السيارات وسيارات الدفع الرباعي وأقل أمنا في الآونة الأخيرة اختبار اليورو NCAP

التجارب الأخيرة EuroNCAPالتجارب الأخيرة EuroNCAPالتجارب الأخيرة EuroNCAPالتجارب الأخيرة EuroNCAP

لديهم الكثير من العمل اليورو NCAP في المختبرات. وفي الآونة الأخيرة إلى تسعة نماذج المختلفة التي مرت من خلال مرافقها لإقامة مستويات الأمن كل واحد منهم. دعونا نفعل استعراضا لل لقد مرت أحدث نماذج اختبارات NCAP اليورو: فورد فييستا, جيب كومباس, كيا بيكانتو و ريو, CX-5, مرسيدس C فئة كابريوليه, أمبيرا الإلكترونية, Grandland X و شارة, رينو كوليوس, الفا روميو ستلفيو, هيونداي I30 و سيات إيبيزا.

كل SUV ذات خمسة نجوم

إذا كان هناك شيء تبرز من كل الاختبارات التي صدرت في الأيام الأخيرة هو أن جميع الحصول على خمس نجوم SUV. بين كل منهم، الفا روميو ستلفيو يقف أسلم من جميع, مع أفضل نتيجة في حماية البالغين (97 في المئة) واحدة من أعلى لحماية الطفل (84 في المئة)، تجاوز فقط في هذا الأخير من قبل أوبل Grandland X, مع 87 في المئة. وبالإضافة إلى ذلك، الفا روميو ستلفيو يحصل على درجة من 71 في المئة في حماية المشاة و 60 في المئة من حيث قياس المساعدين السلامة.

في أعقاب الفا روميو ستلفيو، وCX-5 مازدا لحماية المئة 95 للبالغين و 80 في المئة حماية الطفل, وتلقى أيضا خمس نجوم. حدث الشيء نفسه مع جيب كومباس (90 في المئة في حماية الركاب البالغين و 83 في المئة في حالة من أصغر وفي رينو كوليوس (90 و 79٪ على التوالي) التي كانت أيضا أعلى درجة تم الحصول عليها من سيارات الدفع الرباعي في قياس المساعدين السلامة، مع 75 في المئة.

مرسيدس وفورد وأوبل، وشركة هيونداي ومقعد، وأقصى درجة

سواء فاز مرسيدس C كلاس كابريو، كما أوبل إنسيجنيا، وهيونداي i30، فورد فييستا وسيات إيبيزا خمس نجوم، وهو أعلى تصنيف في اختبارات NCAP اليورو. بين كل منهم، سيات ايبيزا هي التي حصلت على حماية مذكرة أفضل للبالغين, مع 95 في المئة، وأفضل علامة الشاملة التي تحققت هي أوبل إنسيجنيا, مع 93 في المئة من الحماية للبالغين، و 85 في المئة للركاب طفل و 78 في المئة للمشاة.

بقية، وهو يسلط الضوء على العمل الجيد من I30 فورد فييستا وهيونداي في حماية الأطفال, مع 84 في المئة وتسليط الضوء على كل من مساعدي سلامة الثاني الذي يحصل على 68 في المئة ملحوظا، حيث، باستثناء شارة مع 69 في المئة، أي النهج هذه الأبعاد. مرسيدس C فئة كابريوليه وراء كل منهم مع حماية من الحماية في المئة 89 من البالغين و 79 في المئة في حالة من الملاحظات أصغر، لكن أكثر فضفاضة من ذلك بكثير في حالة سلامة المشاة (66 في المئة) و عناصر الأمن قياس (53 في المئة).

أوبل، وفي الوقت نفسه، سيكون لديك لتسوية مع أربع نجوم لنموذج كهربائي، أمبيرا الإلكترونية أنه على الرغم من وجود ملاحظات عالمية جيدة سوف lastra منشأة مستوى حراسة أمنية مشددة إلى حد ما.

كيا، والجير والرمل ثلاثة

وقد أدخلت كيا اثنين من نماذجها، مع ريو وبيكانتو، ولكن أربعة إصدارات قد حصلت على حزمة الأمان فقط التي شملت كيا ريو خمس النجوم. في هذا الإصدار، تلاحظ لافتة للنظر جدا، كضمان 93 في المئة من البالغين و 84 في المئة السلامة للأطفال. ومع ذلك، كيا ريو في سلسلة بالكاد أحرز مع النجوم الثلاث, التي تعصف بها له 25 في المئة الفقيرة ميزات الأمان القياس.

أما بالنسبة لل كيا بيكانتو, أو روايته الكوريين معدات السلامة قد حصلت على خمس نجوم. يبقى الخيار مجهزة أمنها على 47 في المئة في قياس الأمن وأقسام أخرى لا تعوض، لذلك يبقى في 4 النجوم. إذا ذهبنا إلى إصدار سلسلة, الملاحظات هي أقل من ذلك، وتكرار قال 25 في المئة قياس كيا ريو، مع المعدات تكريم تقريبا في هذا الصدد، والتي كما أنه يحد ذلك إلى ما مجموعه النجوم الثلاث.

كيا ريو

قد تكون مهتما أيضا في:

نتائج ست سيارات جديدة في اختبار السلامة الأوروبية NCAP

الأكثر أمانا في السنوات الأخيرة، من خلال السيارات فئة

ATECA مقعد فولكس واجن تيغوان الجبهة، ما هو أكثر أمنا؟