DGT: “الحوادث يمكن تجنبها”

DGT: الاتحاد الأوروبي يقدم السلامة على الطرق باعتبارها مسؤولية مشتركة، أي الالتزام الذي يجب الحصول على المجتمع بأسره.

ولذلك، فقد أشار DGT أن خططها العمل الرئيسية في المدى القصير قد ركزت على إنشاء ردع للسائقين مع عادات القيادة السيئة. وأشار نافارو أنه حتى الآن، كانت الحقول الرئيسية عملها حملات الكحول في الجسم، تعيين استخدامها الإلزامي لأحزمة المقاعد، ومعاقبة سرعة ومحاولة لإعادة تثقيف مجموعة من معتادي الإجرام.

وعلى المدى المتوسط، تعتزم DGT أن يكون لها خطة عمل على المستوى المحلي وإشراك المجتمع المدني، إذ أن "الحوادث ليست ثمنا للدفع مقابل استخدام السيارات، لكنها يمكن الوقاية منها."

جعلت مدير DGT هذه التصريحات في يوم السلامة أم النار التي عقدت يوم الأربعاء من قبل شركة التأمين ليبرتي SEGUROS.

في هذا اليوم كانت هناك دراسات مختلفة، والبحوث والتحسينات على السلامة على الطرق، عد مع العديد من المتخصصين.

وقال فرانسيسكو توليدو، نائب مدير معهد بحوث المرور والسلامة على الطرق في جامعة فالنسيا (INTRAS) أن "إن الحوادث المرورية اللقاح الوحيد هو أن يكون التعليم السلامة على الطرق جيد". وهذا يترجم أن ينقل إلى الأطفال قيم احترام قواعد المرور. وأكد توليدو أن دورات جديدة من إعادة التعليم (عندما يتم سحب البطاقة من النقاط) ستحاول التأثير على مشاعر الأفراد، أن ندرك أن سوء استخدام التنقل يمكن أن تؤثر على الأسرة بأكملها.واحد من النماذج، وفقا لجافير بايز، مدير معهد جامعة وحدة Accidentology بالعربات للبحوث السيارات (INSIA)، وقضية السويدية "الرؤية صفر" هو الأكثر تمثيلا لتقليل نسب الخسارة . ويركز هذا البرنامج على فكرة أن "إذا كان هناك قبول أنه قد يكون هناك حوادث، على الأقل أنها لا يمكن أن تكون قاتلة ويجب أن ينتج إصابات خطيرة، حيث أن الخسائر في الأرواح أمر غير مقبول." لهذا، عليك أن تعمل بجد على التعليم السلامة على الطرق وتصميم إجراءات السلامة في السيارات والبنية التحتية.تصميم بيئة آمنة، في هذا اليوم ويريد أن يقدم باعتباره تقدما كبيرا في المشاة أنظمة الحماية. في أوروبا، و 15٪ من ضحايا حوادث المرور هم من المشاة. لهذا السبب، يجب أن يكون المركبات نظم فعالة الأمنية، مثل غطاء محرك السيارة النشط، مصدات امتصاص أو للكشف عن المشاة.مع قرب دخول حيز التنفيذ نقطة الجزاء، في 1 يوليو، نائب المدير العام للمعايير والموارد من DGT، ماكسيميليانو توريس، كما أنه شرح وظيفة التعليمية التي تهدف الى تنفيذ بطاقة جديدة.

بعد النتائج الجيدة التي تحققت في أوروبا، وأسبانيا تواجه هذه خطة عمل جديدة في محاولة للحد من الحوادث على الطرق.

وأشار توريس أيضا أن جميع السائقين ستبدأ أخذ 12 نقطة (باستثناء السائقين المبتدئين والذين فقدوا قبل الزرع، والتي سوف تبدأ مع 8 نقاط). ووفقا ترتكب فيها جرائم خطيرة أو خطيرة جدا، وسوف تعاقب السائقين اخذ النقاط للانسحاب محتمل من رخصة القيادة. للحصول على نقاط أو استعادة رخصة المفقود، يجب على السائق حضور دورات خاصة للتوعية الطريق.