رينو Captur 1.2 طن من معادلات الفحم 120 EDC: استعراض والاستهلاك الفعلي

رينو Captur أشكال التعبير الثقافي التقليدي 120: الانطباعات الأولىرينو Captur أشكال التعبير الثقافي التقليدي 120: الانطباعات الأولىرينو Captur أشكال التعبير الثقافي التقليدي 120: الانطباعات الأولىرينو Captur أشكال التعبير الثقافي التقليدي 120: الانطباعات الأولى

عندما قدم أول رينو Captur، منذ 4 سنوات، والذي كان أكثر له بتصميم مذهل وضبط تعليق حازم جدا بعيدا معيار القليل الذي من المفترض أن هذا النوع من سيارات الدفع الرباعي في الراحة وتصفية القدرات. وCaptur الجديد الذي بدأ لتوه مهنته التجارية قد فاجأنا للخير من قبل تحسنت نقاط الضعف التي كانت موضع انتقاد في ذلك الوقت.

من أول نظرة داخل يمكنك ان ترى تحسن في بعض المواد كما ثكناتها الشعور الناعمة، والتي مرة واحدة في وقت سابق صلابة المفرطة انه اصبح تعليق راحة متفوقة تصفيتها بشكل كبير أي مخالفة. وقد رينو لم يضع الكثير من التركيز للإعلان عن جميع التحسينات التي كانت مخبأة في هذا التحديث، ولكن من الإنصاف أن نقول أن نوعية ركوب شهدت تحسنا كبيرا و تعمل بالوقود مزيج tetracilíndrico 1.2 لتر البنزين مع EDC التلقائي و6 سرعات مزدوج القابض ما يقدمونه صقل والأداء الجيد يستحق الثناء.

رينو Captur: الداخليةدون التقليل من خبرات محركات ثلاث أسطوانات التي هي من المألوف جدا، والحقيقة هي أن أيا تصل درجة نعومة وصفاء من أربع أسطوانات جيدة رينو من هذا القبيل. وCaptur يعطي صورة جيدة منه.

في اختبارات الأداء قمنا به رينو Captur الجديد فقط ساءت قليلا مسافة الكبح, ثمرة لتعليق أقل ثابتة، ولكن كما لدينا سابقا العد لديه توازن أفضل من النموذج الأول. ال تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي ونعومة موجهة بوضوح والمناورات مراقبة جيدة مع أكبر انزلاق المعتاد التغييرات والعتاد على حد سواء كما في البداية. ربما أنها يمكن أن تحسن هذا، ولكن المشكلة عن طريق تغييرات أخرى بنية مماثلة المزدوجة مخلب كما عرضت التروس مجموعة فولكس واجن 7 (المعروف DSG) هو أنه إذا كنت تصبح "جدا" السرعة التي لا يمكن السيطرة بشكل صحيح المناورات وقوف السيارات وممزق يمكن أن تصبح شيء حاد. ويبدو وضع أكثر معقولية من رينو في هذا القسم والعميل تركيزا ونوع الاستخدام التي من المفترض أن Captur.

رينو Captur 1.2 طن من معادلات الفحمالاستهلاك الفعلي: رينو Captur 1.2 طن من معادلات الفحم 120 EDC

ما هو من المهم توضيح في هذا النوع من السيارات هو الاستهلاك الفعلي, وعادة ما يكون في سيارات الدفع الرباعي مع استهلاك البنزين هو متغير جدا اعتمادا على نوع من القيادة لممارسة. في جولتنا المعتادة طريق, البيانات التي حصلت عليها من جديد رينو Captur 1.2 طن من معادلات الفحم 120 حصان EDC وخفضت (6،3 لتر / 100 كم في المتوسط)، ولها ما يبررها النظر في كيفية ديناميكية عرض في جميع الأوقات.

سابقا في الاستخدام الحضري, ويعمل نفس Captur 7.3 لتر 100 كلم / في المتوسط وفقا لمعلوماتنا، فإنه من المشجع الرقم ولكن تتجاوز بسهولة 8 لترات إذا كنا لا نمارس القيادة الفعالة. كما ترون، فإن متوسط ​​استهلاك رحلاتنا -6.7 لتر / 100 كلم في استخدام mixto- يتجاوز 5.6 البيانات التي أعلنتها رينو، كالعادة، ولكن ضمن الحدود الطبيعية، وليس من أجل لا شيء ينذر بالخطر وقال الفرق. قريبا جدا وسوف نقدم كامل اختبار.

قد تكون مهتما أيضا في:

رينو Captur 2017: جميع البيانات والصور

أوبل كروسلاند X مقابل رينو Captur

جوك نيسان، بيجو ورينو 2008 Captur، ما SUV هو أفضل؟