2016 Hyundai i20 WRC, Dani Sordo nouvelle voiture

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la Hyundai i20 WRC 2016 Il a été démontré par la division Motorsport de la firme sud-coréenne, une voiture avec laquelle Dani Sordo, Thierry Neuville et Hayden Paddon Ils conduiront dans le Championnat du Monde des Rallyes 2016.

La présentation a eu lieu à l'usine que l'équipe Hyundai Motorsport a Alzenau (Allemagne).

Ce sera la troisième saison qu'il Hyundai i20 WRC participer à la catégorie élite du Championnat du Monde des Rallyes après une saison 2014 où il a gagné un double au Rallye d'Allemagne et trois fois sur le podium (terminé quatre au total), et une saison 2015 où ils ont réussi à terminer troisième au classement général, la lutte pour la deuxième place contre Citroën.

Quelques semaines nous avons pu interviewer Dani Sordo, qui nous ont dit à propos de la version 2016 fait le pilote espagnol nous a dit que nous verrions une voiture un peu plus longtemps et une autre philosophie en vue jusqu'à présent. Tant le spoiler arrière et le splitter avant ont été révisés pour améliorer l'aérodynamisme et la ventilation mécanique, respectivement. En outre, il a parlé de améliorations générales, en particulier au niveau des châssis (Plus rigide) de suspension et de la réponse du moteur.

Hyundai i20 WRC 2016

la hélice Il est maintenu dans un déplacement 1,6 litres et la puissance 300 ch, couplé à une transmission séquentielle à six vitesses. Ce sera l'année dernière que ces spécifications sont maintenues, depuis 2017 avant sera autorisé à développer des moteurs plus puissants.

La première de Hyundai i20 WRC 2016 aura lieu le 22 Janvier 2016, lorsque le Rallye Monte-Carlo ouvrir le calendrier. Cette fois-ci, Dani Sordo et Neuville oui, ils utiliseront la nouvelle voiture, alors que Paddon devra utiliser l'ancienne version, jusqu'à ce que la rallye de Suède et peut libérer le nouveau (deuxième tour du monde, qui se tiendra le 12 Février).

Il est révolu quelques 8000 kilomètres de tests l'année dernière, avec l'Allemagne et l'Espagne, entre autres pays, comme les sites de test.

Kenvin Abbring occupera le poste de pilote d'essai Hyundai WRC 2017, et Hyundai R5, un projet qui pourrait commencer à permettre les commandes depuis la mi 2016. Pour certains rallyes du sport automobile mondial, Hyundai pourrait donner un quart Kevin voiture pour courir.

Spécifications Hyundai i20 WRC 2016

Moteur: 1.6 turbo essence à injection directe.

Puissance: 300 ch à 6000 tours par minute

Couple: 400 Nm (40,81 mkg) à 5000 tours par minute

Longueur: 404 cm

Largeur: 182 cm

Hauteur: 142 cm

Battle: 257 cm

Poids: 1,200 kg charge

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