بيجو 308 سيدان: أكثر عملية وواسعة

بيجو 308 سيدان في بكينبيجو 308 سيدان في بكينبيجو 308 سيدان في بكينبيجو 308 سيدان في بكين

ال بيجو 308 مع الجسم سيارة لاول مرة جيل جديد في السوق الصينية. وكان الموقع المختار لعرضها الرسمي لل بكين للسيارات 2016, والذي قد هبطت على منصة EMP2 الجديدة، وذلك باستخدام النموذج الفرنسي في أوروبا. هو 'منصة حدات فعالة'تم المجموعة PSA استخدام في سياراتهم منذ عام 2013. وهذا يجلب المزيد من وحدات الإنتاج من كل القارات، مع ما يترتب الوزن البرق بيجو 308 سيدان للسوق الآسيوية.

العلامة التجارية، والتي طورت هذه السيارة مرة أخرى بالتعاون مع دونغفنغ, لم تقدم الميكانيكية تفاصيل عن السيارة، رغم أنه من المتوقع ليحافظ على نفس محركات عرضت على بيجو 308 سيدان المدمجة الجسم. هذه تأتي لتكون المروحة 1.2 البنزين PureTech على مستويات مختلفة من الطاقة (82 و 110 و 130 حصان). بالمقارنة مع الديزل ومع الأخذ في الاعتبار تصنيف للسوق الصينية، في جميع الاحتمالات سوف بيجو لا تقدم أي الديزل التي تعمل بالوقود الجديد 308 سيارة.

جانب واحد للنظر في بيجو 308 سيدان للصين وسوف يكون قاعدة العجلات هذا الإصدار، والتي سوف تنمو بالتأكيد لتوفير المزيد من المساحة المخصصة للأقدام لركاب المقاعد الخلفية، وهو طالب جدا في البلاد، وخاصة بالنسبة للمناصب معينة وعادة ما تشمل السائق.

قد تكون مهتمة ايضا

أفضل السيارات من 2016 بكين للسيارات

شيري FV2030، المفهوم في بكين

UR-V هوندا في معرض السيارات في بكين

لماذا منصات وحدات من المألوف جدا؟