Questions: quelles révolutions doivent changer de vitesse?

Questions: quelles révolutions doivent changer de vitesse?

"Presque tous les km de la route et faire un voyage en ville. J'ai l'habitude de basculer entre 2000 et 2500 tours par minute. Quoi rpm est idéal pour changer de vitesse dans la ville et de la route pour ne pas endommager la huile moteur?

Réponse de notre expert technique Luis Miguel Vitoria

choisir quelle heure vitesse de changement ou décider de ce régime doit amener le moteur, tout dépend de ce que vous voulez. De toute évidence, si ce que vous avez besoin est l'accélération maximale, donc vous devez le faire est que le moteur tourne de préférence autour du régime de puissance maximale. Dans votre voiture, comme la grande majorité du courant diesel, ce que des moyens amenant le moteur à la 4000 tours par minute -ne veulent pas aller plus loin, car à partir de ce moment la puissance de votre moteur commence à decaer-, de rechercher un rapport supérieur immédiatement. Il est quelque chose que vous pouvez voir dans la courbe de puissance fermée et que, même si le moteur de votre voiture n'est pas très différent de tout diesel.

Si vous soulevez, le ne fonctionne pas au-dessus. Et ce qui doit être fait est presque le contraire. presque parce que Cela ne veut pas utiliser le changement pour forcer le moteur de tourner au ralenti, mais un peu plus haut. Idéal pour durabilité le moteur de votre voiture est ce qui correspond à la recherche de la meilleure performance. Ainsi, le temps de grand changement dans votre voiture serait d'atteindre 2000 rpm; bien que la courbe de couple nous avons eu une voiture avec un moteur semblable à la vôtre nous dit aussi que peut-être même un peu plus tôt: à environ 1750 tours par minute.

cet arrêt 2000 rpm les résultats de vitesse dans la deuxième à la troisième étape serait d'environ 30 kmh, du troisième à la quatrième atteignant presque 50 kmh, de quatrième à la cinquième en frottant les 70 km / h et de la cinquième à la sixième à la 86 kmh. Sixième, en toute logique, si vous voulez le meilleur pour le moteur de durabilité et, soit dit en passant, également pour votre poche il affecte la consommation- 110 kmh devrait être votre croisière. En outre, à ce taux, par exemple, et devrait produire le nettoyage filtre à particules sans que le moteur à tourner à une vitesse plus élevée.

Pourquoi ne pas mentionner le passage première à la deuxième? Pour la raison évidente que le premier n'est utilisé pour démarrer et immédiatement, recherchez la deuxième vitesse. Dans tous les cas, il est préférable de faire circuler en longues marches en outre accélérée en première vitesse avec la manette des gaz juste poussé. Cependant, il est intéressant que le moteur ne tombe en dessous du 1200-1300 rpm, parce que vous pourriez causer le vilebrequin forcé à travailler.

En ce qui concerne le pourcentage de qualité la huile vous composez 95 pour cent est normal: que vous verriez 100 pour cent après avoir été remis à zéro.

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