بويك أفيستا، من الممكن جديد أوبل معايرة في الأفق؟

هل بويك أفيستا كنت تتوقع لأوبل معايرة الجديد؟هل بويك أفيستا كنت تتوقع لأوبل معايرة الجديد؟هل بويك أفيستا كنت تتوقع لأوبل معايرة الجديد؟هل بويك أفيستا كنت تتوقع لأوبل معايرة الجديد؟

في قاعة الماضية من ديترويت لا يتم التغاضي عن تلك القريبة من القارة القديمة بويك أفيستا, مفهوم العلامة التجارية الأمريكية بويك مندمج عام المحركات التي أظهرت كيف يمكن ان تكون افتراضية العظيم الكوبيه.

وهو أنه في هذه الأجزاء الشائعات على الجزء الخلفي من سيارة كوبيه كبير جديد إلى صفوف أوبل موجودة منذ ذلك معايرة 80/90 سنة من القرن الماضي ترك لنا. ما هو واضح هو أن بويك ستثار مع أفيستا التدريج من كوبيه كبير جديد. وبالتالي ل أوروبا أخذ الختم أوبل وسيتم تغيير اسم مع مشروع اسم واضح في تاريخ هذه العلامة التجارية في قارتنا، لن يكون هناك سوى خطوة واحدة.

وفي الوقت نفسه، يمكننا إعادة مجرد الفرجة على بويك أفيستا. توجه بصره الانتباه إلى ه المنارات و مصبغة سداسية. الجبهة لديها موازنة الطائرة أدنى من ألياف الكربون والمصد أن يدمج شواء نوع سداسية انخرب. أفقيا، و بويك أفيستا تشتهر أقواس العجلات العضلات, له عبء قصيرة وقال المتحدث ضخمة الألومنيوم حافة 5 20 بوصة.

داخل تصميم الطليعية أفيستا ينعكس في تقريرها صور من الأدوات الرقمية, الذي يكمله ضخمة الكونسول الوسطي أيضا المعلومات الرقمية, من أجل السيطرة تكييف, راديو, الاتصال وغيرها من المناطق.

في بويك أفيستا هناك مجالا لأربعة ركاب، الذين لديهم مقاعد الفردية بدقة. وتشمل السمات الأخرى سقف بانورامي من زجاج, نظام إلغاء من ضجيج و أجهزة تنقية من هواء أيوني الروائح مع فقا ظيفة يتصل بويك.

ال علامة سترة كما تحدث عن نوايا بويك أفيستا التكوين الميكانيكية المختار: المحرك بنزين V6 بيتوربو من 3.0 لتر, مع 400 خيل من قوة, تدار من قبل مربع التغييرات تلقائي من ثماني سرعات. ليس من دون حل وسط البيئي، والمحرك له أفيستا توقف البداية ونظام لل اسطوانة التعطيل.

قد تكون مهتما أيضا في:

في أخبار أخرى من ديترويت 2016

السيارة الأولى التي وزعت في ديترويت

بويك تصور: منافس لأودي Q5 و BMW X3