نوع هوندا سيفيك R 2007-2010: والرياضية المستعملة الحب

هوندا سيفيك نوع R إعادة البيعهوندا سيفيك نوع R إعادة البيعهوندا سيفيك نوع R إعادة البيعهوندا سيفيك نوع R إعادة البيع

ال هوندا سيفيك نوع R في الأجيال الثلاثة الأولى، لقد أصبح من سيارة عبادة الرياضية انها تتمتع بشهرة وسمعة ملحوظا. إنها سيارة مع الروح، التي تسعى كثيرين في السوق من جهة ثانية، والمحفوظة بالفعل كعنصر جامع قصب السبق في.

ال هوندا سيفيك نوع R الثالث جيل تم تسويقه بين عامي 2007 و 2010. مثل سابقاتها، أثبتت هذه السيارة مرة أخرى واحدة المزاج رياضي متميز. عصر تقريبا كما سيارة سباق, لكن الموافقة على المتداول الطريق. على سبيل المثال، 2 ليتر في الغلاف الجوي أربع أسطوانات تم ضبطها للغاية و وهو وضع ما لا يقل عن 201 حصان, متجاوزا حاجز الأسطورية من 100 حصان إلى لتر. نعم، وقد تحقق أقصى قدر من السلطة ما يقرب من 8000 وتشارك دورة في الدقيقة، 7830 دورة في الدقيقة على وجه التحديد، مثل محرك سباقات ضبطها على ما يرام.

للاستفادة الكاملة يصل الأداء الميكانيكي، هوندا سيفيك نوع R الجيل الثالث ركوب ست سرعات مع علاقات قصيرة جدا التي أبقت بسهولة أربع أسطوانات المحرك في الجزء العلوي من cuentavueltas. ويقع مراوغ على لوحة القيادة وكان إدارة بأسرع عند الضرورة، مع مسافات قصيرة جدا.

هوندا سيفيك نوع R إعادة البيعفي هوندا سيفيك نوع R وتبنت مجموعة المتابعة دون المساس في التعليق، في حين شنت المحرك لتحسين فارق قفل ميكانيكي. كانت المكابح أيضا في ذروة الظروف وينطبق الشيء نفسه على الأمر مع cuentavueltas يترأس لوحة أجهزة القياس.

ال هوندا سيفيك نوع R (2007-2010) عصر أقرب ما يكون إلى قيادة سيارة سباق وليس من المستغرب أنه من سيارة سعى للغاية بعد من قبل المشجعين. A بعقب لا هوادة فيها آلة للاستمتاع القيادة الرياضية. نعم، النموذج الياباني التركيز والمهارات المطلوبة, منذ كانت جبهة العمل الذاتي قفل العصبي إلى حد ما، في حين ألمحت العمق يتغير بسهولة في الدعم.

للأسف العرض في السوق الثانوية ليست واسعة جدا. ويمكن الاطلاع على المزيد من الوحدات في دول أخرى مثل ألمانيا أو فرنسا. سيارات يمكن العثور عليها في السوق السلبي من 8000 €، بينما وحدات الإنتاج في السنوات الأخيرة مع بضعة كيلومترات على لوحة النتائج التي يمكننا أن يسأل عن 15000 €.