هوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC 182 آراء والاستهلاك الفعلي

هوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC: الانطباعات الأولىهوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC: الانطباعات الأولىهوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC: الانطباعات الأولىهوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC: الانطباعات الأولى

لجذب الزبائن يختارون تقليديا للسيارة، وإذا لزم الأمر من قبل اتفاق السابقة، التي هوندا بالفعل تسويق سوقنا ل سيفيك الجديدة مع هيئة سيدان, و الطول (4.63 متر) ومعركة (2.70 متر) سمة من قطاع D من الميثاق. وهكذا، يتم تعيين نموذج جديد على خط النار في بديل لالصالونات الأوروبية الحالية, المراهنة على مستوى عال من التجهيزات والوصول من النهاية.

ال النسخة الأولى اختبرنا جديد هوندا سيفيك سيدان هو أعلى من النطاق. تجهيز محرك ديزل 1498 سي سي, تطوير السلطة 182 CV ويستفيد من تجربة الصانع الياباني في VTEC متغيرة تكنولوجيا توقيت الصمام. عملها لا تشوبه شائبة، مع الصقل والتوجه المتميز أي نظام، وخاصة في منطقة عالية السرعة، والتي الصوت والكفاءة الجيدة تشجيعهم على "تمتد" بشكل حاسم.

هوندا سيفيك سيدانال نقل التروس يرتبط هذا VTEC توربو 1.5، 6 سرعات يدوية, ويكمل ذلك تماما مع محرك البنزين، مع السرعة والدقة في المستوى المتوقع في الخير اليابانية ... وحتى خطوة فوق منافسيها.

تعمل مع هوندا سيفيك سيدان

حيوي، الجديد هوندا سيفيك سيدان لا يدعم الشبهات، التقريب مع مجموعة تعليق مناسبا أنه في حين كان صحيحا أن تجريب لا تسمح هذه الهيئة التخميد, لذلك لا يشعر الضروري في أي وقت. التوازن يتحقق يتكيف مع متطلبات أي نوع من السائق و عنوان، مباشر جدا, تنتقل في جميع الأوقات ما يحدث بين الإطارات والرصيف.

هوندا سيفيك سيدان توربوفي الداخل، مقارنة مع الإصدار 5 من الباب، وأنها تنمو بضعة سنتيمترات في المساحة المخصصة للأقدام لشاغلي الخلفي. بل هو أيضا قدرة متفوقة جذع, أن مكعبات شخصية سخية 525 لترا من قدرة, ولئن كان صحيحا أن يوزع مع الإطارات الاحتياطية. عموما، وبالتالي فإن الجديد هوندا سيفيك سيدان هو نموذج فسيحة جدا والوظيفية.

هوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC: الاستهلاك الفعلي

أنتقل الآن إلى قيمة التجارب الأولى من الاستهلاك الفعلي, نتوقع أن، عادة، إصدارات ديزل تميل إلى تقديم الحقيقي حساسة جدا لنوع من استخدام المستهلك. ولكن هذه المرة، وهوندا ومن مفاجآت لنا المروحة قادرة على تستهلك فضلا عن العديد من محركات التشرد الصغيرة والسلطة.

في الطريق المعتاد لدينا طريق, وقد استقر هذا هوندا سيفيك سيدان 1.5 توربو VTEC 5،4 لتر / 100 كم الإنفاق الفعلي, بينما في استخدام في المناطق الحضرية يرتفع هذا الرقم إلى 7.5 لتر استهلاك / 100 كلم. يتم تخفيض كل من القيم وحتى جعل القيادة حية والرياضية، ونحن لم وحظ أن استهلاك يتم تشغيل كما هو الحال في العديد من منافسيها. في والمشاعر الأولية جيدة جدا قصيرة مع هذا النموذج الجديد.

قد تكون مهتما أيضا في:

أحدث هوندا: مفهوم العمراني الكبير

الجديد هوندا سيفيك 2018، محرك الديزل GO!

هوندا سيفيك ضد منافسيه