والتي تقف على نماذج لكزس يعني

لتقف على لكزسلتقف على لكزسلتقف على لكزسلتقف على لكزس

نبدأ مع وصول خطوة لهذه العلامة التجارية، مدمج CT 200h. يشير اسمها إلى جولة الإبداعي. لأن الإبداعي توظف محرك هجين -hence لل "ح" final- شريحة يهيمن عليها الديزل. بينما المخاوف السياحة أن لديها القدرة الكافية لاستيعاب الركاب والأمتعة دون التعرض للأذى من قبل الفضاء بواسطة البطارية المحتلة.

الخطوة التالية في مجموعة هي هو: ذكي والرياضة. وهو سيدان تتنافس مباشرة مع 3 سلسلة BMW أو أودي A4، وتتميز النماذج من روح رياضية صحيح (الرياضة) والتي ركزت على جمهور الشباب والحيوية. ذكي، لأنه يشمل الكثير من تكنولوجيا لكزس في شكل المزيد من المحتوى ومحرك هجين فعالة جدا.

مع لكزس GS ونحن نقترب من علاج حقيقي، وإن لم يكن الطرف العلوي. يعني اختصاراتها سيدان الكبرى، وأشير إلى أنه نموذج هيئة التقليدي للثلاثة مجلدات، تقع في منتصف النطاق بين IS و LS.

لكزس LS

هذا الأخير، الرائد الحقيقي لكزس، إلى الأمام مع تلك الاختصارات اللذين يكون موجها نحو: الفاخرة سيدان. النسخة الأكثر مجهزة هو LS 600H L، L الذي يشير إلى الجسم بقاعدة عجلات طويلة النهاية. 445 حصان هجين، الدفع الرباعي والمستوى التكنولوجي للإعجاب، التي لا تخلو المقاعد الخلفية مناطق التدليك أو أربعة المناخ قادرة على رصد درجة حرارة جسم الركاب. معيارا.

النسخة الكوبيه من IS تأخذ اسمها RC: سباق كوبيه. له أكبر الأناقة و 477 CV القوة التي سيكون لها أكبر البديل الجذري، RC F، سباق مستوحاة الاسم. تقف F، وبالمناسبة، محجوز لأولئك المتغيرات أكثر تطرفا، RS منافسيه أودي، BMW M، مرسيدس AMG وجاكوار R. F الرياضية، بدلا من ذلك، هو النهاية رياضي، ولكن لا يؤثر على المحرك.

ويأتي الدور على RX SUV وNX، الذي X الوسائل سيارات الكروس أوفر. في حالة RX، R لديه مشع، في اشارة الى مستقبل مشرق يبشر العلامة التجارية اليابانية وهذا نموذج على الاطلاق. وأكثر إحكاما NX، وفي الوقت نفسه، كان له الكلمة الإنجليزية رشيق (رشيق) في اسمه، نظرا أبعادها الصغيرة و مهارات أكثر ديناميكية.