يبدأ لإلغاء تحميل “scalextric” كواترو كامينوس

يبدأ لإلغاء تحميل

كانت قد بدأت في 18 يناير كانون الثاني عندما تم إغلاق "scalextric" لحركة المرور. ومنذ ذلك الحين، والاختناقات المرورية ثابتة. على الرغم من أن ظلت مفتوحة مسربين في كل اتجاه، إلا أنها لم تكن كافية لإدارة حركة المرور. لا كانت الشوارع المجاورة قادرة على الصمود في وجه الضغوط الدورة الدموية: السائقين يشكون من أن الطريقة التي رايموندو فرنانديز دي فيلافيردي، خوسيه أباسكال، سيا برموديز أو الملكة فيكتوريا وتكدست باستمرار.في تخطيط المدن، بيو غارسيا إسكوديرو، وأعلن أن العمل سيتم ذلك في محاولة لإحداث أقل درجة ممكنة من الإزعاج الجيران. ولكن الحقيقة هي أنهم يعتقدون أن الوضع يزداد سوءا حتى نهاية ابريل نيسان عندما أنهى عمال تفكيك 3،700 طن من الإسفلت التي تجعل مرور. ثم أنها تتبع الأشغال و، في فبراير 2005، ووضع اللمسات الأخيرة على الإصلاح. حتى سائقي السيارات ستفرج نفق من 539 مترا في الطول، في حين المشاة سيكون متاحا مربع جديد.يقيس علوي 384 متر، منها 152 هي في الهواء. شركات ستين تقسيم منصة 105 قطعة. معبأة كل في حوالي 15 أجزاء (من أجل جعلها أكثر قابلية للإدارة)، التي تزن 24-50 ألف طن. القسم الأول لتفكيكها سيتم التركيز الماضي إلى أن استقر في عام 1969. يتم إجراء تخفيضات طولية مع نظام القرص رأى الآلية، في حين يتم تنفيذ بالعرض خارجا مع سلك الماس.

سيتم تشغيل هذه الوظائف اليوم و، ابتداء من الساعة 11:00، ورافعة تأخذ القطع لشاحنات. هنا الانتقال إلى مصنع لإعادة التدوير تقع في يجازبي، حيث سيتم تحويلها إلى حصى. عندما يبدأ الاندفاع، وقف هذا النشاط، من أجل تسهيل الدورة الدموية وتعقيدا.

لتبسيط المهام تفكيك (والتي سوف تنتهي في أواخر أبريل)، مكنها من سقالة الذي هو الارتفاع يعادل ذلك من مبنى من خمسة طوابق. وهذا الهيكل انتقال إلى اليمين أو اليسار عندما تقدم الأشغال. فإن التكلفة الإجمالية للعمل أن يكون 1.1 مليون يورو (183 مليون بيزيتا).واعترف غارسيا إسكوديرو أن حركة ازداد سوءا في المنطقة، على الرغم من الإشارات التي وضعت قبل دوار. من إدارة شؤون السلامة علما بأن "حتى يأخذ الناس طرق جديدة، وبعض الاختناقات تشكل" وأعرب عن أمله بأن الوضع الى طبيعته في غضون أسبوعين (يشمل "الباييس").

على الرغم من أنها عززت وجود الشرطة البلدية في كواترو كامينوس، وقد أفاد عضو مجلس الاشتراكي بيدرو الصقيل المفقودين فعالة. في رأي رئيس البلدية، "هناك أعمال لافتات الفقيرة، لم تبلغ طرق بديلة ولم يزد وسائل النقل العام".

في المجموع، وقد تناول المجلس مع 141 عقوبات (من بين 4601 و 18،000 يورو) في عام 2003. كل منهم يرجع ذلك إلى عدم وجود تراخيص أو فشل التصريح اللازم لتحميل المسافرين في مجتمع مدريد. ويعتقد سائقي سيارات الأجرة أن هذا الإجراء غير كاف وطلبوا من كنيسي بالانسحاب فورا رخصة تشغيل برامج التشغيل هذه، التي تؤثر سلبا على صورة هذه المهنة.وبالإضافة إلى ذلك، تدعي هذه المجموعة أنه من الضروري مراقبة عربات أكثر بحماسة: "استطاعت أن تمحو علامات، ولكن لا تزال تعمل في المطار"، وقال خوليو سانز، المتحدث باسم اتحاد تاكسي (ويشمل "الموندو" ). حتى الآن، أعلنت المدينة بالفعل أن التحميل والتفريغ الركاب في مطار باراخاس سيتم تنظيم.