Nouvelle Renault Mégane IV fin 2015

Nouvelle Renault Mégane IV fin 2015

La Eolab voiture expérimentale et certains des solutions technologiques dont la première Laguna, mais ont évolué et amélioré (la direction à quatre roues 4Control, par exemple) formeront la base de la nouvelle génération Renault Megane, dont la commercialisation de départ ne doit pas dépasser fin 2015, selon les informations disponibles à l'autoroute.

Structurellement, la Renault Mégane IV le point de départ est le plate-forme modulaire CMF (Common Module Family) -et déjà en utilisation- partagé avec Nissan. En ce qui concerne la conception, nous avancerons la nouvelle Mégane se mélanger à la robustesse de la silhouette extérieur plus futuriste, pour un véhicule de 4,30 m de longueur et avec une plus grande largeur par rapport aux lignes de courant et d'une hauteur un peu plus faible.

Dans le chapitre mécanique, mégane continuera à offrir la dernière 'Downsizing' dans laquelle Renault travaille, y compris les moteurs à essence trois cylindres faible déplacement qui prend pour base le TCe 0,9 plus 1,2 courant TCe renouvelée et 1,4 TEC (ces deux derniers tetracilíndricos). Au sommet de l'essence gamme Mégane IV, il y aurait exclu 1.6 TCe qui catapulte l'au-delà Français compact 250 ch dans la version jamais souhaitée R.S. Pour ceux qui préfèrent le diesel, la technologie dCi intégrera également de nouvelles fonctionnalités, parmi lesquelles mettra en évidence une nouvelle Biturbo 1,6 dCi avec des niveaux de puissance entre 160 et 200 ch, sans oublier des blocs plus « rationnel » pour l'accès à la fourniture de diesel dCi.