الشاحنات مبيعا في إسبانيا 2015

شاحنات الجرارات هي الأكثر مبيعا في إسبانياشاحنات الجرارات هي الأكثر مبيعا في إسبانياشاحنات الجرارات هي الأكثر مبيعا في إسبانياشاحنات الجرارات هي الأكثر مبيعا في إسبانيا

السوق الاسبانية الشاحنات فوق ستة أطنان إغلاق 2015 ANFAC- وفقا لبيانات من إجمالي 21882 التسجيلات, بالتأكيد نتيجة جيدة مقارنة مع 15691 وحدة سجلت في عام 2014، ولكن ما زالت بعيدة في حجم الأرقام التي تحققت في عام 2007.

ال جرارة كانت الشاحنات الذي ذاع مبيعات أقوى مع 16825 وحدة وبزيادة قدرها 36 في المئة خلال عام 2014، وهو رقم يمثل 76.9 في المئة من مبيعات الشاحنات أكثر من ستة أطنان. وفيما يتعلق قوة ال CV 450-500 المفروضة مثل تغييرات تلقائية مجهزة الميزات المتطورة التي تهدف إلى مدخرات المستهلك, الحد من السرعة القصوى إلى 85 كلم / ساعة، والتحسينات الديناميكية الهوائية والمعدات الأمثل ومجموعة من الأجهزة الذكية التي تساهم في تحقيق هذا الهدف، مثل غيرها الرواية التنبؤية تحكم أوتوماتيكي للسرعة.

ويلفت الانتباه أيضا بين الأكثر مبيعا جرار هناك عدد من الوحدات IVECO و سكانيا الوصول إلى اليورو 6 نطاق مكافحة التلوث مع استخدام الوحيد لل AdBlue خاص و SCR catalyzation انتقائية أو، وحالات رينو وفولفو، فقط استخدام صيغة EGR ضوء ذلك، وحتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل الأمثل.

من ناحية أخرى، إذا 2014 كان شاحنات فولفو الذين كانوا يهيمنون على السوق المحلي جرار بحصة بلغت 18.3 في المئة و 2263 وحدة, في 2015 القيادة عاد إلى IVECO مع 17.9٪ من شريحة و3،108 وحدة مسجلة.

مبيعات الشاحنات في اسبانيا 2015وضعت فولفو هذه المرة في المرتبة الثانية (2608 وحدة)، في حين الفئة البرونزية وكان تنافسية للغاية بين مرسيدس-بنز (2492 وحدة) وسكانيا (2451 وحدة). وعلى الرغم من رينو الشاحنات كان في المركز الأخير في ترتيب المبيعات، ولكن حصتها في السوق تحسنت بضعة أعشار مقارنة مع عام 2014، ارتفاع 10،2 حتي 11 في المئة.

نسبة تحسن أيضا ل DAF، ويمر 10،7 حتي 12 في المئة وسكانيا ارتفاع 12 حتي 14،6 في المئة, في حين لا تزال MAN عمليا بنسب مماثلة مع 14.2 في المئة مقابل 14.9 في المئة العام الماضي.

ومن المهم أن نلاحظ كيف R & D من العلامات التجارية من الشاحنات، جنبا إلى جنب مع تطوير تقنيات جديدة والمواد الجديدة، وجعلت من التشريد الميكانيكية المدمجة الأكثر طلبا في التحرك بين 11.1 (شاحنة Iveco المؤشر 11) و 12.9 ليتر (PACCAR MX-13), نزوح ضيق جدا وجود توازن معقول بين الأداء والاستهلاك.

المتواجدون الذين في جرار

علامة

2015

السوق٪

2014

السوق٪

DAF

2013

12

1319

10.7

IVECO

3018

17.9

2143

17.3

MAN

2394

14.2

1846

14.9

مرسيدس بنز

2492

14.8

2046

16.5

شاحنات رينو

1849

11

1267

10.2

سكانيا

2451

14.6

1489

12

فولفو

2608

15.5

2263

18.3

توتال

16825

12373

بيانات: ANFAC

هذا الجرار الأكثر مبيعا

نموذج

MOTOR

BOOTH

TARA (كلغ)

نزوح (ج ج)

قوة (CV)

عزم الدوران (نيوتن)

DAF XF460

12900

462

2300

مساحة الكابينة

7800

IVECO STRALIS 440S46TP

11120

460

2150

مرحبا في اتجاه

6798

MAN TGX 18.480

EfficientLine 2

12419

480

2300

XLX

7550

مرسيدس ACTROS 1845

12800

449

2200

StreamSpace

8242

رينو T460

11800

460

2200

مقصورة للنوم

7200

سكانيا R450

12742

450

2350

هاي ل

7650

فولفو FH13-500

12800

500

2500

نائمة الرحالة الكابينة

7890

قد تكون مهتمة ايضا

- وmegacamiones منح 600 مليون يورو للاقتصاد الإسباني

- وMegatrailer من 600 طن، ويمكن تعميم اسبانيا