Aircross سيتروين C5: SUV جديدة للبيع في 2018

سيتروين يعرض SUV جديد: C5 Aircrossسيتروين يعرض SUV جديد: C5 Aircrossسيتروين يعرض SUV جديد: C5 Aircrossسيتروين يعرض SUV جديد: C5 Aircross

الجديد سيتروين C5 Aircross هو ظهور لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات وسوف تبدأ تجاريا في السوق الصينية بعد الصيف. وبعد ذلك بعام، في عام 2018، سوف تصل إلى أسواقنا, تقاسم مصنع مع بيجو 3008، أوبل كروسلاند X وDS7 Crossback في فرنسا، مولهوز.

ضخ ما يصل مثل عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي حاليا في السوق، Aircross سيتروين C5 والرهان على أبعاد ابن عم قريبة جدا بيجو 3008, مع 4.5 مترا، 1.84 مترا و1.67 مترا. وسوف تكون أطول قليلا وقليلا أعلى من الحالية سيارة العام الأوروبية 2017. أما بالنسبة لمعركة يفوز أيضا ستة سنتيمترات أمام بيجو 3008، والتي سوف تؤثر خاصة في الرحابة الداخلية. في جذع تعلن قدرة 482 لتر مع اثنين من مستويات الحمل: بيجو 3008 تقدم 520 لترا.

ما وراء جمالية مميزة الخارجي في -has خط حاد جدا التي تجعل الأمر يبدو أقل مما هو عليه، و Aircross سيتروين C5 تواصل التركيز على العلامة التجارية الفرنسية في راحة ركابها وهذا النموذج اقتراح نظام التقدمية هيدروليكية لامتصاص الصدمات نحن يمكن أن تدفع بالفعل قبل عام شنت على سيتروين C4 الصبار و لقد فوجئنا بلطف لتصفية الجودة والراحة دون اللجوء إلى تعليق الهواء.

Aircross سيتروين C5: داخل

Aircross سيتروين C5أما بالنسبة للحياة على متن الطائرة، وهذا Aircross سيتروين C5 يظهر داخل متجدد الهواء والضوء, مع لوحة القيادة verticalized جدا وتصميم جذاب، مع arropándose كل شيء جيد من حيث الراحة والاتصال والأمن الذي كان قد بدأ مع التيار بيجو 3008. وسوف تكون الجدة في هذا النظام Aircross سيتروين C5 العلاج داخل جودة الهواء أن يتجنب الدخول في جزيئات صغيرة جدا مع devisualizar إمكانية في تسرب الهواء المركزية جودة العرض في مقصورة الركاب.

ولن تفوت هذه Aircross سيتروين C5 ال سقف بانورامي, ال المقاعد الأمامية ساخنة وتدليك, والمقعد الخلفي مع مسند الظهر إمالة تصل إلى 27 درجة، وتشكيل أرضية مسطحة مع الجذع عندما مطوية أسفل، من بين أمور أخرى. وأشار هذا سيتروين C5 Aircross في الرقمي الأمامي مربع التحكم 12.3 بوصة, والتي يتم دمجها مع بالسعة شاشة مركزية 8 بوصات, افتتاح النظام وإغلاق الباب الخلفي حر اليدين أو المحمول تحريض تهمة الهاتف.

في أمن, جديد Aircross سيتروين C5 اشتماله على أحدث السلامة النشطة بما في ذلك إشارة الاعتراف, المصابيح الأمامية الذكية، الكبح التلقائي إذا خطر الاصطدام، تتوقف وظيفة منظم السرعة نشطة إذا كانت السيارة في الجبهة تأتي إلى توقف, لاحظت التغيير حارة غير مقصود، محذرا من زاوية ميتة، عرض الكاميرا 360 درجة للمناورة...

Aircross سيتروين C5: محركات

كما يفيد سيتروين C5 Aircross لل نظام تحكم قبضة لضمان الجر على جميع أنواع التضاريس مع خمس طرق العمل: عادي، والرمل، todocamino والثلوج وESP قبالة. هي ميكانيكيا مسؤول الميكانيكي الوحيد للسوق الصينية، التي الرهان من قبل 165 شكل البنزين و 200 حصان بواسطة العلاقات ستة التلقائي.

سيتروين C5 SUV Aircrossوخلال عامين، في 2019، يجب ان تنضم سيتروين C5 Aircross المكونات في الهجين PHEV الإلكترونية AWD محرك البنزين 200 حصان جنبا إلى جنب مع اثنين من المحركات الكهربائية، واحدة على كل محور، لتحقيق 300 حصان نهاية، وهو ما يجعله أقوى من أي وقت مضى سيتروين القيام به في سلسلة ومع مجموعة الكهربائية من 60 كم الكلي.

في نطاق الميكانيكي لبلدنا، ونحن لا تخطئ كثيرا إذا أردنا استنساخ المقترحات الحالية للبيجو 3008، مع محرك البنزين 3 اسطوانات Puretech 130 حصان 1.2 و 1.6 THP 165 السيرة الذاتية لتغطية البنزين. الديزل، ال BlueHDi 120 و 150 حصان ينبغي أن تشكل الطرح الأساسية. سيتعين علينا أن ننتظر لفترة أطول قليلا للتأكيد.

قد تكون مهتما أيضا في:

ستروين C-Aircross المفهوم: SUV من المستغرب

PSA تكمل الاستحواذ على أوبل

سيتروين C4 بيكاسو مقابل رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة: ما هو أفضل والعائلة؟