السيارات الخضراء الأكثر إثارة للاهتمام من 5 2015

5 من السيارات الخضراء الأكثر إثارة للاهتمام من 20155 من السيارات الخضراء الأكثر إثارة للاهتمام من 20155 من السيارات الخضراء الأكثر إثارة للاهتمام من 20155 من السيارات الخضراء الأكثر إثارة للاهتمام من 2015

وكانوا استثناء، ولكن في عام 2015 ظهرت السيارات الهجينة والكهربائية وتتراوح خيارات أخرى من العديد من الشركات المصنعة السيارات. إصدارات هجين لقد أصبحوا خاصة البدائل نماذج جاهزة للعمل تقليدي, عندما بالإضافة إلى ذلك، كانت طبيعية جدا وعملي من الإصدارات التقليدية ديزل أو بنزين لحقيقة بسيطة يجري تطويرها على نفس النموذج سيارة, لا كسيارة محددة. من جانبها، ونماذج كهربائي أنها لا تزال تعتمد بشكل كبير على بنية التحتية جمهور أن الدول القليلة جدا هي، ولكن من مناسبة خاصة لخصائصها، وسوف تجد أيضا في كهربائي، السيارات تعمل بكامل طاقتها ل مدينة وليس فقط ل فائدة, أيضا، مع حكم ذاتي التصاعدي للخروج منها وحسن سير السيارات الخاصة عائلة.

تويوتا بريوس 2016

تويوتا بريوس: تميز الهجين قدم المساواة

وهناك الآن أربعة أجيال من تويوتا بريوس مع هذا الأخير قدم في عام 2015، والتي ستطرح للبيع في إسبانيا في أول ربع 2016. أول هجين أصبح عصرنا رمز السيارات وتمكنت أيضا من أجل الترويج لهذه التكنولوجيا. تويوتا بريوس الجديدة تأتي مع أفضل القيم كفاءة و، كما يقولون، ونقل أفضل الأحاسيس من قيادة و جودة المتداول، وربما شيء لم يكن حتى تطور سياراتها الهجين الميكانيكية ونهج عائلة أكثر قادر على. الجديد تويوتا بريوس وقد وضعت على منصة جديدة وحدات الهندسة المعمارية العالمية, قدم أيضا مع أساليب جديدة لحام الليزر. انها تعلن عن انخفاض الوزن, ل مركز الثقل و مقاومة أكبر ال التواء و انثناء هيئة أطول وأوسع، ولكن أيضا أكثر قطرة و الديناميكا الهوائية. له جذع وهي تنمو حتى تصل إلى رائع 502 لتر. وجنبا إلى جنب الميكانيكية جديد بريوس انها في الأساس نفسه، ولكن لديها الأمثل ال كفاءة بشقيها محرك البنزين الحراري (40 في المئة، 3.9 أكثر)، كما كهربائي. يبقى لأول مرة 1.8 مع دورة أتكينسون العائد 98 حصان, واحد أقل من ذي قبل. ال عائدات الكهربائية 72, 10 أقل من تويوتا بريوس السابق. القوة المشتركة هي 122 حصان، 14 أقل الطراز المنتهية ولايته. أداء جديد يساوي الطراز السابق و تحسن منذ ما يقرب من لتر على متوسط ​​استهلاك: 3.0 لتر / 100 كم. ستكون هناك نسخة محرك لل 4 عجلات وسوف توفر أيضا المكونات في الإصدار, المتغيرات التي في البداية لا يتم تسويقها في بلادنا.

تويوتا ميراي

تويوتا ميراي: الهيدروجين خلايا الوقود

عندما يأتي البعض مع لغتهم الأولى الهجينة, تويوتا وpopularizes في مجموعتها ويسمح أيضا متسع لتظهر لنا تكنولوجيا كثيرا أكثر متقدم, تطبق على سيارة تعمل بكامل طاقتها التي سيتم بيعها في بلدان مختلفة، ولكن ليس في اسبانيا لعدم وجود البنية التحتية. تويوتا ميراي هو سيارة بحت كهربائي أن مؤن وحدها في كهرباء, من هيدروجين. لا ننسى أن هيدروجين هذا هو العنصر مادة كيميائية أكثر كثير في منطقتنا كوكب. ال بطارية من وقود هو الجهاز الذي رد فعل ال هيدروجين مع أكسجين ونتيجة ل يولد كهرباء, تستخدم كمصدر للطاقة، و ماء, التخلص منها مثل انبعاث العادم. ال تويوتا ميراي لديه خلية الوقود نفسها, اثنان الودائع إلى تخزين الهيدروجين, ل النيكل بطارية هيدريد معدني و محرك كهربائي تطوير 154 حصان. في بلادنا هناك 5 hidrogeneras فقط للتزود بالوقود واليوم هي أكبر مشكلة السيارة التي بالتأكيد فنيا بمناسبة مستقبل ال سيارة.

هوندا NSX 2016

هوندا NSX: السوبر الهجين

ال المصنعين أشهر الرياضة انضموا إلى العالم أيضا تهجين من أكثر النماذج الرائعة من الكتالوجات، وليس مجرد مسألة بيئي, أيضا حتى الرياضة وprestacionalmente واحد مزيج هجين الميكانيكية يمكنك جلب نخبة الفائقة. وكان آخر لتصل كان هوندا NSX ... مع أربعة محركات, 1 مارس.5 V6 بيتوربو البنزين و ثلاثة الكهربائية. المحرك حراري يدفع 500 حصان. ويساعده في ذلك 148 نيوتن متر أداء محرك كهربائي المركزي. ولا تزال وهناك اثنان محركات وقد وضعت هوندا في عجلات جبهة في NSX الجديدة، والتي تضيف الآخرين 74 نيوتن متر لكل ومنطقيا أيضا أنها توفر جر إلى 4 عجلات. أخيرا قوة مشترك الروافد 573 حصان و 646 نيوتن متر. مربع التغييرات من مزدوج القابض من 9 سرعة يتدخل في ديناميات NSX, يمكنك لفة أيضا بشكل خاص على الكهرباء.

فولكس واجن جولف الإلكترونية

VW الإلكترونية جولف: أسطورة يصبح الكهربائية

بينما غيرها من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية أدى إلى نموذج تنموي جديد تماما لجعل، ليس فقط بدءا من ورقة بيضاء، وبالنظر أيضا إلى مفهوم السيارة، وضعت فولكس واجن جيل 7th ليقوني جولف وبالنظر إلى أنه لن يكون هناك نص بحت كهربائي. وكانت النتيجة ناجحة حقا. لا يبدو أن الالتزامات الفنية من سيارة التقليدية تحد من وظائف وأداء فولكس واجن غولف الإلكترونية، مثل سيارة كبيرة بين لها ما شابه مثل أي دولة أخرى جولف أيضا من بين أقرانهم. ال ه-جولف وهي متوفرة في الجسم 5-الباب. فقط له جذع يعاني من عواقب وضع تحت البطارية الطابق بطارية ليثيوم أيون كاذبة. لديها محرك كهربائي من 116 حصان ويعلن يصل مداها 190km. يمكن أن تصل إلى 140 كلم / ساعة. له بطارية لديه قدرة 24.3 كيلوواط ساعة ويعيد شحن في المكونات الداخلية 230 فولت في 13 ساعة. بغض النظر عن السعر، من هنا "القيود" سيارة كهربائية أنها كاملة وظيفيا مثل غيره جولف ما يعادلها.

أودي A3 ه ترون

المكونات في التكنولوجيا: السيارات الهجينة، وأكثر الكهربائية

انها ليست مجرد نموذج، ولكن الكثير. ومن المثير للاهتمام في حين تويوتا وخصوصا العلامة التجارية الفاخرة لكزس (NX وRX) الحفاظ على النباتات هجين تقليدي كما عرفناها حتى الآن، والاستجابة الحالية الألمانية المصنعة - و فولفو- ويشمل إعادة الشحن الكهربائي ل منفذ المنزلية من 220 فولت (ما نعرفه المكونات في) لشحن البطارية، وبالتالي يكون أكبر الحكم الذاتي وكبار السن فوائد كما مركبة بحت كهربائي. أودي ودعا ترون ه له الهجينة توصيل السريع. بي ام دبليو X5 هو xDrive40e أولا BMW المكونات في التكنولوجيا، والتي سيتبعها المزيد من النماذج. ال فئات C و S مرسيدس لديك بالفعل المكونات في الإصدارات الهجين. تكنولوجيا محرك فولفو XC90 T8 التوأم وقد صدر مؤخرا إعادة الشحن الخارجي المعروضة على V60. بورش كما يقدم ال كايين S E-الهجين.

قد تكون مهتمة ايضا

5 المكونات الهجينة مع المستقبل

مقارنة الهجين أودي، لكزس وفولفو