Le radar laser intelligent déjà utilisé pour affiner

Le radar laser intelligent déjà utilisé pour affiner

La police municipale de Bilbao a un nouveau modèle de TruCam technologie radar laser qui sera placé dans toute la ville, en particulier dans les 27 points qui ont été considérés comme risqués par la grande vitesse. ce radar se concentre l'immatriculation des véhicules et des captures / identifie ce qui porte atteinte à la vitesse prévue.

Ce radar en question ne dépend pas d'un radar de véhicule ou de la cabine, mais Il peut être installé sur un trépied ou sur un support fixe individuellement, vous avez donc une plus grande mobilité. Autrement dit, il peut être placé dans les parties physiques de la ville où il était auparavant impossible de placer un véhicule avec radar.

La police municipale dispose actuellement de trois cabines-radar, deux dans Avenida Zumalakarregi (Txurdinaga) et un à l'automne de Saint-Domingue, et un véhicule radar. Désormais se composent aussi avec ce nouveau TruCam radar qui sera toujours visible pour les conducteurs.

Radar, ¿effet dissuasif ou la perception des impôts?

Comme l'ont souligné de la ville de Bilbao, le nouveau radar « effort de collecte ne sont pas inscrit fiscale » laser mais qui vise à devenir « un moyen de dissuasion à la vitesse dans la ville. » Pour cette raison, il sera placé « aux endroits où il est visible ». Le conseil a indiqué que la vitesse est « l'une des causes les plus importantes de la production de décès et de blessures graves ». Dans la ville, la vitesse moyenne autorisée est 50 kmh, et, « plus de statistiques de vitesse indiquent que les abus qui se produisent sont une mortalité élevée. »

Par conséquent, il a insisté sur le fait que ce radar vise « à assurer la sécurité routière et les plaintes des citoyens concernent dans les sections et les parties de la ville où le public perçoit que les limites de vitesse ne sont pas respectées ».

Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Comme l'a souligné le Consistoire Bilbao depuis des moyens de dissuasion sont utilisés à des points considérés comme risqués, le taux de mortalité et le taux d'accidents dans la ville « a considérablement diminué ».

Par exemple, dans les cabines 2016-radar, ils ont été placés dans Txurdinaga et à la suite d'un placement dans ces points, ils ont auparavant considérés comme dangereux, aucun accident n'a pas non plus été victimes il. À ce stade, il a été contrôlé des véhicules de vitesse 4.600.000, on ne inscrit que 1 700 véhicules (0,04%). Pendant ce temps, le radar contrôlé véhicule a la vitesse de 2016 et 380.000 véhicules ont été signalés seulement 1,40%, soit 5.600 véhicules.