلى Kadjar مع الدفع الرباعي مرتبطة حصرا إلى 1.6 DCI. ما تحصل عليه ل 27700 يورو، على بعد 500 يورو أكثر من كاشكاي نيسان مع محرك متطابقة ونظام القيادة، ولكن في النهاية أبسط Visia. فمن الواضح أن رينو يأتي ل "تلف" زعيم فئة تبحث مربع. 36165 يورو حاجة للقفز على شركة فولكس فاجن تيجوان أشبه هذا الإصدار من Kadjar، نعم مجهزة بمحرك أكثر قوة، 150 حصان 2.0 مؤشر التجارة والتنمية. وفقط 27000 يورو هي أيضا السعر الذي من شأنه أن يفتح مفاتيح كيا سبورتاج في نسخته 2.0 crdi مصمم 4X4 136 حصان.

رينو kadjar: الاختبار الأول

أن قال، الفائز قيمة الرهان / المنتج, خصوصا في الإصدارات حجم أكبر، لأن تذكر لديك 1.6 DCI / 130 بعجلتين بالسيارة من 24600 يورو، وهي رائعة 4X2 1.5 DCI 110 حصان، ويبلغ متوسط ​​استهلاك 3.8 و 3.9 لتر / 100 كلم، كما إيكيب عجلة مع معيار أو اختياريا من 21850 يورو, في حين أن هذا نفس المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي EDC يكلف 1500 يورو أكثر. في هذا الصدد، وتشمل، على عكس قاشقاي، وتقدم كبديل للاليدوي مربع انتقال ستبليس يسمى X-ترونيك في Kadjar هو، الآن، مخلب التوأم، ولكن عندما تصل إلى 1.6 DCI / 130 CV تستخدم محول عزم الدوران.

مقارنة مع 1.2 TCE البنزين اختبار قوة مماثلة في اليوم السابق، الأرقام الرسمية لا اقول "الحقيقة الكاملة". ملحوظة بعد وقت قصير من بدء التشغيل. وDCI 1.6 ليست على ما يرام حتى، وهذا يبدو أكثر ويتجلى تأثير توربو مع أقل مرونة، أو إذا كنت تفضل، مع العفوية متفوقة، ولكن في واقع الحياة من تسارع قصيرة 0-100 كم لا نتحرك / ساعة، والسنة التي النسخة البنزين ليتم الإعلان عن أربعة أعشار أسرع، ولكن استنادا عزم الدوران المدى المتوسط ​​ونسبة 35 في المئة أعلى في 1.6 DCI, وحتى مع الوزن الزائد والسحب من الدفع الرباعي، وهذا التوجه المتفوق والمرونة من قوة المحرك الديزل الاحترام على قدم المساواة مع البنزين هو واضح.

من جانب الطريق، متحدثا عن السحب والدفع الرباعي في الصكوك مربع شاشات الكريستال السائل، شاشة TFT مع 4 أوضاع العرض الممكنة وtonalidades-، يمكنك ان ترى توزيع عزم الدوران بين القطارات في الوقت الحقيقي، مشيرا إلى وضع السيارات ال 4x4 الصفر كل نحو القطار الخلفي خلال حملة تمتد على تخطيط الأسفلت -حسن وبالتالي بحزم، حتى عندما لا تكون هناك حاجة إلى دعم عجلة أربع سنوات دفع أي هدر الطاقة. وتمسك على المسارات، يمكننا أن نرى من صفقة 95/5٪ إلى الجبهة / المحور الخلفي في معظم الحالات إلى حد ما -Track واسعة تصل إلى 70/30 suelta- الحجر تحت استفزاز واضح في محاولة للعثور الممكن 50/50 أنا يمكن أن نصل إلى توزيع. بالمناسبة، في هذه أو أي حالة أخرى في الطريق على الطرق الوعرة عادة ما يحصل المستخدم، Kadjar ما يجعل SUV الجيد هو الراحة والشعور قوة.

رينو kadjar: الاختبار الأول

الاتصال ثقب القاري ContiEco، في هذه الحالة، والمعيار 17 بوصة -Cut على الجانب العجلة الأمامية اليمنى، وربما تذهب هناك والتي كل الساحات، لذلك ربما تفتقر الحيطة وبالألغام كان علينا أن نأخذ ما تبقى من خطة الطريق "شيء" أكثر هدوءا، ولكن خلافا 4X2 19 بوصة عجلة على الأسفلت سيئة، هو الفرح الحقيقي إلى الراحة التي توفرها هذه النسخة من هذه الرحلة. C0nfort الذي يمتد من الواضح أيضا أن الطريق، مع كل حلا وسطا كبير بين قدرة المتداول وامتصاص, ولكن، نعم، مع هذا قال عجلة الجناح إلى حد ما مرنة وكبيرة "كرة" ثمرة له-لا يعد وضعا آخر "فراش" تشعر إضافية في amortiguación- المستمدة بشكل واضح. على أي حال، حيوي قسم السلوك Kadjar salda مع ارتفاع ملحوظ, إضافة إلى كونه ساعد كذلك القيادة المساعدات.

بالنسبة للمحرك، مكملا مثاليا. تعلن 4.8 / 4.9 لتر / 100 كم متوسط ​​استهلاك وفقا لنوع من wheel- تصبح أن ظروف الطريق الفعلية جيدة ستة مكاييل بوتيرة والبهجة جدا، يحمل ما يصل مسيرات طويلة بشكل جيد وعجلة طريق تنفيس أيضا. أنا لا أعرف إذا كان تأثير عجلة القيادة، إصدارات القطار المتعدد من الدفع الرباعي، أو كليهما في آن واحد، هي المسؤولة عن 1.6 DCI 4X4 سلسلة الإطارات لفة أكثر وأفضل معزول الأسفلت من 4X2 1.2 طن من معادلات الفحم اختياري 19 بوصة عجلة القيادة، ولكن الحقيقة والحقيقة هي أنه، خصوصا في الفقراء الأسفلت، والخلافات هي ملفتة للنظر.

أسعار

رينو kadjar 1.2 TCE الحياة: 19850 يورو

مكثفة رينو kadjar 1.2 TCE: 21300 يورو

رينو kadjar 1.2 TCE زين: 23300 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 الحياة: 21850 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 مكثفة: 23100 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 X-وزارة الدفاع: 24،000 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 زين: 25100 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 EDC مكثفة: 24،600 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 EDC X-وزارة الدفاع: 25،500 يورو

Kadjar رينو 1.5 DCI / 110 زين: 26600 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 مكثفة: 24،600 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 زين: 26600 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 4X4 X-وزارة الدفاع: 27700 يورو

Kadjar رينو 1.6 DCI / 130 4X4 زين: 28800 يورو