السيارات أقل أمنا، وفقا لنهائيات كأس الامم الاوروبية NCAP

سيارات مع عشرات أسوأ في اختبارات التصادم التي كتبها اليورو NCAPسيارات مع عشرات أسوأ في اختبارات التصادم التي كتبها اليورو NCAPسيارات مع عشرات أسوأ في اختبارات التصادم التي كتبها اليورو NCAPسيارات مع عشرات أسوأ في اختبارات التصادم التي كتبها اليورو NCAP

ال اختبارات حادث سيارة بواسطة اليورو NCAP يعود تاريخها إلى عام 1996. وبعد ما يقرب من 20 عاما، ما زالت نتائج الشركة الحيوية لتحديد السيارات السلامة ومستوى الحماية ونحن نرى اليوم على الطرق. أدلة، مع مرور الوقت، أصبحت أكثر صرامة ومحددة وتقديم النتائج في مجموعة واسعة من الميزات.

اليوم، اليورو NCAP يجعل اختبارات مختلفة في اختبارات التصادم على: حوادث الاصطدام، الصدمات الجانبية والتصادم الخلفي. ال النتائج وهي مقسمة إلى أقسام مختلفة: بالإضافة إلى النجوم (0-5)، وهو مصمم واحد نظم مئوية ودرجة في مستوى حماية الركاب البالغين والأطفال حماية الركاب، وحماية المشاة والمساعدة.

مع البيانات في متناول اليد اليورو NCAP عرضت علنا ​​في موجات مختلفة من الاختبارات، فإننا التفاصيل ما هي أقل السيارات الآمنة من هذا 2015 و 2014. نضع في اعتبارنا شيئا واحدا: لقد تغيرت عام 2015 الاختبارات وزيادة العتبات اللازمة للحصول على 3 و 4 و 5 نجوم. ترى، الكثير من المركبات التجارية في القائمة وفوق كل شيء، أكثر سلبية في الأنظمة المساعدة القسم العشرات.

اثنين من النجوم

وكانت السيارة الوحيدة التي حصلت 2 النجوم في اختبارات التصادم الأوروبية NCAP في العامين الماضيين لانسيا YPSILON. فائدة الإيطالية تعاقب أساسا إلى فئتين: حماية البالغين (44 في المئة) وأنظمة المساعدة (38 في المئة). في القسمين الآخرين يوافق بوضوح: حماية الطفل (79 في المئة)، وحماية المشاة (64 في المئة).

السيارات أقل أمنا، وفقا لنهائيات كأس الامم الاوروبية NCAP

النجوم الثلاثة (2015)

وهنا نجد قائمة مهمة. في 2015, وقد حصلت أربع سيارات على تصنيف 3 نجوم. واحد منهم هو رينو ترافيك, الذي أضعف نقاط هي حماية الكبار الركاب (52 في المائة)، والمشاة (53 في المئة) وأنظمة المساعدة (57 في المئة). ال أوبل / فوكسهول VIVARO, وفي الوقت نفسه، كان لديه عشرات مشابهة جدا لترافيك لأنها لا تتجاوز 57 في المئة في المعلمات الثلاث السابقة ووافق مع ملاحظة (91 في المئة) في حماية الركاب الأطفال، كما هو الحال في سيارة رينو.

ال فيات باندا كروس بل هو أيضا على القائمة. إن وجدت، لا تتجاوز 46 في المائة فيما يتعلق بنظم المساعدة وإقامة بنسبة 50 في المئة في حماية المشاة. وأما الحماية للبالغين والأطفال وسجل له 70 و 77 في المئة على التوالي. ال BMW Z4 والسيارة الرابعة في عام 2015 تبين أنه على اليورو NCAP 3 نجوم: تحويل الألمانية تسحب أنظمة الحضور 46 في المئة و 61 في المئة لحماية الطفل و 69 في المئة في حماية البالغين.

ثلاث نجوم (2014)

وإذا نظرنا في السنة 2014, ونحن نرى كيف أن قائمة السيارات ذات 3 نجوم هو أعلى من ذلك بكثير. ال داسيا لوجان MCV لديها منخفضة للأنظمة الحضور 38 في المئة وإقامة بنسبة 57 و 55 في المئة في تعليم الكبار وحماية المشاة. ال سوزوكي سيليريو, وفي الوقت نفسه، نظم المساعدة سهم علما مع داسيا.

المركبات التجارية البلدين الشقيقين من حصة ملاحظة PSA المجموعة: بيجو بارتنر و سيتروين بيرلينجو نقط مع 48 أنظمة الدعم في المئة و 56 في المئة في حماية الركاب البالغين. سيارتين أخريين من فلسفة الشركة الفرنسية ومنصة تبادل: بيجو 301 و ستروين C-الإليزيه, مع أسوأ أنظمة الحضور 33 في المئة و 54 في المئة في حماية المشاة.

سيارة كهربائية في القائمة: نيسان الإلكترونية N200 Evalia, آخر نظم سجل سلبي الحضور (38٪)، و 60 في المئة في حماية المشاة. ال رينو ميجان هاتشباك الجيل الثالث يأخذ 48 في المئة أنظمة الحضور و 60 في المئة أخرى في حماية المشاة. وأخيرا، فإن MG 3, السيارة التي لا يباع في إسبانيا، لاحظ 38 سهم في المئة أنظمة المساعدة و59 في المئة في حماية المشاة.

السيارات أقل أمنا، وفقا لنهائيات كأس الامم الاوروبية NCAP

النجوم الأربعة

فإنها تبقى قريبة من الحصول على أعلى الدرجات، ولكن تأخذ علامة ملحوظة من 4 النجوم في اختبارات التصادم الأوروبية NCAP. في 2015 ونحن الآن مغلقة، لذلك يكون تصنيف هذه السيارات: كارل أوبل، VW العلبة، أودي TT، نيسان نافارا، ميتسوبيشي L200، وشركة هيونداي I20، ميني كلوبمان، وفيات 500X ومازدا 2، CX-3 و MX-5.

العام الماضي 2014, حصلت 4 نجوم المركبات التالية: كيا سول والروح EV، ميني كوبر, "الإخوة" تويوتا أيجو، بيجو 108 وسيتروين C1, الزوجان الأخرى فورتو-Forfour وتوينجو، أوبل / فوكسهول كورسا، وشركة هيونداي I10 وستروين C4 الصبار وفورد TOURNEO الساعي.

- قد تكون مهتما أيضا في:

لانسيا YPSILON، اثنين فقط من النجوم في اختبارات التصادم الأوروبية NCAP.

سكودا فابيا، BMW النشطة السيارة السياحية، نيسان بولسار وتسلا موديل S خمس نجوم اليورو NCAP.

Videonoticia: سمارت فورتو مقابل مرسيدس S من الدرجة الاولى، وكيف سيكون بعد اصطدام وجها لوجه؟