les voitures hybrides, comment fonctionnent-ils?

Comment les voitures hybrides travail?Comment les voitures hybrides travail?Comment les voitures hybrides travail?Comment les voitures hybrides travail?

Conseil dans une voiture Pompes à essence moteur à combustion interne ou Diesel-, un batterie supplémentaire en plus de la et un ou plusieurs moteurs électriques conventionnels. Résultat final: les voitures hybrides. par opération et la configuration, nous pouvons parler de différents types de véhicules hybrides, mais avant que vous devriez garder à l'esprit que, avec ce type de véhicule que vous avez encore d'aller à la station de gaz ravitaillement, puisque l'autonomie offerte dans cent pour cent mode électrique ne vous permettra pas de faire longs trajets (jusqu'à 60 km dans le meilleur des hybrides plug-in).

Photo Logo hybride- hybrides de la série

Dans les les voitures hybrides de série, la moteur ou moteurs électriques sont la conduite du véhicule, en tant que Moteur à combustion interne n'a pas de connexion mécanique aux roues. Le grand but du moteur à essence ou diesel est déplacer un générateur de sorte qu'il génère de l'électricité pour le stockage dans la batterie et il nourrit le Moteur / moteurs électriques. Il y a une certaine confusion lors de la définition que l'on appelle électrique-gamme étendue Chevrolet Volt et l'Opel Ampera et sont ou hybrides de la série, bien que des sources diverses récemment General Motors Ils ont admis que le moteur à combustion interne peut se déplacer dans des moments très précis des roues du véhicule.

- hybrides parallèles

Dans ce type de véhicules hybrides, la l'alimentation principale du moteur à combustion interne, c'est-ce que déplace le véhicule dans la plupart des cas. en certaines fois, et la sortie et de l'accélération, le moteur électrique fournit la puissance, dans le premier cas à circuler à une vitesse très faible et très efficacement circuler et dans le second cas, sous forme d'énergie de support supplémentaire pour le moteur thermique. Honda Insight (déjà été abandonnée), CR-Z et Civic Hybrid sont des exemples d'hybrides parallèles les plus représentatifs.

Lexus CT 200h parallèle hybride- hybride combiné

ces véhicules, avec la troisième génération la Toyota Prius et son système La pleine hybride Sinergy entraînement (Le reste de la Toyota et Lexus) comme principales normes, combiner la technologie hybride parallèle, ainsi que les particularités des hybrides de la série. Dans ces voitures, le moteur électrique fonctionne seul à faible vitesse, à condition certaine distance et de la puissance ne soit pas dépassée dans la batterie est suffisante; tandis que, à grande vitesse, le moteur thermique et le travail électrique simultanément. En outre, le moteur thermique combine les fonctions de propulsion du véhicule et le générateur de puissance, qui fournit de l'énergie au moteur électrique.

V60 Plug-in Hybrid- Hybrid plug-in ou bouchon

Un hybride plug-in (en mots anglais 'Hybride Plug-in') ou PHEV pour son sigle en anglais (de mots Plug-in Hybrid Electric Vehicle) Est un hybride dont batterie Elles peuvent être rechargées bouchage une voiture source d'alimentation externe (électrique réseau domestique, les prises de charge publiques ou dans wallbox qui ont déjà passé des années à développer certains constructeurs automobiles eux-mêmes, en collaboration avec des entreprises spécialisées dans les composants électriques). Ceci est la principale différence qui distingue Plug-in hybride classique hybride. leur batterie en général, ils ont beaucoup une plus grande capacité celui de la non-hybride plug-in, alors en utilisation réelle, ils peuvent circuler plus de kilomètres en mode purement électrique, offrant donc un coût moyen beaucoup plus faible de carburant. Quelques exemples actuels d'hybrides plug-in: Audi A3 e-tron, VW Golf et GTE Volvo V60 à.

- Batteries: matériel, la capacité, la charge ... de nombreux défis

la matière dont on fait la batterie et son capacité de mémoire Ils sont deux des défis qui font face à deux marques de voitures telles que les différents fabricants de composants. Les matériaux les plus communs dans les premières voitures hybrides a été la l'hydrure métallique de nickel, mais de plus en plus, ils se répandent plus accumulateurs d'énergie plus grande capacité, tels que batterie ion de lithium, le phosphate de fer au lithium polymère et lithium LiFePO4.

la lieu dans lequel Les batteries doivent être Il est un autre élément dans lequel ils travaillent les équipes d'ingénierie marques automobiles. Dans le premier véhicules hybrides, ces batteries ont été placées dans le coffre, de sorte que sont restés utiles espace bagages. Dans ces derniers temps, sa situation a changé et ont commencé à être installé sous le couvercle du coffre et ailleurs dans une zone inférieure du plancher de l'habitacle (des ressources, ce qui, à son tour, affecte une répartition plus optimale poids tandis que le centre de gravité est abaissé).

Avantages et inconvénients des voitures hybrides

comme avantage ils apportent la les voitures hybrides, doit mentionner le la consommation de carburant, moins d'émissions de CO2 et une utilisation plus rationnelle de l'énergie grâce à des systèmes tels que arrêt / démarrage et l'arrêt-démarrage du moteur et le freinage par récupération (Un système qui capte l'énergie cinétique générée lors du freinage ou de la décélération de transformer ensuite en énergie électrique). Cela signifie que, à faible vitesse ou à l'arrêt (feux de circulation, par exemple), la demande d'énergie du moteur à combustion est généralement nulle ou très faible. Dans des circonstances accélération (besoin d'énergie supplémentaire), il est quand vous travaillez vraiment à pleine capacité du moteur électrique par la chaleur. Bref, le genre d'énergie qui convient utilisé à tout moment.

Détail voiture hybrideinconvénients, le prix le plus élevé par rapport à la non-hybride reste le principal écueil de ces voitures. Cependant, pour compenser la différence de prix, différent les gouvernements certains pays (Etats-Unis, par exemple) donner subventions et subventions d'encourager l'utilisation de ces voitures. Dans le cas de Espagne, la Plan Movele Il comprend plusieurs subventions à l'achat, destinés uniquement pour les véhicules hybrides électriques purs et plug-in (voir la liste des voitures Movele incluses dans le plan).

autre inconvénient véhicules hybrides Il est tout le poids supplémentaire d'installation d'un véhicule conventionnel tous les appareils électroniques, un générateur, une batterie et un moteur électrique ou des moteurs. Pour compenser ce fardeau, ils tentent d'enlever « g » avec des matériaux plus légers, mais un degré élevé de résistance, de durabilité et de sécurité. D'autre part, l'installation de ces composants implique quelques réglages aérodynamiques, d'où la plupart des hybrides un design « spécial ». En outre, lors de la charge des batteries de véhicules hybrides rechargeables, ces véhicules ont souvent aussi grande barrière le même que pur électrique, car ils doivent faire face à une très mauvaise route et l'infrastructure réelle qui les rend vraiment viables et de plus en plus nombreux .

Enfin, à la fois hybrides comme les électrique pur ont un autre inconvénient: leur silencieux à faible vitesse, qui se traduit par une plus grande chance de outrages dans les zones urbaines. Pour cette raison, ont pensé plusieurs marques de voitures de concevoir une système sonore artificiel pour avertir de leur présence aux piétons.