نماذج السيارات الأكثر إثارة التي لم ير النور

نماذج السيارات الأكثر إثارة التي لم ير النورنماذج السيارات الأكثر إثارة التي لم ير النورنماذج السيارات الأكثر إثارة التي لم ير النورنماذج السيارات الأكثر إثارة التي لم ير النور

BMW GINA الحالم النموذجيBMW جينا الخفيفة الحالم النموذجي

فقبل ​​ست سنوات فقط، BMW فوجئنا مع عرض جينا الخفيفة الحالم النموذجي, النموذج الرائع الذي خدم أيضا للاحتفال إعادة افتتاح متحف BMW في ميونيخ في سبتمبر 2008. جينا هو اختصار لمصطلح الألمان انجلوس géométrie اوند Funktionen في N-facher Ausprägung '(الهندسة وظائف في الاتجاهات النونية). له هيكل السيارة كان طلاء خاص النسيج تخصيص, مرنة وmanipulable تكييفها على هيكل شبكي الألومنيوم ومجموعة أخرى من التعزيزات من ألياف الكربون. أكثر على BMW جينا الخفيف الحالم النموذجي.

كاديلاك ستة عشركاديلاك ستة عشر

في 2003, قدمت كاديلاك مثير للإعجاب وضخمة السيدان الفاخرة أكثر من 5.67 متر في الطول من قبل باسم ست عشرة, في اشارة الى كلاسيكي كاديلاك V16 1930. في حالة ستة عشر مفهوم, مفاجأة المحرك الخاص بك 13.6 ليتر النزوح، V16، 32 صمامات و أكثر من 1000 قوة حصان. مئة في المئة الأمريكية، ولا شك، من خلال هذا "الهوس كبيرة.

فورد GT90فورد GT90

في 1995, ال معرض ديترويت للسيارات وكان هذا العرض من الإطار النموذج فورد GT90, سيارة الذي تم الإعلان عنه أداء الستراتوسفير منذ ضمنت التي يمكن أن تصل 378 كلم / ساعة بفضل الميكانيكا مثيرة للإعجاب 6.0 V12 مع أربعة توربو جاريت التي قفزت إلى 730 حصان. يعتبر الكثيرون باسم "الخليفة الروحي" للمبدع GT40, أن GT90 وكان فورد أول افتتاح خط جديد تصميم الحافة, بالاضافة الى وجود الأساس التقني الخاص لأفضل قصة الرياضية، والألمنيوم الأحادي من ألياف الكربون ألواح الجسم.

فورد المعترضفورد المعترض

ال فورد المعترض protototipo هو مظهر النسبي ومؤخرا بجعل بدايتها الرسمية في معرض ديترويت للسيارات 2007. قدم البيضاوي على أنها تفسير حديث ما يمكن أن يكون سيارات العضلات في المستقبل، ولكن نعم، مع مذهلة هيئة بأربعة أبواب مع العديد الأصباغ الرجعية وحجم كبير (5.12 مترا و 1.94 مترا). وكان محرك 5.0 V8 شنت Cammer قادرة على أداء أكثر من 600 حصان.

غيا غيلداغيا غيلدا

ال غيا غيلدا تبسيط X كوبيه هذا هو نتيجة لأمر خاص كرايسلر هيئة شركة الايطالية غيا. من أجل تجربة التقنيات الجديدة والأشكال الجديدة الهوائية، ولدت في 1955 ال غيا غيلدا, نموذج التي أدرجت توربينات الغاز, تقنية استخدمت بالفعل سيارات العصر باسم فيات التوربينات. في ذلك الوقت، الممثلة ريتا هيورث لاول مرة في فيلم غيلدا. التشابه بين هيورث و غيا غيلدا ما ينبغي أن ننظر على الأشكال المتعرجة وجذابة، التي بدت كل من الممثلة ومفهوم ("VEDETTE الذري" وكانت واحدة من العديد من الألقاب التي حصلت ريتا هيورث).

هولدن إعصارهولدن إعصار

ال هولدن إعصار وكان النموذج الأولي رياضي ذات المقعدين قدمت في عام 1969 وتعتبر واحدة من أكثر تقدما من وقته. كما انه كان يستخدم في المرحلة التجريبية لهذه التجربة في القضايا الجمالية والهوائية والتكنولوجية. كان مستقبلية والرياضية الجسم من الألياف الزجاجية والتي تم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء: غطاء قمرة القيادة (مقصورة) المحرك وبقية الجسم. للوصول إلى داخل المقصورة يتم رفع كامل إلى الأمام من خلال آلية الكهربائية و. وفية ل الرياضة سلالة نقية، وتتضمن مركزا موقف المحرك الخلفي من 4.2 ليتر وثمانية أسطوانات V يحقق 262 حصان. له معدات وكان الرائد وقتها، مع الأجهزة الإلكترونية بشكل كامل, تكييف الهواء مع نظام التحكم الآلي بالمناخ، كاميرا الرؤية الخلفية ومتصفح المغناطيسي فريدة من نوعها تماما.

جاكوار C-X75جاكوار C-X75

ال معرض باريس للسيارات 2010 حضر العرض الأول في نمط جاكوار C-X75, الرياضية مئة في المئة كهربائي مع ما مجموعه أربعة محركات كهربائية (واحد لكل عجلة) من 195 حصان لكل منهما. لإعادة شحن هاتفك بطاريات ليثيوم أيون ويستخدم النظام الجديد تتكون من اثنين microturbines الغاز الدورية في 80000 دورة في الدقيقة التي شحنها أنهم خلال العملية، ليصل إلى إعطاء جاكوار C-X75 من المجال النظري من 900 كم (على الرغم من أن في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪، وانخفض إلى 110 كم). هذه microturbines، وكذلك لإعادة شحن البطاريات، ويمكن استخدامها لتوفير قوة إضافية إلى المحركات الكهربائية. المزيد عن جاكوار C-X75

مازدا Furai مفهوممازدا Furai مفهوم

للاحتفال الذكرى ال40 الاولى له محرك دوار, مازدا وقدم في معرض ديترويت للسيارات 2008 مفهوم مذهلة Furai. واستنادا إلى سيارة سباق من سلسلة لومان أمريكية, دمج محرك 450 حصان ثلاثة الدوارات التي يمكن أن يكون الطعام كوقود E100 الإيثانول. المزيد عن Furai مفهوم مازدا.

مرسيدس C111مرسيدس C111

ال C111 من مرسيدس بنز تم تطويره بهدف خلق المحرك المركزي الذي، بعد استمر عرضه في عام 1969 لتطوير سيارة رياضية. تكمن المشكلة الرئيسية في في محرك وانكل متقلبة جدا والعطش بما فيه الكفاية من أجل البقاء في أوقات أزمة النفط. ال C111-1 1969 شنت محرك وانكل على حقن ثلاثة الدوار المباشر؛ ال C111-2 1970, أربعة دوار المحرك 370 حصان. ال C111-3 في عام 1978، وهو محرك توربوديسيل 230 حصان. و C111-4, 4.8 V8 فائق الشحن. لتسليط الضوء على عظيم معامل السحب يتحقق من قبل C111-3, مع CX من 0،183.

رينو DeZirرينو DeZir

ال رينو DeZir وكان هذا بداية لسلسلة من السيارات المفاهيم التي كان من المخطط استخدامها لتطوير خط التصميم الجديد العلامة التجارية المهرجان. في هذه الحالة، فإننا نواجه الكهربائية بالكامل الكوبيه ذات المقعدين. لتحقيق توزيع الوزن المثالي، ويقع المحرك الكهربائي في موقف وسط الخلفي، حيث تقدم مجموعة من 160 كيلومترا، وقوة من حوالي 150 حصان مع عزم دوران يبلغ 23.06 م ق خ. وهو يتضمن نظام استرجاع الطاقة مماثلة ل KERS وضعت في صيغة 1. رينو DeZir المزيد عنها.

ForStars الذكيةForstars الذكية

ذكي واختارت الخيال مع بشكله الجديد ومثيرة للدهشة Forstars النموذج. مع مجموعة من التأثير البصري، وهذا مئة في المئة مفهوم الكهربائية ودمجها في غطاء محرك السيارة الأمامي واحدة عرض الأفلام لرؤية أفلام قتما تشاء. بدون أي شك، وكان هذا النموذج واحدة من الأحاسيس كبيرة معرض باريس للسيارات 2012. المزيد من المعلومات عن الذكية Forstars.