وسيكون هذا فإن أودي A8 المقبل تصل هذا العام

أودي A8 2017، مصممة للالصين وبقية العالمأودي A8 2017، مصممة للالصين وبقية العالمأودي A8 2017، مصممة للالصين وبقية العالمأودي A8 2017، مصممة للالصين وبقية العالم

نحن بحاجة الى ان نرى مصدات، مصبغة والمصابيح الأمامية المستقبل أودي A8, لذلك نقدم لك مجموعة الترفيه الكمبيوتر الذي أدلى به متخصص لدينا، ولكن قد ترك أودي لنا رؤية ولمس الداخلية الخاصة: إطار ويهدف البرنامج إلى زيادة الراحة إلى آفاق جديدة. وبطبيعة الحال، مع تقنية ASF (من "أودي إطار الفضاء")، لوحات المركبة، والحزم والعقد، على الرغم من منقحة تماما. ونحن نفترض أن الخطوط الرئيسية لمفهوم أودي مقدمة ذلك بمناسبة الخطوط الرئيسية للتصميم.

داخل مقدمة مفهوم أودي، والتي تنذر المناطق الداخلية من أودي A8

أودي A8: اتصل بي multimaterial

كل شيء جاهز لإعطاء زر البداية في مصنع نيكارسولم (ألمانيا)، حيث أنها سوف تحدث مرة أخرى أودي A8، الجيل الرابع, والتي سوف تصل إلى العملاء بعد فصل الصيف.

هناك، وقد أوضح بجانب الأجساد العارية من أودي A8 والمتخصصين في المواد والبناء وخفيفة الوزن أودي لنا كيف السيارة الجديدة ستكون ثورية بحيث لقد كان لديهم لبناء بودي شوب الجديد, مبنى جديد العملاق، حيث تتعايش الروبوتات 500 و 500 مشغل. أودي A8 لا يزال الألمنيوم، ولكن قضية رسمية: 58 في المئة من وزن الإطار هو الألومنيوم A8. والباقي؟ إذا تم وضع عمود B والحديد في الجيل الحالي الثالث أودي A8 لتحسين مقاومة الصدمات الجانبية، الجيل الرابع-A8 وسوف يستغرق 40 في المئة من الصلب. مع الخبرات الرياضية أودي R8، فهم إمكانيات ألياف الكربون، وهذا هو المادة الثالثة تصبح جزءا من الإطار من أودي A8.

يمثل الصلب و 40 في المئة من وزن الأرض أودي A8، والألمنيوم تكتسب

الأقليات، فقط 2.7 كيلوغرام، من ألياف الكربون يصل إلى سلسلة كبيرة لوحة يفصل مقصورة التمهيد والذي هو في نفس قطعة كما علبة الخلفية. الرابع هو المغنيسيوم, الذي يتم استخدامه لقطعة الكلاسيكية المسؤول عن ربط الأبراج تعليق كما هو معروف في سيارات السباق. nauseum الإعلان سمعنا أن الشيء المهم كان لوضع المواد المناسبة في المكان المناسب.

أودي A8، معيارا جديدا في الراحة

أودي ترغب في الحصول على الراحة لم يسبق له مثيل. وهم يعتقدون أن هذا هو الشرط الحالي من العملاء. الذي لا يخدم تعليق متطورة أو العوازل وضع، قبل أن لديك للحصول على هيكل أكثر جمودا ممكن. عندها فقط تأكد من أن عجلة لا تصل الاهتزازات غير المرغوب فيها، و الجسم لا تهزه وتنتج أصواتا, تعليق في الواقع يعمل مع الزوايا بالضبط كما تم تصميمها. ولتحقيق هذه الغاية تم اختيارها المواد صلابة، حتى لو كانت هناك لإعادة اختراع أساليب البناء. يقولون انهم قد حصلت، وأن أودي A8 في المستقبل سوف يكون له 24 في المئة أكثر صرامة من أودي A8 الحالي, ولكن دون تحديد القيمة.

أساليب البناء الجديدة تسمح الباب جوفاء أكثر سخاء

كهربة هو أيضا الراحة

لا مجرد التفكير في اطلاق النار دون ضجيج والاهتزاز، رابط الجأش ... من الطراز القديم. مرارا وتكرارا أنها ذكرتنا بالحاجة إلى إطار قادرة على استيعاب البطاريات وحماية, لمرة واحدة تعرف انسيابية السيارة الكهربائية، كلمة الراحة تأتي بعد آخر. وتسعى أودي A8 للاستفادة من ذلك، ولكن لم يكشف أي درجة. يمكننا أن المشتبه فيه، بعد رؤية مفاهيم مثل أودي Q8 مفهوم الرياضة، التي عرضت في معرض ديترويت للسيارات. ومن المهم أن نعتقد أنه على الرغم من أنهم لم يوضحوا ما نماذج محددة وقد تجلت كل تعلمت مع أودي A8 سيمر إلى قطاعات أخرى من أودي. وهذا قد يعني أن المستقبل نماذج مثل Q8، وترون ه، A6 المستقبل وA7، على سبيل المثال، لديهم الكثير من القواسم المشتركة مع ما رأيناه. الإلتصاق، الشد، اللحام بالليزر، والمسامير، tablocked، وما إلى ذلك، ما لا يقل عن أربعة عشر طرق الانضمام في أودي A8 الجديدة, مجموعة من tecnolgías أن يترك اللحام التقليدي للسيارات أخرى هامشية. وبعد كل هذا، مع الكثير من الجهد والمواد الجديدة، يعترفون إطار وزنها 50 كيلوغراما أكثر من ذي قبل. هذا يمكن أن يعني سوى شيء واحد: كم من الراحة لم تكن قد حصلت أودي A8، إذا كان ذلك قبلت تسمين!


قد تكون مهتمة ايضا

جميع سيارات أودي القادمة: SUV والكهربائية ... وأكثر

أودي A6 2018: الجيل الجديد حول