Audi R18 e-tron quattro 2015 pour la victoire au Mans 14

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la 2015 Monde d'Endurance et il saura progressivement leurs prétendants au prototype de la catégorie maximale, connue sous le nom LMP1. Après le révolutionnaire démêler Nissan GT-R LM NISMO, ses débuts directement dans les 24 Heures du Mans (troisième tour de l'année), vient maintenant le tour de Audi de révéler sa R18 rénové e-tron quattro.

Tel est le quatrième tranche voiture de course hybride allemand, qui a fait ses débuts en 2012 -et arrasó- et depuis lui n'a été résisté à la Coupe du monde de l'an dernier. Les 24 Heures du Mans à nouveau leur objectif clair, pour lequel Audi Il a optimisé le corps son hybride R18 à faire encore plus aérodynamique: Les nouveaux produits sont visibles à l'avant, avec de grandes prises d'air dans les passages de roue, nouveau capot et une nouvelle aile avant. Tout pour le nouveau flux d'air dans tout le corps aussi efficacement que possible.

Audi R18 e-tron quattro 2015

Pour encore plus d'efficacité, dans ce cas, la mécanique, la marque aux quatre anneaux a d'importantes l'évolution de leurs moteursLe plus important, la quantité d'énergie utilisée par tour passe deux à quatre mégajoules dans le circuit de la Sarthe, Référence à cet égard. Pour cela, Il a augmenté la capacité de stockage électrique (Maintenant jusqu'à 700 kilojoules, 17 pour cent de plus qu'auparavant) et l'énergie électrique sur l'essieu avant, 231 ch en 2014 272 ch en 2015, où il arrêtera toute l'énergie récupérée lors du freinage.

la turbodiesel V6 de 4,0 litres TDI Audi R18 e-tron quattro, relié à l'essieu arrière, a dû adapter aux nouvelles exigences de la partie électrique. De cette manière, la consommation de carburant a été réduite de 2,4 pour cent par tour, même si la puissance passe de 537 à 558 CV. La fiabilité sera encore plus important en 2015, étant donné que la réglementation a été renforcée et ne permet cinq moteurs pour toute la saison.

Avec un faible poids de seulement 870 kg, l'e-tron 2015 Audi R18 aura un également optimisé châssis, pour ce qui a eu la collaboration de Michelin, et avec deux configurations différentes pour les circuits différents qui composent la saison. De plus, il libérera la nouvelle génération de lumières laser Audi Laserlight ', installé dans les phares avant redessinés.

Audi R18 e-tron quattro 2015

Audi, remportant 13 des 15 dernières éditions des 24 Heures du Mans, cette année cherchera sa victoire 14 dans le légendaire épreuve d'endurance française. En 2014, il a gagné une année de nette supériorité de Toyota, la résistance FIA ​​du monde a pris. Le championnat 2015 sera composé de huit épreuves: la première saison sera à Silverstone le 12 Avril, tandis que les 24 Heures du Mans sera le week-end du 13 et 14 Juin.